本实用新型涉及建筑结构技术领域，尤其涉及一种高速路倒虹吸结构。
背景技术：
传统的山体通过公路两侧的排水沟排水，雨量大的时候，排不赢，容易造成公路路面积水，影响通车。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种高速路倒虹吸结构，可缓冲路面内侧集水沟的压力，达到快速排水的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供一种高速路倒虹吸结构，包括路面、位于路面内外两侧的集水沟，路面内侧和外侧的集水沟通过第一倒虹吸管连接，第一倒虹吸管位于路面下方，路面内侧的集水沟内壁是斜坡，在斜坡顶部设有坡顶集水沟，坡顶集水沟通过第二倒虹吸管连接至路面外侧的集水沟，所述第二倒虹吸管位于第一倒虹吸管的下方。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一倒虹吸管包括两条第一竖管和连接该两条第一竖管的一条第一横管，该两条第一竖管均位于路面下方；所述第二倒虹吸管包括两条第二竖管和连接两条第二竖管的一第二条横管，位于内侧的第二竖管安装在山体结构内，第二横管位于第一横管的下方，位于外侧的第二竖管位于路面的外侧。
与现有技术相比，本实用新型的高速路倒虹吸结构的有益效果如下：
(1)采用坡顶集水沟和第二倒虹吸管，可缓冲路面内侧集水沟的压力，可快速将山体结构上的水排到路面外侧集水沟中，达到快速排水的目的，有效避免路面被淹，保证通车顺利。
通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为高速路倒虹吸结构的示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1，所述的高速路倒虹吸结构包括路面1、位于路面1内外两侧的集水沟2，路面1内侧和外侧的集水沟2通过第一倒虹吸管3连接，第一倒虹吸管3位于路面1下方，路面1内侧的集水沟2内壁是斜坡，在斜坡顶部设有坡顶集水沟4，坡顶集水沟4通过第二倒虹吸管5连接至路面1外侧的集水沟2，所述第二倒虹吸管5位于第一倒虹吸管3的下方。所述第一倒虹吸管3包括两条第一竖管31和连接该两条第一竖管31的一条第一横管32，该两条第一竖管31均位于路面1下方；所述第二倒虹吸管5包括两条第二竖管51和连接两条第二竖管51的一第二条横管52，位于内侧的第二竖管51安装在山体结构a内，第二横管52位于第一横管32的下方，位于外侧的第二竖管51位于路面1的外侧，方便安装。
下暴雨时，山体流下的水大而且速度也快，在采用了坡顶集水沟4和第二倒虹吸管5后，可有效缓冲路面内侧集水沟的压力，快速将山体结构上的水排到路面1外侧的集水沟2中，有效避免路面被淹。
以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。