一种市政道路管道保护结构的制作方法

文档序号:14520880阅读:150来源:国知局

本实用新型涉及市政道路技术领域,特别涉及一种市政道路管道保护结构。



背景技术:

随着社会的快速发展,城市道路越来越密集,城市底下的管道也越来越密集,而频繁的道路施工很容易损坏已经在用的地下管道,损坏管道会延误工期,会给施工单位以及其他相关部门造成一定的经济损失,也对周边居民日常生活造成很大的影响,例如损坏自来水主管,会造成周边大面积的住宅停水。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种市政道路管道保护结构。

为实现上述目的,本实用新型提供一种市政道路管道保护结构,包括设置在管路两侧的支撑墙体,所述支撑墙体上方有呈弧形的保护盖,所述保护盖两个端部分别有向外延伸的支撑部,支撑部支撑在支撑墙体上,所述支撑部端部有纵向向上延伸的立板,所述立板的上端铰接有防护网,所述防护网自由端一侧抵在限位凸起上,所述限位凸起位于保护盖上,通过保护盖、支撑部、立板、防护网和限位凸起合围成容纳腔,容纳腔内有有色粉末,两个限位凸起之间可内外滑动的设置有吊钩。

以上结构,管路放置在支撑墙体之间,保护盖盖在管路正上方,对管路起到保护作用,在容纳腔内设置有色粉末,当施工时,挖至保护盖上方,防护网易于破损,当防护网破损时,使得有色粉末显露出来,通过有色粉末警示施工人员,中间设置吊钩,方便起吊保护盖,检修下方的管道。

较佳的,所述两个支撑墙体之间填充有一层用于放置管路的压实黏土层。

较佳的,所述支撑部与支撑墙体之间有缓冲层。当挖掘设备损坏防护网抵在保护盖上时,通过缓冲层对保护盖进行缓冲,防止损坏保护盖。

较佳的,所述保护盖与管路之间填充有细沙土。

较佳的,所述吊钩底端穿过保护盖位于保护筒内,所述保护筒固定在保护盖内侧,吊钩底端连接有支撑限位块,所述保护筒底端密封将支撑限位块密封在保护筒内。吊钩过长,施工时容易被挖掘设备损坏,故吊钩设置成可滑动的结构,正常情况下,吊钩位于两个限位凸起之间,且吊钩低于限位凸起的高度,需要使用时,向外拉升吊钩即可,通过保护筒防止砂石进入到支撑限位块和保护盖内侧壁之间,保证吊钩顺利拔出。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过保护盖保护管道,有效防止管道被损坏;有色粉末警示施工人员,有效减小了继续施工损坏管道的概率;吊钩设置成可滑动结构,即方便起吊检修,也减小了施工设备损坏吊钩的几率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,本实施例标号如下:

如图1所示,在道路土壤内开挖沟渠13,沟渠13内左右两侧分别设置有两道支撑墙体1,支撑墙体1可采用钢筋混凝土浇灌或者用砖砌成;两个支撑墙体1之间填充有一层用于放置管路的压实黏土层9,管路放置在压实黏土层9上,支撑腔体上方有呈弧形的保护盖2,保护盖2与管路之间填充有细沙土11,保护盖2两个端部分别有向外延伸的支撑部3,支撑部3支撑在支撑墙体1上,支撑部2a与支撑墙体1之间有缓冲层10,缓冲层10采用橡胶层,支撑部3端部有纵向向上延伸的立板4,立板4的上端铰接有防护网5,防护网5自由端一侧抵在限位凸起6上,限位凸起6位于保护盖2上,防护网5上为道路基层14,通过保护盖2、支撑部3、立板4、防护网5和限位凸起6合围成容纳腔,容纳腔内有有色粉末7,由于一般土壤的颜色为灰黑色,有色粉末7可采用红土来增强可识别性,两个限位凸起6之间可内外滑动的设置有吊钩8;吊钩8底端穿过保护盖2位于保护筒12内,保护筒12固定在保护盖2内侧,吊钩8底端连接有支撑限位块13,保护筒12底端密封将支撑限位块13密封在保护筒12内。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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