本实用新型涉及水工结构领域，具体为一种桩式护岸结构。
背景技术：
护岸结构作为航道工程建设的重要设施之一，是各种新技术、新材料、新工艺和新结构在航道工程中的主要应用领域。在航道工程大规模兴建的同时，人们对护岸的功能要求也越来越高，护岸工程不仅要满足强度、稳定、安全性和耐久性的要求，还要充分考虑生物、环境和人的相互影响和作用。
现有技术的护岸在淤泥层较厚地质的海港，护岸结构地基采用块石基础，但由于淤泥层较厚时，用块石或者是软地基处理时，不仅费用高，工期长，还会存在一定的沉降，造成护岸产生裂缝，影响护岸美观。
技术实现要素：
本实用新型目的在于提供一种桩式护岸结构，通过桩式护岸结构，满足在软弱土层快速施工的要求。
为了达到上述目的给出，本实用新型的技术方案有：
一种桩式护岸结构，所述护岸包括基础层，回填料层和桩体，所述基础层为沿海岸布置的基槽，所述基槽底部为由连排的桩体支撑的平面，所述回填料层包括与水面接触的隔离层，所述隔离层后端设有砌块层，所述隔离层搭建在所述桩体与基槽组成的平面上。
本实用新型的一种桩式护岸结构，与现有技术相比，现有的护岸在淤泥层较厚地质的海港，护岸结构地基采用块石基础，但由于淤泥层较厚时，用块石或者是软地基处理时，不仅费用高，工期长，还会存在一定的沉降，造成护岸产生裂缝，影响护岸美观。本实用新型的护岸结构，采用桩直接传透软弱土层，让桩基施工快、对地质适应性强的效果。
优选的，所述基槽为从中部向两侧逐渐扩大的喇叭状结构，所述基槽中部由连排的桩体支撑，所述回填料层设在所述连排的桩体上，通过桩来稳固地基，消除了软土层易沉降的缺点，保证了施工的安全性与效力。
进一步的，所述砌块层沿竖直方向至少包括两个子层，每个子层包括多个砌块，且每个所述子层的厚度等于所述砌块的厚度。
进一步的，所述隔离层包括用来防水的钢筋砼挡墙，以及设在基槽平面的地基部，所述钢筋砼挡墙与地基部连接，在桩体的基础上再加上地基，保证了护岸整体结构的稳固性与抗侵蚀性。
更进一步的，所述地基部搭建在所述桩体和基槽组成的平面上。
更进一步的，所述隔离层设有从砌块层穿过钢筋砼挡墙的排水通道，排水通道在雨季或者涨潮时的水可以从砌块层顺利的排除到另一面，保证护岸后面的干燥。
优选的，所述隔离层与砌块层表面平齐设置，平齐的回填料层防止了潮水的聚集。
所述基槽底部自上而下依次包括粉砂层、淤泥层、粉质粘土层与砾砂层。
优选的，所述桩体依次穿过所述粉砂层、淤泥层、粉质粘土层与砾砂层，桩体穿过多层地质土层，保证了桩体的稳定。
优选的，所述桩体为PHC桩，PHC桩均采用C80以上的混凝土，采用先张法预应力制作，因而承压力高，能抵抗较大的抗裂弯矩。具有较强的工作性能，桩身能在严劣的施工环境下保持完好，大大减少裂桩，断桩事故的发生，且PHC桩穿透力强，足够的压力下，可穿越较厚的砂质土层，确保桩端嵌固于较好的持力层。
附图说明
图1为本实用新型的一种桩式护岸结构视图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型一种桩式护岸结构。
如图1所示，一种桩式护岸结构，所述护岸包括基础层1，回填料层2和桩体12，所述基础层1为沿海岸布置的基槽11，所述基槽11底部为由连排的桩体12支撑的平面，所述回填料层2包括与水面接触的隔离层21，所述隔离层21后端设有砌块层22，所述隔离层21搭建在所述桩体12与基槽11组成的平面上。
本实用新型的有益效果，现有的护岸在淤泥层较厚地质的海港，护岸结构地基部212采用块石基础，但由于淤泥层较厚时，用块石或者是软地基部212处理时，不仅费用高，工期长，还会存在一定的沉降，造成护岸产生裂缝，影响护岸美观，本实用新型的护岸结构，采用桩直接传透软弱土层，有桩基施工快、对地质适应性强。
优选的，所述基槽11为从中部向两侧逐渐扩大的喇叭状结构，所述基槽11中部由连排的桩体12支撑，所述回填料层2设在所述连排的桩体12上，通过桩来稳固地基部212，消除了软土层易沉降的缺点，保证了施工的安全性与效力。
进一步的，所述砌块层22沿竖直方向至少包括两个子层，每个子层包括多个砌块，且每个所述子层的厚度等于所述砌块的厚度，并保证和隔离层21平齐。
进一步的，所述隔离层21包括用来防水的钢筋砼挡墙211，以及设在基槽11平面的地基部212部，所述钢筋砼挡墙211与地基部212部连接，在桩体12的基础上再加上地基部212，保证了护岸整体结构的稳固性与抗侵蚀性。
进一步的，为了保证回填料层2的稳定与质量，所述地基部212搭建在所述桩体12和基槽11组成的平面上。
更进一步的，所述隔离层21设有从砌块层22穿过钢筋砼挡墙211的排水通道2111，排水通道2111在雨季或者涨潮时的水可以从砌块层22顺利的排除到另一面，保证护岸后面的干燥。
为了保证桩体的稳定与牢固，桩体必须尽可能的打的更深，所述桩体依次穿过粉砂层31、淤泥层32、粉质粘土层33与砾砂层34。
优选的，所述桩体12为PHC桩，PHC桩均采用C80以上的混凝土，采用先张法预应力制作，因而承压力高，能抵抗较大的抗裂弯矩。具有较强的工作性能，桩身能在严劣的施工环境下保持完好，大大减少裂桩，断桩事故的发生，且PHC桩穿透力强，足够的压力下，可穿越较厚的砂质土层，确保桩端嵌固于较好的持力层。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。