一种道路施工夯实修整设备的制作方法

本发明是一种道路施工夯实修整设备，属于道路施工设备领域。

背景技术：

目在铺设沥青或混凝土之前，需要先对土路进行平整、压实操作，修路过程中，经常出现道路地基打造不全面，地基不够平整、坚固的情况，有时需要多人的配合，而且运用中间工具浪费了大量的人力物力，导致工作效率不高，道路地基质量没有得到较好的保证，使得铺设沥青或混凝土的路面，高低起伏，在雨淋、重压下，容易形成裂纹或凹坑。

现有技术道路施工夯实修整设备的道路夯实效果以及道路的修整效果不佳，影响路面的使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种道路施工夯实修整设备，以解决道路施工夯实修整设备的道路夯实效果以及道路的修整效果不佳，影响路面的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工夯实修整设备，其结构包括外壳、夯实修整设备、一号脚轮、二号脚轮、支架、连接臂、螺纹手柄，所述的夯实修整设备安装在外壳内，所述的一号脚轮与二号脚轮均设有两个，所述的一号脚轮与二号脚轮分别两两安装在外壳底部两侧，所述的连接臂设有两个，所述的两个连接臂平行设立在靠近两个二号脚轮的一侧上，所述的螺纹手柄安装在连接臂上远离外壳的一端上，所述的螺纹手柄与连接臂固定连接；

所述的夯实修整设备由连接线、固定板、一号齿轮、齿状边缘板、齿状边转轴、转轴、l型活动座、轴杆、松土刃、收放装置、夯实板、一号弹簧、一号驱动杆、手柄、二号驱动杆、滑动手柄、连接杆、滑轨、三号驱动杆、二号齿轮、三号齿轮、锥形轮、驱动转轴、电机、l型固定内墙、二号弹簧、三号弹簧、活动块、矩形框、四号驱动杆、重力块、传动带组成；

所述的固定板设于l型活动座顶部并于l型活动座固定连接，所述的齿状边缘板设于l型活动座上上与外壳内壁互相平行的一侧上，所述的齿状边缘板与l型活动座焊接为一体化结构，所述的轴杆设有三个，所述的三个轴杆均等安装在l型活动座上与齿状边缘板所在端互相垂直的一端上，所述的轴杆底部固定设有松土刃，所述的松土刃设有两个以上并且呈上下结构平行设立，所述的轴杆顶端与转轴焊接为一体结构，所述的转轴设有三个，所述的三个转轴之间设有两个齿状边转轴，所述的两个齿状边转轴与三个转轴机械配合，所述的远离齿状边缘板的齿状边转轴与锥形轮机械连接，所述的驱动转轴的一端与电机机械连接，另一端与锥形轮机械配合，所述的电机安装在l型固定内墙上，所述度l型固定内墙端末底部设有三号弹簧，所述的三号弹簧上固定设有活动块，所述的二号弹簧的一端与l型固定内墙上电机所在端互相垂直的一端固定连接，另一端与四号驱动杆固定连接，所述的四号驱动杆上远离的二号弹簧的一端固定设有手柄，所述的手柄上方设有滑轨，所述的滑动手柄与三号驱动杆平行设立并且通过连接杆与两者垂直连接，将滑动手柄与三号驱动杆固定连接，所述的三号驱动杆上方设有二号齿轮，所述的二号齿轮上环绕着传动带，所述的传动带的一端上固定系有重力块，所述的二号齿轮上方设有三号齿轮，所述的二号齿轮与三号齿轮相啮合，所述的三号齿轮与一号齿轮通过连接线相连接，所述的四号驱动杆上设有矩形框，所述的一号弹簧设有两个并且呈对称结构设立，所述的一号驱动杆底部与收放装置相连接，所述的夯实板与收放装置活动连接。

进一步地，所述的收放装置由固定轮、梯形活动块、滑动块、矩形滑动杆、小滑轨、滚轮组成。

进一步地，所述的梯形活动块设有两个并且分别固定安装在一号驱动杆底部两侧，所述的固定轮与滚轮呈上下结构安装在梯形活动块内，所述的两个固定轮之间设有连接线，所述的连接线绕过两个滚轮，所述的矩形滑动杆的一端与滚轮固定连接，另一端与滑动块焊接为一体结构，所述的滑动块与小滑轨相配合。

进一步地，所述的矩形框的内径大于活动块外径，当滑动手柄失灵时，可以通过按下手柄使得四号驱动杆向左移动，矩形框在四号驱动杆的作用下与之同向运动，三号弹簧弹出并且带动活动块穿过矩形框，对一号驱动杆施加一个力，使得一号驱动杆向下运动，实现夯实工具的释放。

进一步地，所述的一号驱动杆底部设有一弹簧，便于将一号驱动杆反弹回原本的位置上。

有益效果

本发明通过将滑动手柄向上滑动，带动三号驱动杆向上运动，推动二号齿轮逆时针转动，当二号齿轮逆时针转动时传动带处于拉伸状态，重力块向下运动，对一号驱动杆施加一个力，使得一号驱动杆向下运动，一号驱动杆底部对系在两个固定轮上的连接线中央施加一个力，一号驱动杆使得该连接线发生形变，在形变的过程中，力的作用下两个梯形活动块相向运动，该形变结果如图所示，两个梯形活动块收缩之后两个夯实板失去阻力，在一号弹簧的作用下弹出，并且对道路进行反复的夯实，当遇到道路不平整并且比较坚固时，向下滑动手柄，二号齿轮失去三号驱动杆的阻力，要回归原本的状态，因此，二号齿轮顺时针转动，三号齿轮与二号齿轮相啮合，在二号齿轮的作用下三号齿轮逆时针转动，连接线将三号齿轮与一号齿轮传动连接，一号齿轮与三号齿轮同向运动，一号齿轮逆时针转动，齿状边缘板与一号齿轮机械配合，实现l型活动座向下运动，带动轴杆向下运动，电机将电能转化为机械能并通过驱动转轴输出，驱动转轴与锥形轮机械连接，推动锥形轮转动，锥形轮转动带动齿状边转轴转动，从而使得轴杆转动，松土刃在轴杆的作用下高速旋转，将坚固的土层搅拌松动，方便道路的修整，夯实与松土的结合设立，有效提高了道路修整的效果，延长了道路的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种道路施工夯实修整设备；

图2为本发明一种道路施工夯实修整设备的结构示意图；

图3为本发明一种道路施工夯实修整设备的工作状态结构示意图；

图4为本发明一种道路施工夯实修整设备的收放装置结构示意图；

图5为本发明一种道路施工夯实修整设备的收放装置工作状态结构示意图；

图6为本发明一种道路施工夯实修整设备的齿状边转轴与锥形轮连接方式结构示意图。

图中：外壳-1、夯实修整设备-2、一号脚轮-3、二号脚轮-4、支架-5、连接臂-6、螺纹手柄-7、连接线-201、固定板-202、一号齿轮-203、齿状边缘板-204、齿状边转轴-205、转轴-206、l型活动座-207、轴杆-208、松土刃-209、收放装置-210、夯实板-211、一号弹簧-212、一号驱动杆-213、手柄-214、二号驱动杆-214、滑动手柄-215、连接杆-216、滑轨-217、三号驱动杆-218、二号齿轮-219、三号齿轮-220、锥形轮-221、驱动转轴-222、电机-223、l型固定内墙-224、二号弹簧-225、三号弹簧-226、活动块-227、矩形框-228、四号驱动杆-229、重力块-230、传动带-231、固定轮-2101、梯形活动块-2102、滑动块-2103、矩形滑动杆-2104、小滑轨-2105、滚轮-2106。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图6，本发明提供一种道路施工夯实修整设备技术方案：其结构包括外壳1、夯实修整设备2、一号脚轮3、二号脚轮4、支架5、连接臂6、螺纹手柄7，所述的夯实修整设备2安装在外壳1内，所述的一号脚轮3与二号脚轮4均设有两个，所述的一号脚轮3与二号脚轮4分别两两安装在外壳1底部两侧，所述的连接臂6设有两个，所述的两个连接臂6平行设立在靠近两个二号脚轮4的一侧上，所述的螺纹手柄7安装在连接臂6上远离外壳1的一端上，所述的螺纹手柄7与连接臂6固定连接，所述的夯实修整设备2由连接线201、固定板202、一号齿轮203、齿状边缘板204、齿状边转轴205、转轴206、l型活动座207、轴杆208、松土刃209、收放装置210、夯实板211、一号弹簧212、一号驱动杆213、手柄214、二号驱动杆214、滑动手柄215、连接杆216、滑轨217、三号驱动杆218、二号齿轮219、三号齿轮220、锥形轮221、驱动转轴222、电机223、l型固定内墙224、二号弹簧225、三号弹簧226、活动块227、矩形框228、四号驱动杆229、重力块230、传动带231组成，所述的固定板202设于l型活动座207顶部并于l型活动座207固定连接，所述的齿状边缘板204设于l型活动座207上上与外壳1内壁互相平行的一侧上，所述的齿状边缘板204与l型活动座207焊接为一体化结构，所述的轴杆208设有三个，所述的三个轴杆208均等安装在l型活动座207上与齿状边缘板204所在端互相垂直的一端上，所述的轴杆208底部固定设有松土刃209，所述的松土刃209设有两个以上并且呈上下结构平行设立，所述的轴杆208顶端与转轴206焊接为一体结构，所述的转轴206设有三个，所述的三个转轴206之间设有两个齿状边转轴205，所述的两个齿状边转轴205与三个转轴206机械配合，所述的远离齿状边缘板204的齿状边转轴205与锥形轮221机械连接，所述的驱动转轴222的一端与电机223机械连接，另一端与锥形轮221机械配合，所述的电机223安装在l型固定内墙224上，所述度l型固定内墙224端末底部设有三号弹簧226，所述的三号弹簧226上固定设有活动块227，所述的二号弹簧225的一端与l型固定内墙224上电机223所在端互相垂直的一端固定连接，另一端与四号驱动杆229固定连接，所述的四号驱动杆229上远离的二号弹簧225的一端固定设有手柄214，所述的手柄214上方设有滑轨217，所述的滑动手柄215与三号驱动杆218平行设立并且通过连接杆216与两者垂直连接，将滑动手柄215与三号驱动杆218固定连接，所述的三号驱动杆218上方设有二号齿轮219，所述的二号齿轮219上环绕着传动带231，所述的传动带231的一端上固定系有重力块230，所述的二号齿轮219上方设有三号齿轮220，所述的二号齿轮219与三号齿轮220相啮合，所述的三号齿轮220与一号齿轮203通过连接线201相连接，所述的四号驱动杆229上设有矩形框228，所述的一号弹簧212设有两个并且呈对称结构设立，所述的一号驱动杆213底部与收放装置210相连接，所述的夯实板211与收放装置210活动连接，所述的收放装置210由固定轮2101、梯形活动块2102、滑动块2103、矩形滑动杆2104、小滑轨2105、滚轮2106组成，所述的梯形活动块2102设有两个并且分别固定安装在一号驱动杆213底部两侧，所述的固定轮2101与滚轮2106呈上下结构安装在梯形活动块2102内，所述的两个固定轮2101之间设有连接线，所述的连接线绕过两个滚轮2106，所述的矩形滑动杆2104的一端与滚轮2106固定连接，另一端与滑动块2103焊接为一体结构，所述的滑动块2103与小滑轨2105相配合，所述的矩形框228的内径大于活动块227外径，当滑动手柄215失灵时，可以通过按下手柄214使得四号驱动杆229向左移动，矩形框228在四号驱动杆229的作用下与之同向运动，三号弹簧226弹出并且带动活动块227穿过矩形框228，对一号驱动杆213施加一个力，使得一号驱动杆213向下运动，实现夯实工具的释放，所述的一号驱动杆213底部设有一弹簧，便于将一号驱动杆213反弹回原本的位置上。

本发明所述的电机223是一种将电能转化为机械能并输出的媒介。

通过将滑动手柄215向上滑动，带动三号驱动杆218向上运动，推动二号齿轮219逆时针转动，当二号齿轮219逆时针转动时传动带231处于拉伸状态，重力块230向下运动，对一号驱动杆213施加一个力，使得一号驱动杆213向下运动，一号驱动杆213底部对系在两个固定轮2101上的连接线中央施加一个力，一号驱动杆213使得该连接线发生形变，在形变的过程中，力的作用下两个梯形活动块2102相向运动，该形变结果如图5所示，两个梯形活动块2102收缩之后两个夯实板211失去阻力，在一号弹簧212的作用下弹出，并且对道路进行反复的夯实，当遇到道路不平整并且比较坚固时，向下滑动手柄215，二号齿轮219失去三号驱动杆218的阻力，要回归原本的状态，因此，二号齿轮219顺时针转动，三号齿轮220与二号齿轮219相啮合，在二号齿轮219的作用下三号齿轮220逆时针转动，连接线201将三号齿轮220与一号齿轮203传动连接，一号齿轮203与三号齿轮220同向运动，一号齿轮203逆时针转动，齿状边缘板204与一号齿轮203机械配合，实现l型活动座207向下运动，带动轴杆208向下运动，电机223将电能转化为机械能并通过驱动转轴222输出，驱动转轴222与锥形轮221机械连接，推动锥形轮221转动，锥形轮221转动带动齿状边转轴205转动，从而使得轴杆208转动，松土刃209在轴杆208的作用下高速旋转，将坚固的土层搅拌松动，方便道路的修整。

本发明解决的问题道路施工夯实修整设备的道路夯实效果以及道路的修整效果不佳，影响路面的使用寿命，本发明通过上述部件的互相组合，夯实与松土的结合设立，有效提高了道路修整的效果，延长了道路的使用寿命。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。