热熔型沥青道路标线人工施工加热釜的制作方法

本实用新型涉及一种沥青道路标线加热釜，具体涉及一种热熔型沥青道路标线人工施工加热釜，属于道路施工设备领域。

背景技术：

在道路标线施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥，然后在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂下涂剂(底油)，在下涂剂充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。

目前使用的划线机设备造价高，采购成本大，不适合普通施工单位保有，同时该类设备体积庞大，对于一些小型修复工作及道路边界、角落部位的标线无法进入施工，严重影响了道路施工维护的进度及质量。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种热熔型沥青道路标线人工施工加热釜，弥补了大型专业划线机的使用局限性，同时可节约施工成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种热熔型沥青道路标线人工施工加热釜，包括推车、安装在推车上的储料桶、及设置在推车上用于为储料桶加热的液化气罐和液化气加热炉；

所述推车包括框架、设置在框架上的加热炉托架、安装在框架底部的Φ0.2m万向轮，推车底部设有挡风围裙，所述挡风围裙设在框架外围；

所述储料桶上开有测温孔，测温孔内安装有温度计，储料桶的顶部设有盖板，盖板上设有搅拌轴，搅拌轴上设有搅拌叶片；

所述液化气罐与液化气加热炉连接，液化气加热炉设置在储料桶的底部，液化气加热炉向储料桶底部加热，所述液化气罐与储料桶间设有隔热箱。

作为改进，所述推车的一侧设有用于操作的推车把手。

作为改进，所述框架采用100×100mm角钢、10mm扁钢、钢筋拼焊组成。

作为改进，所述隔热箱包括箱体，所述箱体为长方体状，箱体内填充有沙子。

作为改进，所述液化气罐设置在推车的前端，所述储料桶设置在推车的后端，所述液化气加热炉放置在加热炉托架上。

作为改进，所述挡风围裙上开有与液化气加热炉配合的点火窗。

作为改进，所述储料桶的下端设有出料仓门和出料溜槽。

作为改进，还包括与加热釜配合使用的划线器，所述划线器包括储料盒、与储料盒焊接的划线器把手，所述储料盒内远离把手的一端开有划线出料口。

作为改进，所述储料盒内设有倾斜面，所述倾斜面的倾斜形状为直角梯形。

作为改进，所述搅拌轴的底端活动安装在储料桶的底部，搅拌轴上设有若干所述搅拌叶片，各搅拌叶片焊接在搅拌轴上。

本实用新型提供了一种简易的热熔型沥青路标线材料加热釜，使用钢管、角钢、万向轮及钢筋焊接加工而成，可以满足小范围沥青路标线人工施工及修复过程；设备加工制作难度小，操作简单，使用灵活性高，而且在专业分包商履约困难的情况下可及时组织自行施工。

附图说明

图1为本实用新型中加热釜的结构示意图；

图2为本实用新型中划线器的结构示意图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图中：1、推车把手，2、液化气罐，3、挡风围裙，4、加热炉托架，5、液化气加热炉，6、点火窗，7、出料溜槽，8、出料仓门，9、搅拌叶片，10、熔融涂料，11、温度计，12、搅拌轴，13、盖板，14、隔热箱，15、沙子，16、划线器把手，17、储料盒，18、出料口，19、倾斜面。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1、图2和图3所示，一种热熔型沥青道路标线人工施工加热釜，包括推车、安装在推车上的储料桶、及设置在推车上用于为储料桶加热的液化气罐2和液化气加热炉5；

所述推车包括框架、设置在框架上的加热炉托架4、安装在框架底部的Φ0.2m万向轮，推车底部设有挡风围裙3，所述挡风围裙3设在框架外围，推车四周加设薄钢板作为挡风围裙，避免加热时自然风削弱火力；

所述储料桶上开有测温孔，测温孔内安装有温度计11，储料桶的顶部设有盖板13，盖板13上设有搅拌轴12，搅拌轴12上设有搅拌叶片9，加热过程中持续搅动以保证材料受热及熔融均匀；

所述液化气罐2与液化气加热炉5连接，液化气加热炉5设置在储料桶的底部，液化气加热炉5向储料桶底部加热，所述液化气罐2与储料桶间设有隔热箱14。

作为实施例的改进，所述推车的一侧设有用于操作的推车把手1，操作推车移动液化气罐2、储料桶更方便、省力。

作为实施例的改进，所述框架采用100×100mm角钢、10mm扁钢、钢筋拼焊组成，原材料成本低，加工使用方便。

作为实施例的改进，所述隔热箱14包括箱体，所述箱体为长方体状，箱体内填充有沙子15类似具有隔热性能的材料，避免加热时储料桶的高温对液化气罐2造成影响。

作为实施例的改进，所述液化气罐2设置在推车的前端，所述储料桶设置在推车的后端，所述液化气加热炉5放置在加热炉托架4上；所述挡风围裙3上开有与液化气加热炉5配合的点火窗6，结构设计合理，安装使用方便。

作为实施例的改进，所述储料桶的下端设有出料仓门8和出料溜槽7，加热后的熔融涂料10出料更方便。

作为实施例的改进，还包括与加热釜配合使用的划线器，所述划线器包括储料盒17、与储料盒17焊接的划线器把手16，所述储料盒17内远离把手的一端开有划线出料口18。

作为实施例的改进，所述储料盒17内设有倾斜面19，所述倾斜面19的截面为直角梯形，方便熔融涂料全部从前端划线出料口18流出，避免浪费涂料。

作为实施例的改进，所述搅拌轴12的底端活动安装在储料桶的底部，搅拌轴12上设有若干所述搅拌叶片9，各搅拌叶片9焊接在搅拌轴12上，搅拌轴12在储料桶内转动，带动搅拌叶片9对储料桶内材料转动搅拌，确保熔融涂料10搅拌均匀。

使用时，通过液化气罐2为液化气加热炉5供气，然后通过液化气加热炉5为储料桶加热，加热过程中，用搅拌轴12配合搅拌叶片9均匀搅拌储料桶内材料，并通过温度计11，随时监控熔融涂料10的温度，待涂料加热完成后，将涂料从出料溜槽7放出，配合划线器即可完成沥青道路标线人工施工。

该热熔型沥青道路标线人工施工加热釜，使用钢管、角钢、万向轮及钢筋焊接加工而成，可以满足小范围沥青路标线人工施工及修复过程；设备加工制作难度小，操作简单，使用灵活性高，而且在专业分包商履约困难的情况下可及时组织自行施工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。