一种可调式系缆桩及其调节方法与流程

本发明属于系缆设备技术领域，涉及一种可调式系缆桩及其调节方法。

背景技术：

系缆桩是设置在码头或甲板上用于系缆的装置，现有系缆桩一般为固定结构，不使用时呈突出结构，会占用空间，而且对来往车辆和行人造成一定安全隐患；

现有申请号为201710489072.0，名称为“一种隐藏式系缆桩”的中国发明专利申请，其公开了一种可调节结构的系缆桩，该系缆桩在正常情况下，调节块置于放置筒内能避免影响车辆和行人，工作时，朝上从放置筒内拉出桩体，通过限位固定装置固定，即可使用桩体。但其存在以下问题：

1、由于捆绑在桩体上的缆绳受到天气影响会左右摇摆，与桩体摩擦过程中，不仅会导致缆绳扯断，且缆绳还会带动桩体转动，从而使调节杆和桩体相对转动，导致限位固定装置失效，存在较大安全隐患；

2、工作前，需要至少两名工作人员配合，一人上拉桩体，另一人旋转调节杆进行限位，因此调节麻烦；因此有必要进行改进。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能减少占用空间，避免影响行人车辆，且调节更加方便，结构更加稳定，同时更加安全的可调式系缆桩及其调节方法。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种可调式系缆桩，其特征在于：包括嵌在地面下方的圆筒状桩筒，桩筒顶端与地面平齐，桩筒底端同轴固定有筒板，还包括配合嵌在桩筒内的圆柱形桩体，所述的桩体外壁同轴设有套状套槽，还包括配合套在套槽上的圆套状滑套，滑套外径与桩筒内径相同，所述的桩体靠近顶端的外壁同轴设有一道环形管槽，所述的系缆桩上还设有若干锁定机构，若干锁定机构以桩体轴线为轴沿桩体周向分布，锁定机构包括位于管槽内的挡管，挡管前端与滑套内壁连接，后端与管槽槽底间隔设置，且挡管轴线沿滑套径向设置，挡管上下两侧外壁分别与管槽上下两侧槽壁相抵，滑套套壁和挡管内壁设有对齐连通的挡孔，所述的锁定机构还包括位于桩体上的调节槽，调节槽槽口位于管槽槽底，且调节槽轴线沿桩体径向设置，还包括滑动配合穿设在挡孔内的管状调节管，调节管外壁和挡孔孔壁分别设有对位槽和滑动位于对位槽上的对位块，调节管后端穿设在调节槽内，且调节管后端外壁同轴固定有滑动配合位于调节槽内的调节块，所述的调节管外侧套有两端分别与挡管后端和调节块前端连接的复位弹簧一，所述的调节管内滑动配合穿设有调节杆，调节杆杆壁设有杆槽，杆槽槽底设有一道长度方向与调节杆轴线呈角度设置的滑槽一，滑槽一上滑动设有滑块一，调节管上设有插孔，插孔轴线沿调节管径向设置，且插孔两端分别位于调节块外壁和调节管内壁，还包括配合穿设在插孔内的插杆，且插杆后端与所述的滑块一固定，所述的调节槽上侧槽壁分别设有内插槽和外插槽，内插槽和外插槽为内凹杆状结构，且长度方向与桩体轴线平行，管槽上侧槽壁设有活动槽，活动槽为与桩体同轴的圆环形结构，所述的调节管内壁和调节杆杆壁分别同轴设有滑槽二和滑动位于滑槽二上的滑块二，所述的滑槽二上还设有套在调节杆上的复位弹簧二，复位弹簧二两端分别与滑槽二后端和滑块二相抵，所述的桩体内设有杆孔，杆孔包括相互平行，并沿桩体径向设置的上横孔段和下横孔段，以及两端分别与上横孔段后端和下横孔段后端连接的竖孔段，上横孔段前端和下横孔段前端分别位于调节槽槽底和桩体外壁上，且下横孔段靠近桩体底端，还包括分别滑动配合位于上横孔段和下横孔段内的上横杆和下横杆，以及位于竖孔段内的竖杆，竖杆两端分别与上横杆后端和下横杆后端垂直连接，所述的下横孔段孔壁和下横杆杆壁分别设有滑槽三和滑动位于滑槽三上的滑块三，还包括套在下横杆杆壁上的复位弹簧三，所述的复位弹簧三两端分别与滑槽三后端和滑块三相抵，所述的桩筒内壁设有一道长度方向与桩筒轴线平行的限位槽，限位槽槽底加深设有沿桩筒轴向分布的若干定位槽，定位槽轴线沿桩筒径向设置，且最下方定位槽与限位槽底端间隔设置，最上方定位槽位于限位槽顶端，所述的桩体顶端端面还固定有拉手；

所述的桩体整体位于桩筒内，且桩体顶端与桩筒顶端对齐，所述的滑套外壁与桩筒内壁贴合，所述的调节管前端抵在桩筒内壁上，所述的复位弹簧二推动滑块二位于滑槽二前端，并使滑块一位于滑槽一后端，且插杆前端嵌在内插槽内，且调节杆前端与调节管前端对齐，调节杆后端与调节槽槽底间隔设置，所述的调节管后端抵在调节槽槽底，并抵住上横杆前端，且所述的下横杆前端抵在限位槽底端槽底，且下横杆前端形成配合滑动位于限位槽上的限位块；

且能通过拉手上拉桩体，使限位块沿限位槽长度方向上移，且能挤压调节杆前端，使调节杆相对朝向调节管后端移动，并使所述的滑块一移动至滑槽一前端，且插杆前端与内插槽分离，且所述的复位弹簧一拉动调节块朝挡管移动，使所述的插杆前端嵌入外插槽内，并相对固定调节管、滑套和桩体，且此时复位弹簧一为自然状态，且所述的调节管后端与上横杆前端分离，且复位弹簧三推动滑块三移动至滑槽三前端，并使所述的限位块嵌入任意定位槽内，并相对固定桩体和桩筒；

且能再次挤压调节杆前端，使调节杆相对朝向调节管后端移动，并使所述的滑块一移动至滑块一前端，且插杆前端与外插槽分离，且能后拉调节管，使调节管带动调节杆移动，并使所述的插杆前端移动至活动槽内，且能通过插杆前端与活动槽配合，使调节管和滑套共同围绕桩体轴线转动。

本系缆桩具有三种状态，可以将桩体整体隐藏在桩筒内，以避免影响车辆和行人，避免绊脚；也可以将插杆前端嵌入外插槽内，此时相对固定调节管、滑套和桩体，同时限位块嵌入任意定位槽内，并相对固定桩体和桩筒；此时可以固定捆绑缆绳在滑套外侧，避免缆绳围绕桩体转动；当缆绳受到天气影响左右摇摆时，可以使插杆前端移动至活动槽内，此时通过插杆前端与活动槽配合，使调节管和滑套共同围绕桩体轴线转动，以避免缆绳与桩体之间产生过大的摩擦力，因此更加安全；因此本系缆桩具有多种使用方式，可根据具体使用场合进行调整；且只需要上拉拉手，以及挤压调节杆和推拉调节管，即可进行调节，因此操作更加简单；由于限位块始终位于限位槽或定位槽内，因此使桩体无法围绕自身轴线旋转，因此避免缆绳带动桩体旋转，更加安全。

在上述的一种可调式系缆桩中，所述的桩体顶端端面设有手槽，手槽槽底设有铰接部，且拉手铰接在所述的铰接部上。

因此避免对行人车辆造成影响。

在上述的一种可调式系缆桩中，所述的调节管外壁和挡孔孔壁分别设有若干对位槽和滑动位于若干对位槽上的若干对位块，且若干对位槽沿调节管外壁周向等角度均布。

因此可以利用定位槽形成防滑纹结构，以方便对调节管进行调节。

在上述的一种可调式系缆桩中，所述的上横杆、下横杆和竖杆为一体结构。

因此结构更加稳定。

一种用于可调式系缆桩的调节方法，其特征在于：包括调节隐藏系缆桩的方法、调节作为固定系缆桩的方法和调节作为活动系缆桩的方法，

调节隐藏系缆桩的方法为：一手拉住拉手，另一手握住调节管，手指挤压调节杆前端，使调节杆相对朝向调节管后端移动，并使滑块一移动至滑槽一前端，且插杆前端与外插槽或活动槽分离，朝调节槽推动调节管到位，使插杆前端嵌在内插槽内，且调节杆前端与调节管前端对齐，调节管后端抵在调节槽槽底，并抵住上横杆前端，且下横杆前端的限位块与定位槽分离，拉住拉手并缓慢下移桩体，使桩体整体位于桩筒内，使桩体顶端与桩筒顶端对齐，滑套外壁与桩筒内壁贴合；

调节作为固定系缆桩的方法为：通过拉手上拉桩体，使限位块沿限位槽长度方向上移，拉出桩体至合适高度时，挤压调节杆前端，使调节杆相对朝向调节管后端移动，并使滑块一移动至滑槽一前端，且插杆前端与内插槽分离，且复位弹簧一拉动调节块朝挡管移动，使插杆前端嵌入外插槽内，并相对固定调节管、滑套和桩体，且此时复位弹簧一为自然状态，且调节管后端与上横杆前端分离，且复位弹簧三推动滑块三移动至滑槽三前端，并使限位块嵌入对应的定位槽内，并相对固定桩体和桩筒；

调节作为活动系缆桩的方法为：在调节作为固定系缆桩的基础上，握住调节管，再次挤压调节杆前端，使调节杆相对朝向调节管后端移动，并使滑块一移动至滑块一前端，且插杆前端与外插槽分离，后拉调节管，使调节管带动调节杆移动，并使插杆前端移动至活动槽内，通过插杆前端与活动槽配合，使调节管和滑套共同围绕桩体轴线转动。

通过上述方法，即可根据具体使用场合进行调整。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、本系缆桩具有三种状态，可以将桩体整体隐藏在桩筒内，以避免影响车辆和行人，避免绊脚；也可以将插杆前端嵌入外插槽内，此时相对固定调节管、滑套和桩体，同时限位块嵌入任意定位槽内，并相对固定桩体和桩筒；此时可以固定捆绑缆绳在滑套外侧，避免缆绳围绕桩体转动；当缆绳受到天气影响左右摇摆时，可以使插杆前端移动至活动槽内，此时通过插杆前端与活动槽配合，使调节管和滑套共同围绕桩体轴线转动，以避免缆绳与桩体之间产生过大的摩擦力，因此更加安全；因此本系缆桩具有多种使用方式，可根据具体使用场合进行调整；

2、只需要上拉拉手，以及挤压调节杆和推拉调节管，即可进行调节，因此操作更加简单；

3、由于限位块始终位于限位槽或定位槽内，因此使桩体无法围绕自身轴线旋转，因此避免缆绳带动桩体旋转，更加安全。

附图说明

图1、图7和图12分别是本系缆桩三种状态主视图及局部剖视图。

图5、图10和图14分别是图1、图7和图12对应状态下的俯视图及局部剖视图。

图2-4是图1的局部放大图。

图6是图5的局部放大图。

图8和图9是图7的局部放大图。

图11是图10的局部放大图。

图13是图12的局部放大图。

图15是图14的局部放大图。

图中，

1、桩筒；11、筒板；12、限位槽；13、定位槽；

2、桩体；21、套槽；22、管槽；23、调节槽；24、内插槽；25、外插槽；26、活动槽；27、杆孔；28、滑槽三；29、拉手；

3、滑套；31、挡管；32、挡孔；

4、调节管；41、调节块；42、复位弹簧一；43、插孔；44、滑槽二；

5、调节杆；51、杆槽；52、滑槽一；53、滑块一；54、插杆；55、滑块二；56、复位弹簧二；

6、上横杆；61、下横杆；62、竖杆；63、滑块三；64、复位弹簧三。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1-15所示，本发明一种可调式系缆桩，包括嵌在地面下方的圆筒状桩筒1，桩筒1顶端与地面平齐，桩筒1底端同轴固定有筒板11，还包括配合嵌在桩筒1内的圆柱形桩体2，桩体2外壁同轴设有套状套槽21，还包括配合套在套槽21上的圆套状滑套3，滑套3外径与桩筒1内径相同，桩体2靠近顶端的外壁同轴设有一道环形管槽22，系缆桩上还设有若干锁定机构，若干锁定机构以桩体2轴线为轴沿桩体2周向分布，锁定机构包括位于管槽22内的挡管31，挡管31前端与滑套3内壁连接，后端与管槽22槽底间隔设置，且挡管31轴线沿滑套3径向设置，挡管31上下两侧外壁分别与管槽22上下两侧槽壁相抵，滑套3套壁和挡管31内壁设有对齐连通的挡孔32，锁定机构还包括位于桩体2上的调节槽23，调节槽23槽口位于管槽22槽底，且调节槽23轴线沿桩体2径向设置，还包括滑动配合穿设在挡孔32内的管状调节管4，调节管4外壁和挡孔32孔壁分别设有对位槽和滑动位于对位槽上的对位块，调节管4后端穿设在调节槽23内，且调节管4后端外壁同轴固定有滑动配合位于调节槽23内的调节块41，调节管4外侧套有两端分别与挡管31后端和调节块41前端连接的复位弹簧一42，调节管4内滑动配合穿设有调节杆5，调节杆5杆壁设有杆槽51，杆槽51槽底设有一道长度方向与调节杆5轴线呈角度设置的滑槽一52，滑槽一52上滑动设有滑块一53，调节管4上设有插孔43，插孔43轴线沿调节管4径向设置，且插孔43两端分别位于调节块41外壁和调节管4内壁，还包括配合穿设在插孔43内的插杆54，且插杆54后端与滑块一53固定，调节槽23上侧槽壁分别设有内插槽24和外插槽25，内插槽24和外插槽25为内凹杆状结构，且长度方向与桩体2轴线平行，管槽22上侧槽壁设有活动槽26，活动槽26为与桩体2同轴的圆环形结构，调节管4内壁和调节杆5杆壁分别同轴设有滑槽二44和滑动位于滑槽二44上的滑块二55，滑槽二44上还设有套在调节杆5上的复位弹簧二56，复位弹簧二56两端分别与滑槽二44后端和滑块二55相抵，桩体2内设有杆孔27，杆孔27包括相互平行，并沿桩体2径向设置的上横孔段和下横孔段，以及两端分别与上横孔段后端和下横孔段后端连接的竖孔段，上横孔段前端和下横孔段前端分别位于调节槽23槽底和桩体2外壁上，且下横孔段靠近桩体2底端，还包括分别滑动配合位于上横孔段和下横孔段内的上横杆6和下横杆61，以及位于竖孔段内的竖杆62，竖杆62两端分别与上横杆6后端和下横杆61后端垂直连接，下横孔段孔壁和下横杆61杆壁分别设有滑槽三28和滑动位于滑槽三28上的滑块三63，还包括套在下横杆61杆壁上的复位弹簧三64，复位弹簧三64两端分别与滑槽三28后端和滑块三63相抵，桩筒1内壁设有一道长度方向与桩筒1轴线平行的限位槽12，限位槽12槽底加深设有沿桩筒1轴向分布的若干定位槽13，定位槽13轴线沿桩筒1径向设置，且最下方定位槽13与限位槽12底端间隔设置，最上方定位槽13位于限位槽12顶端，桩体2顶端端面还固定有拉手29；

桩体2整体位于桩筒1内，且桩体2顶端与桩筒1顶端对齐，滑套3外壁与桩筒1内壁贴合，调节管4前端抵在桩筒1内壁上，复位弹簧二56推动滑块二55位于滑槽二44前端，并使滑块一53位于滑槽一52后端，且插杆54前端嵌在内插槽24内，且调节杆5前端与调节管4前端对齐，调节杆5后端与调节槽23槽底间隔设置，调节管4后端抵在调节槽23槽底，并抵住上横杆6前端，且下横杆61前端抵在限位槽12底端槽底，且下横杆61前端形成配合滑动位于限位槽12上的限位块；

且能通过拉手29上拉桩体2，使限位块沿限位槽12长度方向上移，且能挤压调节杆5前端，使调节杆5相对朝向调节管4后端移动，并使滑块一53移动至滑槽一52前端，且插杆54前端与内插槽24分离，且复位弹簧一42拉动调节块41朝挡管31移动，使插杆54前端嵌入外插槽25内，并相对固定调节管4、滑套3和桩体2，且此时复位弹簧一42为自然状态，且调节管4后端与上横杆6前端分离，且复位弹簧三64推动滑块三63移动至滑槽三28前端，并使限位块嵌入任意定位槽13内，并相对固定桩体2和桩筒1；

且能再次挤压调节杆5前端，使调节杆5相对朝向调节管4后端移动，并使滑块一53移动至滑块一53前端，且插杆54前端与外插槽25分离，且能后拉调节管4，使调节管4带动调节杆5移动，并使插杆54前端移动至活动槽26内，且能通过插杆54前端与活动槽26配合，使调节管4和滑套3共同围绕桩体2轴线转动。

进一步的，桩体2顶端端面设有手槽，手槽槽底设有铰接部，且拉手29铰接在铰接部上。调节管4外壁和挡孔32孔壁分别设有若干对位槽和滑动位于若干对位槽上的若干对位块，且若干对位槽沿调节管4外壁周向等角度均布。上横杆6、下横杆61和竖杆62为一体结构。

本系缆桩具有三种状态，可以将桩体2整体隐藏在桩筒1内，以避免影响车辆和行人，避免绊脚；也可以将插杆54前端嵌入外插槽25内，此时相对固定调节管4、滑套3和桩体2，同时限位块嵌入任意定位槽13内，并相对固定桩体2和桩筒1；此时可以固定捆绑缆绳在滑套3外侧，避免缆绳围绕桩体2转动；当缆绳受到天气影响左右摇摆时，可以使插杆54前端移动至活动槽26内，此时通过插杆54前端与活动槽26配合，使调节管4和滑套3共同围绕桩体2轴线转动，以避免缆绳与桩体2之间产生过大的摩擦力，因此更加安全；因此本系缆桩具有多种使用方式，可根据具体使用场合进行调整；且只需要上拉拉手29，以及挤压调节杆5和推拉调节管4，即可进行调节，因此操作更加简单；由于限位块始终位于限位槽12或定位槽13内，因此使桩体2无法围绕自身轴线旋转，因此避免缆绳带动桩体2旋转，更加安全。

一种用于可调式系缆桩的调节方法，包括调节隐藏系缆桩的方法、调节作为固定系缆桩的方法和调节作为活动系缆桩的方法，

调节隐藏系缆桩的方法为：一手拉住拉手29，另一手握住调节管4，手指挤压调节杆5前端，使调节杆5相对朝向调节管4后端移动，并使滑块一53移动至滑槽一52前端，且插杆54前端与外插槽25或活动槽26分离，朝调节槽23推动调节管4到位，使插杆54前端嵌在内插槽24内，且调节杆5前端与调节管4前端对齐，调节管4后端抵在调节槽23槽底，并抵住上横杆6前端，且下横杆61前端的限位块与定位槽13分离，拉住拉手29并缓慢下移桩体2，使桩体2整体位于桩筒1内，使桩体2顶端与桩筒1顶端对齐，滑套3外壁与桩筒1内壁贴合；

调节作为固定系缆桩的方法为：通过拉手29上拉桩体2，使限位块沿限位槽12长度方向上移，拉出桩体2至合适高度时，挤压调节杆5前端，使调节杆5相对朝向调节管4后端移动，并使滑块一53移动至滑槽一52前端，且插杆54前端与内插槽24分离，且复位弹簧一42拉动调节块41朝挡管31移动，使插杆54前端嵌入外插槽25内，并相对固定调节管4、滑套3和桩体2，且此时复位弹簧一42为自然状态，且调节管4后端与上横杆6前端分离，且复位弹簧三64推动滑块三63移动至滑槽三28前端，并使限位块嵌入对应的定位槽13内，并相对固定桩体2和桩筒1；

调节作为活动系缆桩的方法为：在调节作为固定系缆桩的基础上，握住调节管4，再次挤压调节杆5前端，使调节杆5相对朝向调节管4后端移动，并使滑块一53移动至滑块一53前端，且插杆54前端与外插槽25分离，后拉调节管4，使调节管4带动调节杆5移动，并使插杆54前端移动至活动槽26内，通过插杆54前端与活动槽26配合，使调节管4和滑套3共同围绕桩体2轴线转动。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了桩筒1、筒板11、限位槽12、定位槽13、桩体2、套槽21、管槽22、调节槽23、内插槽24、外插槽25、活动槽26、杆孔27、滑槽三28、拉手29、滑套3、挡管31、挡孔32、调节管4、调节块41、复位弹簧一42、插孔43、滑槽二44、调节杆5、杆槽51、滑槽一52、滑块一53、插杆54、滑块二55、复位弹簧二56、上横杆6、下横杆61、竖杆62、滑块三63、复位弹簧三64等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。