一种海绵城市雨水循环渗蓄结构的制作方法

本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构，涉及一种针对降水量大的地域进行雨水存蓄的循环渗蓄结构，属于市政工程领域。特别涉及一种在非承重路面底部设置蓄水腔，并通过外挡板框配合透水板进行蓄水的逐步渗透排出，进而进行雨水循环渗蓄的结构。

背景技术：

目前，城市路面硬化，到处都是不透水材料铺装，改变了原有自然生态本底和水文特征，城市建设导致雨水的地表径流增加，对雨水的渗透能力下降，在降水量较大的季节或低于，容易引发路面积水，因此海绵城市的概念被引出，对雨水进行吸收、储蓄、渗排等作用，缓解城市排水压力，现有的会在地表以下设置蓄水池，需要进行专门的开放挖土，工程量大，还需要设置密封层，内部的蓄水结构复杂，蓄水量有限，且不能够和社区内的非承重路面结合，以减少施工，以及对原始土层的破坏，且都通过先渗透再蓄水，渗透流量小于降水量时，仍然会存在积水问题。

公告号cn205399639u公开了一种用于海绵城市生态地面系统中的导水装置，其包括蓄水槽、导水管和排水装置，蓄水槽上方设有盖板，盖板与蓄水槽的槽壁之间设有用于流入雨水的入水口，导水管顶端连通至蓄水槽的底部，导水管底端与排水装置相连接，排水装置呈圆盘状结构，排水装置的边缘处设有圆形的排水口。该导水装置可以在一定程度上收集雨水并加速雨水的下渗，但是在降雨量较大的地区使用上述导水装置，会导致雨水全部由排水装置排至其他区域，造成其他区域积水等情况。

公开号cn106703158a公开了一种海绵城市渗排结构及海绵城市水循环系统，包括顺次联通的海绵城市渗排结构、净滞结构和用水结构，其中海绵城市渗排结构的渗水表层贯穿布置有多根溢流管，排水透层中埋设有带孔盲管，每根溢流管位于排水透层的一端与带孔盲管联通，带孔盲管的一端联通至净滞结构，该结构其连续处理量有限，蓄水能力较差。

技术实现要素：

为了改善上述情况，本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构提供了一种在非承重路面底部设置蓄水腔，并通过外挡板框配合透水板进行蓄水的逐步渗透排出，进而进行雨水循环渗蓄的结构。对雨水进行储蓄，而后再进行渗透，减少地表径流。

本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构是这样实现的：本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构由路面板、中空管廊、支托柱、外挡板框、分隔肋板、连通槽、挡水砌块、安装块、导流板、安装槽、底板和透水板组成，路面板置于底板的正上方，所述路面板通过支托柱和底板相连接，所述支托柱中部置有中空管廊，所述支托柱中间窄、上端和下端宽，两个导流板分别置于路面板的两侧，所述导流板高度低于路面板，所述导流板和路面板的连接位置为斜面过渡，两个外挡板框分别位于支托柱的两侧，所述外挡板框套置于导流板和底板上，所述外挡板框和支托柱之间置有蓄水腔，多个分隔肋板分别置于蓄水腔内，且将蓄水腔内分隔为大小相等的多个存水腔，所述外挡板框上置有多个方形槽，且方形槽内置有透水板，所述透水板上开有多个透水槽，所述透水槽的直径从内向外逐渐增加，所述导流板上开有多个安装槽，且和下方的多个存水腔一一对应，所述安装槽一侧槽壁上开有多个连通槽，所述连通槽圆形槽，且直径从上向下逐渐减小，所述连通槽贯穿导流板，且和存水腔相连通，多个安装块分别置于多个安装槽内，所述安装块外侧置有多个橡胶凸点，挡水砌块置于安装块上，所述挡水砌块宽度大于安装块宽度，且挡水砌块长度大于安装块长度，相邻的两个挡水砌块端面相贴合，所述挡水砌块两端端面上分别置有橡胶垫，所述挡水砌块底部置有密封垫，且和导流板相贴合，所述外挡板框为金属框，且表面置有防腐涂层，所述中空管廊宽度小于支托柱中部宽度的二分之一。

有益效果。

一、能够利用非承载路面进行雨水的存蓄。

二、对雨水进行储蓄，而后再进行渗透，减少地表径流。

三、将储水结构和非承重路面结合，减少开方挖土工作量。

四、结构简单，能够快速的进行地表径流的导入。

附图说明

图1为本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构的结构示意图；

图2为本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构蓄水结构的立体拆分图，其仅仅显示了路面板的连接关系；

图3为本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构挡水砌块的立体结构图，其仅仅显示了挡水砌块安装前的位置关系；

图4为本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构外挡板框的立体结构图；

图5为本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构透水板的立体结构图，其仅仅显示了单个透水板的立体结构；

图6为本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构使用状态下的结构示意图；

附图中

其中零件为：路面板（1），中空管廊（2），支托柱（3），外挡板框（4），分隔肋板（5），连通槽（6），挡水砌块（7），安装块（8），导流板（9），安装槽（10），底板（11），透水板（12），绿化带（13），湖泊（14）。

具体实施方式：

本发明一种海绵城市雨水循环渗蓄结构是这样实现的，由路面板（1）、中空管廊（2）、支托柱（3）、外挡板框（4）、分隔肋板（5）、连通槽（6）、挡水砌块（7）、安装块（8）、导流板（9）、安装槽（10）、底板（11）和透水板（12）组成，路面板（1）置于底板（11）的正上方，所述路面板（1）通过支托柱（3）和底板（11）相连接，所述支托柱（3）中部置有中空管廊（2），所述支托柱（3）中间窄、上端和下端宽，两个导流板（9）分别置于路面板（1）的两侧，所述导流板（9）高度低于路面板（1），所述导流板（9）和路面板（1）的连接位置为斜面过渡，两个外挡板框（4）分别位于支托柱（3）的两侧，所述外挡板框（4）套置于导流板（9）和底板（11）上，所述外挡板框（4）和支托柱（3）之间置有蓄水腔，多个分隔肋板（5）分别置于蓄水腔内，且将蓄水腔内分隔为大小相等的多个存水腔，所述外挡板框（4）上置有多个方形槽，且方形槽内置有透水板（12），所述透水板（12）上开有多个透水槽，所述透水槽的直径从内向外逐渐增加，所述导流板（9）上开有多个安装槽（10），且和下方的多个存水腔一一对应，所述安装槽（10）一侧槽壁上开有多个连通槽（6），所述连通槽（6）圆形槽，且直径从上向下逐渐减小，所述连通槽（6）贯穿导流板（9），且和存水腔相连通，多个安装块（8）分别置于多个安装槽（10）内，所述安装块（8）外侧置有多个橡胶凸点，挡水砌块（7）置于安装块（8）上，所述挡水砌块（7）宽度大于安装块（8）宽度，且挡水砌块（7）长度大于安装块（8）长度，相邻的两个挡水砌块（7）端面相贴合，所述挡水砌块（7）两端端面上分别置有橡胶垫，所述挡水砌块（7）底部置有密封垫，且和导流板（9）相贴合，所述外挡板框（4）为金属框，且表面置有防腐涂层，所述中空管廊（2）宽度小于支托柱（3）中部宽度的二分之一。

使用时，本发明可以预埋在小区非承重路面内或者道路上的绿化带（13）内，也可以铺设在湖泊（14）附近，首先将底板（11）和支托柱（3）预埋进土壤内，路面板（1）和导流板（9）在土壤表面，且导流板（9）低于路面板（1），外挡板框（4）将蓄水腔和泥土分隔开，地下管道从中空管廊（2）内穿过，不影响地下原有管道的铺设，在雨水天气，雨水滴落在路面板（1）和导流板（9）上，路面板（1）上的雨水向两侧较低的导流板（9）上流动，导流板（9）上的雨水通过连通槽（6）流进存水腔内，挡水砌块（7）对导流板（9）上的雨水进行阻挡，避免流向其他地方，雨水进入到存水腔内后，随着存水腔内的雨水量不断增加，雨水通过透水板（12）上的透水孔逐渐渗入土壤内，进而对雨水先进行存蓄，再进行渗水排出，土壤对收集的雨水进行存储，降低存水腔内的蓄水压力，进而使存水腔能够连续进行蓄水，铺设在湖泊（14）附近时，土壤内的雨水慢慢渗透，最终流进湖泊（14）内，进而不会导致其他区域积水，多个本发明配合使用，每间隔一段距离铺设一个，并且本发明在非承重路面上铺设，施工简单方便；

所述支托柱（3）中间窄、上端和下端宽的设计，能够使支托柱（3）的两侧形成弧形凹面，进而能够和外挡板框（4）间形成蓄水腔；

所述导流板（9）高度低于路面板（1）的设计，能够使路面板（1）上的雨水向导流板（9）上流动，进而通过导流板（9）上的连通槽（6）流进存水腔内进行蓄水；

所述导流板（9）和路面板（1）的连接位置为斜面过渡的设计，能够对流动的雨水进行导流缓冲；

所述透水槽的直径从内向外逐渐增加的设计，能够便于透水槽内的雨水流出，高向土壤内的渗透效率；

所述连通槽（6）圆形槽，且直径从上向下逐渐减小的设计，能够便于导流板（9）上的雨水流进连通槽（6）内，避免导流板（9）上积水过多流向其他区域；

所述安装块（8）外侧置有多个橡胶凸点的设计，能够增加和导流板（9）间的摩擦力，进而提高安装稳定性；

相邻的两个挡水砌块（7）端面相贴合，所述挡水砌块（7）两端端面上分别置有橡胶垫的设计，能够对相邻的两个挡水砌块（7）间进行密封，避免雨水通过缝隙流向其他区域；

所述挡水砌块（7）底部置有密封垫，且和导流板（9）相贴合的设计，能够对挡水砌块（7）底部和导流板（9）间进行密封，提高挡水效果；

所述中空管廊（2）宽度小于支托柱（3）中部宽度的二分之一的设计，保证支托柱（3）的强度，进而提高本发明整体强度；

所述透水板（12）和挡水砌块（7）配合，能够使存水腔内的雨水逐渐渗入至土壤内，进而缓解存水腔内的存水压力，保证蓄水连续性，提高蓄水量；

所述支托柱（3）和中空管廊（2）配合，能够使地下原本的管道从中空管廊（2）内穿过，进而不影响地下原有管道的铺设，施工方便；

铺设时，将本发明铺设在湖泊（14）附近的设计，能够使土壤内的雨水逐渐渗入至湖泊（14）内，进而避免雨水流向其他区域，导致其他区域积水；

铺设时，本发明铺设在小区非承重路面或者道路绿化带（13）上的设计，施工简单方便，且本发明内部结构简单，对原始土层的破坏较小；

存水腔内的雨水通过透水板（12）逐渐渗入至土壤内的设计，土壤能够对雨水进行存储，使雨水排出存水腔，进而降低存水腔内的蓄水压力，保证蓄水连续性，提高蓄水量；

达到在非承重路面底部设置蓄水腔，并通过外挡板框（4）配合透水板（12）进行蓄水的逐步渗透排出，进而进行雨水循环渗蓄的目的。

上述实施例为本发明的较佳实施例，并非用以限定本发明实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的发明范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本发明所做的同等改进，应为本发明的范围所涵盖。