一种具有减震功能的可自动升降的检查井井盖的制作方法

本实用新型属于通用(公共)建筑设备技术领域，特别是涉及一种具有减震功能的可自动升降的检查井井盖。

背景技术：

目前，随着现代社会的发展，我国城市道路建设的快速发展，城市道路的养护和维修工作日趋重要，城市道路景观、行车安全和环境绿化也直接体现了城市建设的面貌。而越来越多的地上线路逐渐为了城市美化转向地下，这就更加扩大了检查井在城市的占有率，因此提高对检查井的养护及人性化设计一方面可利于市民生活，另一方面可美化城市。

但是，多年来，检查井井盖支座整体下沉、井盖四周破碎(烂眼圈现象)等问题在市政道路工程中有不同程度的存在，这样就会造成很多问题的产生。其一，由于检查井通常位于道路两旁，而在城市的道路设计时通常将道路两旁划定为非机动车道等本身减震效果较差的行车行进的区域，这就会造成当该类型车经过下沉或者破碎的检查井时，会产生严重的颠簸感，或者驾驶员为了减弱颠簸感而采取紧急刹车的方式，这样就很容易产生交通事故。其二，某些城市为了减弱上述情况的产生，在安装检查井井盖时刻意把检查井井盖置于高于地面一定高度的位置，这样就会产生另一个问题，即在下雨天时由于检查井井盖高于地面使得不能及时将路面的雨水汇集于一处，达到排水的目的，为行人及车辆的出行造成了不便。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有减震功能的可自动升降的检查井井盖，解决了上述提到由于检查井通常位于道路两旁，而在城市的道路设计时通常将道路两旁划定为非机动车道等本身减震效果较差的行车行进的区域，当该类型车经过下沉或者破碎的检查井时，会产生严重的颠簸感，或者驾驶员为了减弱颠簸感而采取紧急刹车的方式，就很容易产生交通事故，为此某些城市为了减弱上述情况的产生，在安装检查井时刻意把检查进置于高于地面一定高度的位置，这样造成在下雨天时由于检查井高于地面使得不能及时将路面的雨水汇集于一处，达到排水的目的，为行人及车辆的出行造成了不便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有减震功能的可自动升降的检查井井盖及其使用方法，包括井盖上部分、井盖下部分，所述井盖上部分外围设置有井盖支座，所述井盖上部分下端设置有所述井盖下部分，所述井盖上部分与所述井盖下部分中心位置设置有井盖中心排水孔，所述井盖下部分内设置有强力弹簧，所述井盖下部分对应设置有雨水收集器，所述雨水收集器下部中心位置处设置有透水孔，所述井盖下部分通过连杆机构与所述井盖支座连接，所述井盖上部分与所述井盖支座之间设置有缝隙槽，所述井盖上部分上表面设置有防滑纹理，所述井盖上部分上表面所述防滑纹理之间设置有商标压制牌，所述井盖下部分下端设置有雨水收集器，所述雨水收集器下部中心位置处设置有透水孔，所述井盖支座下端设置有第一连杆，所述第一连杆另外一端设置有第二连杆，所述第一连杆与所述第二连杆之间设置有弹簧，所述井盖上部分与所述井盖下部分上对应位置处设置有井盖排水孔。

为了进一步提高检查井井盖的使用效果，所述井盖上部分采用高强度橡胶制成，所述井盖排水孔成型于所述井盖上部分和所述井盖下部分对应位置，所述井盖中心排水孔成型于所述井盖上部分中心位置以及所述井盖下部分中心位置。

为了进一步提高检查井井盖的使用效果，所述井盖下部分采用钢材制作而成，所述强力弹簧与所述井盖下部分锚固。

为了进一步提高检查井井盖的使用效果，所述雨水收集器与所述井盖下部分通过卡环连接，所述透水孔成型于所述雨水收集器下端中心位置。

为了进一步提高检查井井盖的使用效果，所述第一连杆上端与所述井盖下部分铰接，所述第二连杆为L型，所述第二连杆与所述第一连杆铰接，所述第二连杆另外一端与所述井盖支座铰接，所述弹簧焊接在所述第一连杆中部，所述弹簧另外一端焊接在所述第二连杆中部。

为了进一步提高检查井井盖的使用效果，所述缝隙槽成型于所述井盖上部分和所述井盖支座之间。

为了进一步提高检查井井盖的使用效果，所述防滑纹理成型于所述井盖上部分，所述商标压制牌成型于所述井盖上部分。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有减震功能的可自动升降的检查井井盖，具备以下有益效果：

1、该检查井井盖，结构简单，减震效果好，同时可自动调节高度，通过设置所述强力弹簧，正常情况下，井盖置于与地面同一水平面，此时所述强力弹簧处于压缩状态，对所述井盖支座产生弹力，使得井盖在行车通过时不会下沉。

2、该检查井井盖，通过设置所述井盖上部分，由于所述井盖上部分是橡胶材质，当车辆轮胎碾压时，二者间接触良好，不会产生颠簸感，从而达到减震功能。

3、该检查井井盖，通过设置雨水收集器，当下雨天，地面开始积水时，经由井盖排水孔及井盖中心排水孔流入雨水收集器内，当雨水收集器内的雨水量达到一定高度H时，此时检查井井盖受到雨水的重力所产生的拉力的作用，从而井盖整体向下移动，使得井盖上部分与井盖支座贴合，从而使得检查井井盖低于地面，利于雨水的排泄，便于行人及车辆的通过，当雨水收集器中的雨水全部排出时，检查井井盖恢复正常状态，发挥减震功能。

4、该检查井井盖，通过设置所述第一连杆、所述第二连杆和所述弹簧构成弹簧铰链机构，该弹簧铰链机构一方面在井盖处于正常位置时拉伸井盖，使得井盖在行车通过时不会产生移动，起到固定拉伸作用，另一方面在井盖处于下沉状态时防止井内压力过大，顶起井盖造成井盖漂浮、移动，从而发生事故，使得井盖受到拉伸作用，使用更加安全。

5、该检查井井盖，通过设置所述防滑纹理，所述井盖上部分上的所述防滑纹理具有良好的防滑效果，即使在雨天，当车辆经过时也可以产生较大摩擦力，提高行车安全。

附图说明

图1为本实用新型正常状态示意图；

图2为本实用新型下雨时示意图；

图3为本实用新型井盖下部分示意图；

图4为本实用新型井盖上部分示意图；

图5为本实用新型下雨时井盖与井盖支座局部放大图；

图6为本实用新型正常状态时弹簧铰链机构局部放大图。

图中：1井盖支座、2井盖上部分、3井盖排水孔、4井盖中心排水孔、5井盖下部分、6强力弹簧、7雨水收集器、8透水孔、9第一连杆、10第二连杆、11弹簧、12缝隙槽、13防滑纹理、14商标压制牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图6所示，一种具有减震功能的可自动升降的检查井井盖，包括井盖上部分2、井盖下部分5，井盖上部分2外围设置有井盖支座1，井盖上部分2下端设置有井盖下部分5，井盖上部分2与井盖下部分5中心位置设置有井盖中心排水孔4，井盖下部分5内设置有强力弹簧6，井盖下部分5对应设置有雨水收集器7，雨水收集器7下部中心位置处设置有透水孔8，井盖下部分5通过弹簧铰链机构与井盖支座1连接，井盖上部分2与井盖支座1之间设置有缝隙槽12，井盖上部分2上表面设置有防滑纹理13，井盖上部分2上表面防滑纹理13之间设置有商标压制牌14，井盖下部分5下端设置有雨水收集器7，雨水收集器7下部中心位置处设置有透水孔8，井盖支座1下端设置有第一连杆9，第一连杆9另外一端设置有第二连杆10，第一连杆9与第二连杆10之间设置有弹簧11，井盖上部分2与井盖下部分5上设置有井盖排水孔3。

具体原理：正常情况下，井盖置于与地面同一水平面，此时强力弹簧6处于压缩状态，对井盖支座1产生弹力，使得井盖在行车通过时不会下沉，同时由于井盖上部分2是橡胶材质，当车辆轮胎碾压时，二者间接触良好，不会产生颠簸感，从而达到减震功能，井盖上部分2上的防滑纹理13具有良好的防滑效果，提高行车安全，当下雨天，地面开始积水时，经由井盖排水孔3及井盖中心排水孔4流入雨水收集器7内，本实用新型中的井盖排水孔3与井盖中心排水孔4的面积之和大于雨水收集器7上透水孔8的面积，由于以上设计，故当雨水收集器7内的雨水量达到一定高度H时，此时检查井井盖受到雨水的重力所产生的拉力的作用，从而井盖整体向下移动，使得井盖上部分2与井盖支座1贴合，从而使得检查井低于地面水平，利于雨水的排泄，便于行人及车辆的通过，当雨水收集器7中的雨水全部排出时，此时车辆接触碾压检查井井盖时，检查井盖受到车辆压力的作用使得井盖整体向上弹起，由于弹簧铰链机构的拉伸作用，使得检查井井盖处于与地面向平的位置，即检查井井盖恢复正常状态，由第一连杆9、第二连杆10及弹簧11构成弹簧铰链机构，弹簧铰链机构一共有四个，第一连杆9的上端铰接固定在井盖下部分5的底面，第二连杆10一端铰接在第一连杆9的下端，第二连杆10另一端铰接固定在井盖支座1的底面上，弹簧11的两端分别连接在第一连杆9和第二连杆10的中部，该弹簧铰链结构一方面在井盖处于正常位置时拉伸井盖，使得井盖在行车通过时不会产生移动，起到固定拉伸作用，另一方面在井盖处于下沉状态时防止井内压力过大，顶起井盖造成井盖漂浮、移动，从而发生事故，使得井盖受到拉伸作用。

综上所述，该检查井井盖，结构简单，减震效果好，同时可自动调节高度，通过设置强力弹簧6，正常情况下，井盖置于与地面同一水平面，此时强力弹簧6处于压缩状态，对井盖支座1产生弹力，使得井盖在行车通过时不会下沉。

其次，通过设置井盖上部分2，由于井盖上部分2是橡胶材质，当车辆轮胎碾压时，二者间接触良好，不会产生颠簸感，从而达到减震功能。

并且，通过设置雨水收集器7，当下雨天，地面开始积水时，经由井盖排水孔3及井盖中心排水孔4流入雨水收集器7内，当雨水收集器7内的雨水量达到一定高度H时，此时检查井井盖受到雨水的重力所产生的拉力的作用，从而井盖整体向下移动，使得井盖上部分2与井盖支座1贴合，从而使得检查井井盖低于地面，利于雨水的排泄，便于行人及车辆的通过，当雨水收集器7中的雨水全部排出时，检查井井盖恢复正常状态。

并且，通过设置第一连杆9、第二连杆10和弹簧11构成弹簧铰链机构，该弹簧铰链机构一方面在井盖处于正常位置时拉伸井盖，使得井盖在行车通过时不会产生移动，起到固定拉伸作用，另一方面在井盖处于下沉状态时防止井内压力过大，顶起井盖造成井盖漂浮、移动，从而发生事故，使得井盖受到拉伸作用，实用更加安全。

并且，通过设置防滑纹理13，井盖上部分2上的防滑纹理13具有良好的防滑效果，及时在雨天，当车辆经过时也可以产生较大摩擦力，提高行车安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。