一种用于超长桩基大吨位钢筋笼下放接长的装置的制作方法

本发明创造属于工程施工技术领域，尤其是涉及一种用于超长桩基大吨位钢筋笼下放接长的装置。

背景技术：

桥梁桩基施工作业中，钢筋笼接长下放过程中均有孔内完成下放钢筋笼的临时固定。传统类型桩基中，钢筋笼重量较轻，采用串杠横穿钢筋笼放置于临时设置在孔位周围的方木上。随着大型桥梁建设的普及，超长桩基得到普遍应用，桩基钢筋笼重量随之增加；采用传统的穿杠临时固定钢筋笼的施工方法，对穿杠的刚度要求较高，甚至穿杠重量超出人工操作能力范围，引起功效下降；同时需要提高孔口基础承载力，以防钢筋笼倾斜，降低钢筋笼接长效率。超长桩基钢筋笼分节较多，钢筋笼接长施工功效直接制约钢筋笼的下放速度，进而影响桩基的施工质量。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种用于超长桩基大吨位钢筋笼下放接长的装置，有效解决超长桩基大吨位钢筋笼下放接长过程中，孔内完成下放钢筋笼临时固定困难，施工功效低的难题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种用于超长桩基大吨位钢筋笼下放接长的装置，包括环形台架，沿该环形台架径向设有数个槽口，各所述槽口以环形台架中心为圆心均布设置，且每一所述槽口内均设有插销；所述环形台架包括通过连接件对接固定在一起的多个分体；每一分体上均设有吊点。

进一步，所述吊点为焊接固定在环形台架上的吊环，或者是开设在环形台架上的吊孔。

进一步，所述插销包括穿设在槽口内的销体，在销体处于环形台架外侧的部分设有调整件。

进一步，所述调整件为旋拧在销体处于环形台架外侧一端的螺母。

进一步，所述环形台架均分为2-4个分体。

进一步，所述连接件采用螺栓。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造结构简单，设计合理，利用沿环形台架均布设置的插销与钢筋笼固定，增加了装置与基础的接触面积，实现了超长桩基大吨位钢筋笼下放过程中临时固定的快捷化、简易化。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的结构示意图；

图2为本发明创造中插销设有稳定件时的结构示意图。

附图标记说明：

1-环形台架；2-槽口；3-插销；4-连接件；5-吊点；6-销体；7-调整件；8-分体；9-稳定件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面结合实施例来详细说明本发明创造。

一种用于超长桩基大吨位钢筋笼下放接长的装置，如图1所示，包括环形台架1，沿该环形台架径向设有数个槽口2，各所述槽口2以环形台架中心为圆心均布设置，且每一所述槽口内均设有插销3；所述环形台架包括通过连接件4对接固定在一起的多个分体8；每一分体8上均设有吊点5。各分体共同组装构成环形台架，实现固定钢筋笼的作用。

一般槽口均布设置6个即可，即用6道环形均布设置的插销，对孔内完成下放钢筋笼临时固定，固定点位多，降低了对插销刚度的要求，同时插销采用竖向钢板制作，实现了材料刚度的合理利用；环形台架的环形台架增加了与基础的接触面积，降低基础承载力需求的同时增加了环形台架的稳定性，有效防止钢筋笼倾斜。

上述吊点为焊接固定在环形台架上的吊环，或者是开设在环形台架上的吊孔。利用吊装设备，能够方便、平稳的吊起环形台架，也能在装配环形台架时，方便的吊起分体。

上述插销包括穿设在槽口内的销体6，在销体处于环形台架外侧的部分设有调整件7。槽口内径一般比销体外径大3-5mm，方便插销的调整，由于插销与钢筋笼无需精确的固定或紧固，插销长度较长，其两端分别伸出于环形台架(接触对钢筋笼的锁定时，插销内侧也能不突出于环形台架内壁)，因此，在锁紧钢筋笼时，插销两端分别伸出环形台架，所以，插销不会脱离槽口，能够沿环形台架径向调整即可。

通常，上述调整件可以采用旋拧在销体处于环形台架外侧一端的调整螺母，也可以采用其它调整件，只要能够实现对销体的调整即可，能够调整销体沿环形台架的径向插入，固定钢筋笼；也可以调整销体从钢筋笼“拔出”，解除对钢筋笼的限位。本装置可以方便的在环形吊架外侧调整插销，非常方便、快捷，工人劳动强度少，难度低。

在一个可选的实施方式中，如图2所示，可以在销体处于环形吊架的内侧设置稳定件9，保证销体不会因安装施工时受环形台架倾斜等因素影响，而脱离槽口，导致操作难度加大，甚至无法限位钢筋笼的情况发生。

具体的，稳定件可以采用旋拧在销体上的螺母，在通过调整件调整销体伸入环形台架内侧的长度时，配合旋拧稳定件(螺母)即可确保销体不会脱离槽口，使用稳定可靠。需要说明的是，由于采用螺母作为稳定件，调整销体时，只需利用扳手等工具扳住该螺母，即可通过环形吊架外侧的调整件(如调整螺母)来调整销体。

上述环形台架均分为2-4个分体。上述连接件一般可采用螺栓。两分体对正后，通过螺栓固定连接，实现对接，将各分体构成整个环形台架。尤其对于大吨位钢筋笼，非常方便操作，环形台架采用组装式的结构设计，降低了固定大吨位钢筋笼时操作难度，减轻了工人劳动量，提高了生产效率。

施工步骤如下：

1，利用起吊设备，完成环形台架的组装；

2，实现环形台架的精确定位，确保环形台架中心与孔位中心重合。

3，将插销安装在环形台架槽口内，使其处于开放状态。

4，吊装钢筋笼进行下放，下放至需临时固定位置，推动插销，使其处于闭合状态，完成钢筋笼的临时锁定。

5，吊装下一节钢筋笼进行接长，完成接长后，起吊整体钢筋笼，拔出插销使其处于开放状态，进行钢筋笼下放。

6，重复步骤3-5，完成钢筋笼下放。

7，完成桩基混凝土施工后，将环形台架拆解，运输至下一个孔位。

本发明创造结构简单，设计合理，利用沿环形台架均布设置的插销与钢筋笼固定，增加了装置与基础的接触面积，实现了超长桩基大吨位钢筋笼下放过程中临时固定的快捷化、简易化。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。