一种提降式溢流水位控制装置的制作方法

本实用新型涉及市政城市河道治理领域，特别涉及一种提降式溢流水位控制装置。

背景技术：

随着国家对河流治理工作的不断重视，河道的清淤、美化、水位控制成为工作的重点内容，由于我国相关工程面广量大，所以，为相关工程提供低成本、快捷方便的配套设施，是十分必要的，也是目前急需考虑的问题。目前相关工作中，必须要对河堤、土石坝边坡或是围堰边坡的稳定性进行核算，必要的是计算安全系数，通过单一安全系数来进行加工处理。由于这种方法的缺陷也比较明显，可以说是日益暴露，对施工难度、场地有限制性要求，且施工过程中脏、乱、差问题突出，更为可靠的手段或方法张显的尤为突出。

钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰。钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。它系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。

而现有的围堰溢流使用的钢坝门，土建工作量大，对于闸门的精度和钢性要求高。此外，钢坝门占用的空间较大，对于密封要求严格，稍有不慎就会出现渗漏事故。且钢坝门只能作为一种永久性的固定设施，无法根据需要方便拆除和转移。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种提降式溢流水位控制装置，可以通过钢板桩之间设有集装箱，利用集装箱上表面的平面为水平基准，方便在不同河底底部调平基准面；可以利用该基准面安装闸门和闸门导向装置，从而具有较好的密封效果。

本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种提降式溢流水位控制装置，钢板桩与河堤构成封闭的围堰，还包括提升机构、闸门和集装箱；所述钢板桩处的围堰上设有缺口，所述缺口处放置集装箱，所述集装箱两端与钢板桩连接，所述集装箱顶部两端设有闸门导向装置，闸门导向装置与钢板桩连接，两个所述闸门导向装置之间的集装箱顶部设有凹槽，所述闸门位于两个闸门导向装置和凹槽之间，所述提升机构与闸门连接，用于升降闸门。

进一步，所述集装箱内部填充配重。

进一步，所述闸门导向装置包括导向槽和止水橡胶，所述导向槽垂直安装在集装箱顶部，所述导向槽内设有止水橡胶。

进一步，所述提升机构安装在集装箱顶部或者侧面。

进一步，所述提升机构外侧设有密封罩壳。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，通过钢板桩之间设有集装箱，利用集装箱上表面的平面为水平基准，方便在不同河底底部调平基准面；可以利用该基准面安装闸门和闸门导向装置，从而具有较好的密封效果。

2.本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，由于使用集装箱内加配重的方式将集装箱沉于河底，方便施工，也方便集装箱后期的重复迁移。

3.本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，由于闸门插入集装箱顶部的凹槽内，其工作活动部件通常都在水面以下，外观整洁、美观；门体在集装箱箱体内上下移动，起到水流、水位的调节作用；集装箱设置活动门，便于填充和取出配重石块。

4.本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，可以作为施工临时设施使用，也可以作为永久设施使用；可直接取代砂石围堰、拦水坝、调节堰门、渠道闸门等，基本上没有土建工程量，简化工作、又快又省。

5.本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，将钢板桩与集装箱和闸门导向装置分离开，可以快速整体迁移，减小迁移成本；现场施工工作量很少，且不占用场地，工厂制造完成后可现场直接安装。

6.本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，可以重复转运到不同的河道工程中使用。

附图说明

图1为本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置主视图。

图2为本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置俯视图。

图中：

1-钢板桩；2-提升机构；3-闸门；4-集装箱。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1和图2所示，本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，钢板桩1与河堤构成封闭的围堰，还包括提升机构2、闸门3和集装箱4；所述钢板桩1处的围堰上设有缺口，所述缺口处放置集装箱4，所述集装箱4两端与钢板桩1固定连接，所述集装箱4顶部两端设有闸门导向装置，闸门导向装置与钢板桩1连接，两个所述闸门导向装置之间的集装箱4顶部设有凹槽，所述闸门3位于两个闸门导向装置和凹槽之间，所述提升机构2与闸门3连接，用于升降闸门3。所述闸门导向装置包括导向槽和止水橡胶，所述导向槽垂直安装在集装箱4顶部，所述导向槽内设有止水橡胶，用于防止泄露。本实用新型所述的提降式溢流水位控制装置，通过钢板桩之间设有集装箱，利用集装箱4上表面的平面为水平基准，方便在不同河底底部调平基准面。施工过程中先调平集装箱4上表面，集装箱4底部可以塞石块或者钢板。因此利用该基准面安装闸门和闸门导向装置，从而具有较好的密封效果。其工作活动部件通常都在水面以下，外观整洁、美观；门体在集装箱箱体内上下移动，起到水流、水位的调节作用；本实用新型可以作为施工临时设施使用，也可以作为永久设施使用。本实用新型可以可直接取代砂石围堰、拦水坝、调节堰门、渠道闸门等，基本上没有土建工程量，简化工作、又快又省。

所述集装箱4内部填充配重，配重可以是废钢板或者石块。这样方便施工，也方便集装箱后期的重复迁移，只需要利用集装箱4侧边可打开的门，将配重取出即可重复利用。

所述提升机构2安装在集装箱4顶部或者侧面。提升机构2一般为链轮传动机构，通过减速电机带动链轮传动机构工作，从而实现闸门3的升降运动。所述提升机构2外侧设有密封罩壳，防止提升机构2进水。一般减速电机安装在水面上方，链轮传动机构安装在集装箱4侧面，链轮传动机构放置在密封罩壳内。

集装箱4可以为几个集装箱4的串联，对于长度较大的闸门3，可在闸门3两端设置提升机构2。

所述实施例为本实用新型的优选的实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。