一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法与流程

文档序号:18705136发布日期:2019-09-17 23:34阅读:1902来源:国知局
一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法与流程

本发明属于道路施工技术领域,具体涉及一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法。



背景技术:

在传统道路施工领域中,路基坡脚处挡土墙常常采用现浇施工方法。预制桩施工完成后,需要搭设大量脚手架,支设木模板或钢模板,工期长,同时周转材料浪费严重,施工成本较高。



技术实现要素:

为解决上述存在的技术问题,本发明提供一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法,技术可靠,符合绿色施工要求,极大地提高建筑工业化水平,适用于装配式挡土墙施工。

本发明解决技术问题的技术方案如下:

一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法,具体包括如下步骤:

步骤一:起吊安装预制桩,处理预制桩之间的湿接缝;

步骤二:将预制桩内侧的地基强夯,浇筑地基垫层混凝土,绑扎现浇挡土板位置处的钢筋,支设模板并浇筑现浇挡土板混凝土,养护至一定强度拆模,并对其上表面进行凿毛处理;

步骤三:起吊预制挡土板至预制桩内侧,将预制桩上的预留钢筋穿过所述预制挡土板中心位置处预留的孔洞;

步骤四:将钢板穿入预制桩上预留钢筋的端部使之紧贴预制挡土板,然后在钢板的上方和下方焊接挤压钢筋;

步骤五:在不卸去吊钩的前提下,将现浇挡土板与预制挡土板焊接;

步骤六:起吊另一预制挡土板,其下端的预留钢筋与现浇挡土板上端的预留钢筋焊接并留有焊缝;

步骤七:使用干硬性水泥砂浆将钢板和挤压钢筋包裹封堵;

步骤八:继续吊装另一预制挡土板,将两个预制挡土板板侧面对应的预留钢筋焊接;

步骤九:湿接缝两侧支设模板,依次对横向的湿接缝浇筑高强水泥砂浆,对其进行养护至设计强度。

进一步地,所述现浇挡土板设置于所述预制挡土板下端。

进一步地,所述预留钢筋包括纵向预留钢筋和横向预留钢筋,所述纵向预留钢筋等间距焊接于所述预制桩、现浇挡土板及预制挡土板的上下两端部,所述横向预留钢筋等间距焊接于所述预制桩、预制挡土板的侧面。

进一步地,所述预留钢筋一端呈90°直钩,该端伸至预制桩中心处并采用锚固连接,另一端贯穿固定于现浇挡土板。

进一步地,所述钢板和挤压钢筋分别设置于预制挡土板和现浇挡土板的孔洞中,所述钢板表面对称开设有两个通孔,所述挤压钢筋为热轧带肋短钢筋,其直径宜与所述预留钢筋直径相同。

进一步地,所述预制桩为钢筋混凝土结构,横向的湿接缝浇筑与所述预制挡土板采用等强度混凝土。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果:本发明的预制挡土板端部分别有横向预留钢筋和纵向预留钢筋,中部预留有两个孔洞;横向预留钢筋通过水平焊缝实现预制挡土板之间的相互连接,纵向预留筋通过纵向的焊缝实现现浇挡土板与预制挡土板或预制挡土板相互之间的连接,实现快速连接,提高施工效率,节约劳动力和成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明:

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例的正视图;

图3是图2中a的放大图。

图中标号如下:1-预制桩;2-纵向预留钢筋;3-现浇挡土板;4-预制挡土板;5-钢板;6-挤压钢筋;7-横向预留钢筋;8-湿接缝;9-焊缝。

具体实施方式

实施例

如图1所示,一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法,具体包括如下步骤:

步骤一:起吊安装预制桩1,处理预制桩1之间的湿接缝;

步骤二:将预制桩1内侧的地基强夯,浇筑地基垫层混凝土,绑扎现浇挡土板3位置处的钢筋,支设模板并浇筑现浇挡土板3混凝土,养护至一定强度拆模,并对其上表面进行凿毛处理;

步骤三:起吊预制挡土板4至预制桩1内侧,将预制桩1上的预留钢筋穿过所述预制挡土板3中心位置处预留的孔洞;

步骤四:将钢板5穿入预制桩1上预留钢筋的端部使之紧贴预制挡土板4,然后在钢板5的上方和下方焊接挤压钢筋6;

步骤五:在不卸去吊钩的前提下,将现浇挡土板3与预制挡土板4焊接;

步骤六:起吊另一预制挡土板4,其下端的预留钢筋与现浇挡土板3上端的预留钢筋焊接并留有焊缝9;

步骤七:使用干硬性水泥砂浆将钢板5和挤压钢筋6包裹封堵;

步骤八:继续吊装另一预制挡土板4,将两个预制挡土板4板侧面对应的预留钢筋焊接;

步骤九:湿接缝8两侧支设模板,依次对横向的湿接缝8浇筑高强水泥砂浆,对其进行养护至设计强度。

本实施例中,所述现浇挡土板3设置于所述预制挡土板4下端。

本实施例中,所述预留钢筋包括纵向预留钢筋2和横向预留钢筋7,所述纵向预留钢筋2等间距焊接于所述预制桩1、现浇挡土板3及预制挡土板4的上下两端部,所述横向预留钢筋7等间距焊接于所述预制桩1、预制挡土板4的侧面。

本实施例中,所述预留钢筋一端呈90°直钩,该端伸至预制桩1中心处并采用锚固连接,另一端贯穿固定于现浇挡土板3。

本实施例中,所述钢板5和挤压钢筋6分别设置于预制挡土板4和现浇挡土板3的孔洞中,所述钢板5表面对称开设有两个通孔,预留钢筋贯穿于通孔,所述钢板5通过在预留钢筋的上方和下方焊接固定。所述挤压钢筋6为热轧带肋短钢筋,其直径宜与所述预留钢筋直径相同。

本实施例中,所述预制桩1为钢筋混凝土结构,横向的湿接缝8浇筑与所述预制挡土板4采用等强度混凝土,即可实现整体连接。

本发明现浇挡土板上部纵向预留钢筋与预制挡土板的底部纵向预留钢筋焊接连接形成纵向的焊缝;所述现浇挡土板与预制挡土板之间形成一条横向的湿接缝;所述预制挡土板相互之间形成一条纵向的湿接缝。本发明适用于装配式挡土墙施工,方法简单易操作,绿色环保,实现极大地提高建筑工业化水平。

以上仅为本发明的较佳实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

本发明未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。



技术特征:

技术总结
本发明公开一种挡土墙预制桩与预制挡土板的连接方法,该连接方法包括:起吊预制挡土板至预制桩内侧,将预制桩上的预留钢筋穿过所述预制挡土板中心位置处预留的孔洞;将钢板穿入预制桩上预留钢筋的端部使之紧贴预制挡土板,然后在钢板的上方和下方焊接挤压钢筋。本发明适用于装配式挡土墙施工,方法简单易操作,符合绿色施工要求,实现极大地提高建筑工业化水平。

技术研发人员:赵国辉;孙宏勇;王有杰
受保护的技术使用者:中国十七冶集团有限公司
技术研发日:2019.06.20
技术公布日:2019.09.17
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