配重组件及挖掘机的制作方法

本发明涉及挖掘机技术领域，特别涉及一种配重组件及挖掘机。

背景技术：

一般挖掘机的转台上均配备有配重，以保障整个挖掘机的重心稳定，从而保障挖掘机的稳定性。挖掘机在不同工作情况下会对配重有不同需求，这就要求配备在挖掘机上的配重量可调。

通常除了在转台上配备基础配重之外，通过在挖掘机上配备外挂配重来对配重量进行调节，即在转台外的部件上悬挂配重，存在的问题是，外挂配重会导致挖掘机的重心发生偏移而影响挖掘机的稳定性，并导致安全性低；另外，挖挂配重会增加挖掘机的结构，使挖掘机的结构复杂。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种配重组件及挖掘机，以解决上述技术问题。

本发明提供一种配重组件，包括配重壳体、基础配重和叠加配重；所述基础配重固定设置在所述配重壳体内，所述叠加配重可拆卸地设置在所述配重壳体内。

进一步地，所述配重壳体包括灌装腔和安装槽，所述基础配重固定设置在所述灌装腔内，所述叠加配重可拆卸地设置在所述安装槽内；所述安装槽和所述灌装腔由上而下依次设置。

进一步地，所述叠加配重包括多个配重单元，所述多个配重单元由上而下堆叠设置。

进一步地，多个所述配重单元中位于所述安装槽的底部的一个与所述基础配重可拆卸连接，多个所述配重单元中的其余的所述配重单元，后一个所述配重单元与前一个所述配重单元可拆卸连接。

进一步地，所述配重单元为钢板；

进一步地，多个所述配重单元中至少部分的重量各不相同。

进一步地，配重组件还包括防撞件，所述防撞件设置在所述安装槽的侧壁与所述叠加配重之间。

进一步地，所述防撞件为中空设置的防撞梁，所述防撞梁沿所述灌装腔和所述安装槽的堆叠方向贯穿所述配重壳体；

所述防撞梁的位于所述安装槽的部分上设有与所述安装槽连通的进水口，所述防撞梁的远离所述进水口的一端设有用于配重壳体外部连通的出水口。

进一步地，所述基础配重的顶部固定有吊耳，所述叠加配重上设置有用于穿设所述吊耳的通孔。

进一步地，所述基础配重有混凝土灌装而成。

本发明提供一种挖掘机，包括上述配重组件。

本发明提供一种配重组件，包括配重壳体、基础配重和叠加配重；基础配重固定设置在配重壳体内，叠加配重可拆卸地设置在配重壳体内。

本发明提供的配重组件，基础配重固定在配重壳体内，从而为挖掘机提供基础配重，而叠加配重可拆卸的设置在配重壳体内，则可根据具体配重量的需要选择性的安装叠加配重，从而使配重组件的重量可调，能够适应挖掘机在不同工作下的不同配重需要。其中，基础配重和叠加配重均设置在配重壳体内，这种结构使得配重组件的结构紧凑，基础配重和叠加配重形成一个整体，能够共同设置在挖掘机的转台上，能够避免挖掘机的重心发生偏移，避免影响挖掘机的稳定性，避免在挖掘机的转台之外再增加配重结构，从而避免增加挖掘机的结构。本发明提供的配重组件结构紧凑，整体性好，灵活性好，实用性强。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的配重组件的结构示意图；

图2是图1所示的配重组件的俯视图；

图3是图1所示的配重组件中配重壳体的结构示意图；

图4是图1所示的配重组件中防撞件的结构示意图；

图5是图1所示的配重组件中第一配重单元的结构示意图；

图6是图1所示的配重组件中第二配重单元的结构示意图。

图中：10－配重壳体；20－基础配重；30－叠加配重；40－吊耳；50－防撞梁；11－灌装腔；12－安装槽；31－第一配重单元；32－第二配重单元；33－通孔；51－进水口；52－出水口；311－基础连接孔；312－第一连接孔；321－第二连接孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1至图3所示，本发明提供一种配重组件，包括配重壳体10、基础配重20和叠加配重30；基础配重20固定设置在壳体内，叠加配重可拆卸的设置在配重壳体内。

本发明提供的配重组件用于安装在挖掘机的转台上，基础配重20固定在配重壳体10内，从而为挖掘机提供基础配重20，而叠加配重30可拆卸的设置在配重壳体10内，则可根据具体配重量的需要选择性的安装叠加配重30，从而使配重组件的重量可调，能够适应挖掘机在不同工作下的不同配重需要。其中，基础配重20和叠加配重30均设置在配重壳体10内，这种结构使得配重组件的结构紧凑，基础配重20和叠加配重30形成一个整体，能够共同设置在挖掘机的转台上，避免在挖掘机的转台之外再增加配重结构，从而避免增加挖掘机的结构。本发明提供的配重组件结构紧凑，整体性好，灵活性好，实用性强。

具体地，配重壳体10包括灌装腔11和安装槽12，基础配重20固定设置在灌装腔11内，叠加配重30可拆卸地设置在安装槽12内。

其中，配重壳体10中的灌装腔11和安装槽12的位置关系可以为多种，以图1所示的方向为例，灌装腔11可以与安装槽12左右方向设置；或者，灌装腔11位于安装槽12的上方；或者，灌装腔11和安装槽12前后方向设置。

当然，还可以安装槽12的数量为多个，多个安装槽12可设置在灌装腔11的不同位置。例如，有安装槽12设置在灌装腔11的前部或者后部，有安装槽12设置在灌装腔11的左侧或者右侧，有安装槽12设置在灌装腔11的上方或者下方。此时，相应的，叠加配重30的数量也为多个，一个安装槽12安装一个叠加配重30。

作为一种的可选方案，如图1和图3所示，安装槽12与灌装腔11由上而下依次设置，即安装槽12设置在灌装腔11的上方，叠加配重30设置在基础配重20的上方。

本实施例中，当将配重组件安装在挖掘机上后，基础配重20位于叠加配重30的下方，为了使配重组件在转台上安装更加稳定，可使配重壳体10的下端开口设置，直接将基础配重20与转台连接固定。而叠加配重30设置在基础配重20上，作为可调部分，方便叠加配重30的安装和拆卸，从而方便对挖掘机的配重量的调节；而且安装槽12设置在灌装腔11的上方，叠加配重30位于基础配重20的上方，则即使叠加配重30指示放置在凹槽内，而不采用其他连接方式进行固定，叠加配重30也不会脱落，稳定性好，安全性高。

在上述实施例基础之上，进一步地，叠加配重30可拆卸地设置在安装槽12内的方式有多种，例如，叠加配重30卡设在安装槽12内，或者，叠加配重30通过紧固件与配重壳体10连接。

作为一种可选方案，叠加配重30通过紧固件如螺栓或者螺钉等与基础配重20可拆卸连接，一方面，能够避免为了实现配重壳体10与叠加配重30连接配重壳体10需要一定的厚度，从而能够避免成本过高；另一方面，叠加配重30与基础配重20可拆卸连接，牢固稳定。

在上述实施例基础之上，进一步地，配重壳体10中的灌装腔11和安装槽12可相互隔断设置，即在配重壳体10内设置隔板将配重壳体10的空腔分成两部分，下部分形成灌装腔11，上部分形成安装槽12。

作为一种可选方案，如图3所示，灌装腔11和安装槽12连通设置，一方面使得配重壳体10的结构简单，另一方面，当叠加配重30与基础配重20可拆卸连接时，方便两者连接。

如图1、图4和图5所示，在上述实施例基础之上，进一步地，所述基础配重20的顶部固定有吊耳40，所述叠加配重30上设置有用于穿设所述吊耳40的通孔33。

本实施例中，通过在基础配重20上设置吊耳40，且吊耳40能够穿过叠加配重30，可以实现配重组件的吊装，使配重组件的安装稳定性高，安全性高。

配重壳体10可以设置上盖，以覆盖安装槽12，从而将基础配重20和叠加配重30密封。

作为一种可选方案，配重壳体10的上端敞开设置，一方面使配重壳体10的结构简单，另一方面方便外部吊装装置对吊耳进行吊装。

如图1所示，在上述实施例基础之上，进一步地，配重组件还包括防撞件，防撞件设置在安装槽12的侧壁与叠加配重30之间。

本实施例中，在叠加配重30和安装槽12的侧壁之间设置防撞件，即叠加配重30设置在防撞件限定的空间内，从而避免在安装叠加配重30时意外碰撞配重壳体10导致配重壳体10损坏，从而避免对配重壳体10和基础配重20进行整体更换。

防撞件可与配重壳体10可拆卸连接，方便防撞件的更换和维修。

其中防撞件的结构形式可以为多种，例如：防撞件为围设在安装槽12的侧壁上的环形橡胶垫、塑料垫或者硅胶垫；或者，防撞件为围设在安装槽12的侧壁上的环形金属板等。

当挖掘机对配重的需求，基础配重20就可以满足时，安装槽12空置，或者叠加配重30没有充满安装槽12时，如果遇到雨雪天气，安装槽12内易积存水，可设置排水结构将安装槽12内的水排出，如在基础配重20上设置通孔33，通孔33的一端与安装槽12连通，另一端与配重壳体10的外部连通，从而将积水排出。

作为一种可选方案，如图6所示，防撞件为中空设置的防撞梁50，防撞梁50沿灌装腔和安装槽12的堆叠方向贯穿配重壳体10；防撞梁50的位于安装槽12的部分上设有与安装槽12连通的进水口51，防撞梁50的远离进水口51的一端设有用于配重壳体10外部连通的出水口52。

本实施例中，当安装槽12内有积水时，积水可由防撞梁50上的进水口51进入防撞梁50的内部空腔，再由防撞梁50上的出水口52排出配重壳体10外。本实施例中，将安装槽12的人排水结构和防撞梁50集成在一起，则配种组件的结构简单，零部件少，加工方便。

其中，防撞梁50可以为围设在安装槽12的侧壁上的环形件。

作为一种可选方案，如图1所示，防撞梁50的数量为多个，多个防撞梁50分部在安装槽12的四周，也就是围设在叠加配重30的四周。这种结构的防撞件的结构简单，易加工，易安装。

其中，防撞梁的结构形式可以为多种，例如，防撞梁呈圆管或者扁管结构设置，或者防撞梁层u型结构设置，且防撞梁的开口面向配重壳体的内壁。

在上述实施例基础之上，进一步地，基础配重20的材质可以为多种，例如：铁或者钢等金属。

作为一种可选方案，基础配重20由混凝土灌装形成，一方面，混凝土成本低，另一方面，混凝土能够根据不同模具形成成型，尤其是当基础配重20与转台连接需要有特殊结构时，混凝土易形成相应的结构。

在上述实施例基础之上，进一步地，叠加配重30的结构形式可以为多种，例如叠加配重30为一整体。

作为一种可选方案，如图1所示，叠加配重30包括多个配重单元，多个配重单元由上而下堆叠设置。本实施例中，叠加配重30包括多个配重单元，则可根据具体的配重需求，选择相应量的配重单元，从而使配重量的可调范围更广，能够细化配重的调节量，从而使配重组件能够满足更多的配重需求，进一步提高灵活性和实用性。

其中，多个配重单元可以通过紧固件整体与基础配重20连接，具体地，在每个配重单元上相应的设置连接孔，采用螺钉等紧固件穿过所有的连接孔伸入基础配重20内完成连接。

作为一种可选方案，如图1、图5和图6所示，多个配重单元中位于安装槽12的底部的一个与基础配重20可拆卸连接，多个配重单元中的其余的配重单元，后一个配重单元与前一个配重单元可拆卸连接。

本实施例中，通过位于安装槽12的底部的一个配重单元与基础配重20连接，其他配重单元中，前后一个配重单元与前一个配重单元可拆卸连接，从而实现整个叠加配重30与基础配重20连接，这样能够避免在添加或者减少配重单元时需要将整个得加配重拆卸安装，从而方便配重单元的添加或者减少，从而进一步方便对配重量进行调整，进一步方便使用。

例如：将位于安装槽12底部的配重单元定义为第一配重单元31，与第一配重单元31相邻的是第二配重单元32，第一配重单元31设置有用于与基础配重20连接的基础连接孔311，可通过基础连接紧固件穿过基础连接孔311与基础配重20固定；第一配重单元31上还设置用于与第二配重单元32连接的第一连接孔312，第二配重单元32上相应的设置有第二连接孔321，通过配重紧固件穿过第二连接孔321固定在第一连接孔312内。

可在配重单元上设置吊耳，方便配重单元的安装，后一个配重单元上设置有用于避让前一个配重单元的吊耳的缺口或者通孔33，从而可以实现多个配重单元堆叠设置。

多个配重单元的重量可以均相同。

作为一种可选方案，多个配重单元中的部分配重单元的重量各不相同，另一部分配重单元的重量不相同；或者所有配重单元的重量各不相同。从而能够使配重的调节更加细化，使调整的范围更广。

在上述实施例基础之上，进一步地，配重单元可以也为混凝土形成，可选地，配重单元采用钢板，一方面，钢板易裁剪，易适应安装槽12的结构，另一方面，钢板质量较易控制，易于实现不同重量的配重。

本发明还提供一种挖掘机，包括转台和上述的配种组件，配种组件固定在转台上。

本实施例中，基础配重20固定在配重壳体10的灌装腔内，从而为挖掘机提供基础配重20，而叠加配重30可拆卸的设置在配重壳体10的安装槽12内，则可根据具体配重量的需要选择性的安装叠加配重30，从而使配重组件的重量可调，能够适应挖掘机在不同工作下的不同配重需要。其中，基础配重20和叠加配重30均设置在配重壳体10内，这种结构使得配重组件的结构紧凑，基础配重20和叠加配重30形成一个整体，能够共同设置在挖掘机的转台上。从而，本实施例提供的挖掘机的配重量可调，且调节方便，整体结构简单，稳定性好。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管上述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。另外，公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。