技术总结
本实用新型提供了一种地下车站出入口结构，属于轨道交通领域，包括底板、顶板以及侧墙；底板包括下沉段、爬升段和水平通道段，下沉段位于最大冲刷深度标高线以下、并在下沉段与地面之间设有可形成封闭结构的挡墙；在挡墙和下沉段之间设置支撑面，用于与爬升段共同支撑楼梯和扶梯结构。本实用新型将出入口结构的底板接近地面部分的下沉段设置于最大冲刷深度标高线以下，并在下沉段和地面之间设置可形成封闭结构的挡墙，有效解决了出入口结构在洪水工况下的防冲刷问题，避免了常规出入口结构在最大冲刷深度下底板下部土体被水流冲刷造成底板结构脱空、悬臂的情况，确保了出入口结构的安全，可应用于行洪区或者泄洪河道周边地下车站的建造。
技术研发人员：牛斌;王琦
受保护的技术使用者：牛斌
技术研发日：2019.02.22
技术公布日：2019.11.29