一种公路施工用地基夯实设备的制作方法

文档序号:20827601发布日期:2020-05-20 03:23阅读:212来源:国知局
一种公路施工用地基夯实设备的制作方法

本实用新型涉及公路施工技术领域,具体为一种公路施工用地基夯实设备。



背景技术:

公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括,路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在公路施工时需要对地基进行夯实,但现有的夯实都为人工操作,这样夯实效率低,为此,我们提出一种公路施工用地基夯实设备。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用地基夯实设备,具备夯实效率高的优点,解决了现有的夯实都为人工操作,这样夯实效率低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用地基夯实设备,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接有平衡板,所述平衡板顶部的右侧设置有移动机构,所述平衡板顶部的左侧固定连接有缓冲箱,所述缓冲箱内腔底部的中端固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有缓冲板,所述缓冲板顶部的中端固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有限位板,所述限位板底部的右侧固定连接有移动板,所述移动板右侧的上端固定连接有第一齿牙,所述移动板的底部固定连接有夯实板,所述夯实板顶部的左右两侧均固定连接有增重块,所述平衡板的右侧固定连接有推杆,所述推杆的右侧固定连接有把手。

优选的,所述移动机构包括安装板,所述安装板左侧的中端固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆的左侧固定连接有连接板,连接板的左侧固定连接有竖板,竖板的顶部固定安装有电机,电机的输出轴固定连接有转盘,转盘的外表面均固定连接有第二齿牙,竖板的底部固定连接有滑块。

优选的,所述平衡板顶部的右侧开设有第一滑槽,且滑块滑动连接于第一滑槽的内腔中。

优选的,所述缓冲箱内腔左右两侧的中端均开设有第二滑槽,所述缓冲板左右两侧的中端均固定连接有滑轮,且滑轮滑动连接于第二滑槽的内腔中。

优选的,所述底板底部的左右两侧均固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部活动连接有行走轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过外置控制器打开电动伸缩杆开始工作,通过电动伸缩杆带动连接板向左侧移动,通过连接板带动竖板移动,当移动至第二齿牙与第一齿牙啮合时停止电动伸缩杆工作,此时,通过外置控制器打开电机开始工作,通过电机带动转盘和第二齿牙转动,通过第二齿牙与第一齿牙的配合,起到了带动移动板上移,当移动至指定位置时,通过外置控制器打开电动伸缩杆开始工作,通过电动伸缩杆带动电机向右侧移动,此时,由于没有了支撑,移动板带动增重块和夯实板下移,起到了对地基进行夯实的效果,解决了现有的夯实都为人工操作,这样夯实效率低的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型移动机构结构示意图;

图3为本实用新型电机结构示意图;

图4为本实用新型图1中a处结构放大示意图。

图中:1底板、2固定杆、3平衡板、4弹簧、5缓冲箱、6限位板、7连接杆、8移动板、9第一齿牙、10移动机构、101安装板、102电动伸缩杆、103连接板、104转盘、105第二齿牙、106竖板、107滑块、108电机、11把手、12推杆、13第一滑槽、14增重块、15夯实板、16滑轮、17第二滑槽、18缓冲板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底板1、固定杆2、平衡板3、弹簧4、缓冲箱5、限位板6、连接杆7、移动板8、第一齿牙9、移动机构10、安装板101、电动伸缩杆102、连接板103、转盘104、第二齿牙105、竖板106、滑块107、电机108、把手11、推杆12、第一滑槽13、增重块14、夯实板15、滑轮16、第二滑槽17和缓冲板18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4,一种公路施工用地基夯实设备,包括底板1,底板1顶部的左右两侧均固定连接有固定杆2,固定杆2的顶部固定连接有平衡板3,平衡板3顶部的右侧设置有移动机构10,移动机构10包括安装板101,安装板101左侧的中端固定连接有电动伸缩杆102,电动伸缩杆102的左侧固定连接有连接板103,连接板103的左侧固定连接有竖板106,竖板106的顶部固定安装有电机108,电机108的输出轴固定连接有转盘104,转盘104的外表面均固定连接有第二齿牙105,竖板106的底部固定连接有滑块107,平衡板3顶部的右侧开设有第一滑槽13,且滑块107滑动连接于第一滑槽13的内腔中,平衡板3顶部的左侧固定连接有缓冲箱5,缓冲箱5内腔底部的中端固定连接有弹簧4,弹簧4的顶部固定连接有缓冲板18,缓冲箱5内腔左右两侧的中端均开设有第二滑槽17,缓冲板18左右两侧的中端均固定连接有滑轮16,且滑轮16滑动连接于第二滑槽17的内腔中,缓冲板18顶部的中端固定连接有连接杆7,连接杆7的顶部固定连接有限位板6,限位板6底部的右侧固定连接有移动板8,移动板8右侧的上端固定连接有第一齿牙9,移动板8的底部固定连接有夯实板15,夯实板15顶部的左右两侧均固定连接有增重块14,起到了对地基进行夯实的效果,平衡板3的右侧固定连接有推杆12,推杆12的右侧固定连接有把手11,底板1底部的左右两侧均固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部活动连接有行走轮。

使用时,通过外置控制器打开电动伸缩杆102开始工作,通过电动伸缩杆102带动连接板103向左侧移动,通过连接板103带动竖板106移动,当移动至第二齿牙105与第一齿牙9啮合时停止电动伸缩杆102工作,此时,通过外置控制器打开电机108开始工作,通过电机108带动转盘104和第二齿牙105转动,通过第二齿牙105与第一齿牙9的配合,起到了带动移动板8上移,当移动至指定位置时,通过外置控制器打开电动伸缩杆102开始工作,通过电动伸缩杆102带动电机108向右侧移动,此时,由于没有了支撑,移动板8带动增重块14和夯实板15下移,起到了对地基进行夯实的效果,解决了现有的夯实都为人工操作,这样夯实效率低的问题(本申请中外置控制器的型号为spc-cfmc-d28n40a,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电)。

综上所述:该公路施工用地基夯实设备,通过移动板8、第一齿牙9、电动伸缩杆102、连接板103、转盘104、第二齿牙105、竖板106、滑块107、电机108、增重块14和夯实板15的配合使用,解决了现有的夯实都为人工操作,这样夯实效率低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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