一种公路工程排水井盖装置的制作方法

文档序号:20643412发布日期:2020-05-06 23:58阅读:202来源:国知局
一种公路工程排水井盖装置的制作方法

本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程排水井盖装置。



背景技术:

井盖是公路工程建设中必不可少的设施用品,地面上的各种检查井口以及排水井口需要利用井盖来覆盖,井盖,用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落,可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。

现有的应用于公路工程建设中的排水井盖在实际使用过程中存在以下问题,井盖扣合在井盖基座之间没有设置固定器件,强度不够,当机动车辆压在井盖边侧时,很容易使井盖在井盖座上侧翻,具有较高的危险性,对机动车辆的驾驶者造成较高的危害。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路工程排水井盖装置,以解决背景技术中提出的井盖扣合在井盖基座之间没有设置固定器件,强度不够,当机动车辆压在井盖边侧时,很容易使井盖在井盖座上侧翻,对机动车辆的驾驶者造成较高的危害的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程排水井盖装置,包括底座,所述底座上端设有环形的井盖固定圈,所述井盖固定圈外壁设有若干个底座加固件,且井盖固定圈内侧设有环形的井盖支撑件,所述井盖支撑件上方设有井盖,且井盖支撑件上端设有若干个井盖定位杆,所述井盖定位杆上开设有通孔,且井盖定位杆通孔内设有弹簧,并且弹簧两侧连接有顶球,所述井盖下端开设有若干个盲孔。

优选的,所述底座加固件为梯形,且底座加固件共设有八个,并且底座加固件均匀分布在底座上。

优选的,所述井盖盲孔开口处为锥形,且井盖下端的盲孔共设有八个,并且井盖盲孔位置与井盖定位杆在井盖支撑件上的位置相对应,井盖盲孔内侧开设有环形凹槽。

优选的,所述井盖支撑件内圈直径小于井盖的外圈直径。

优选的,所述井盖定位杆上通孔两侧内径小于顶球的外部直径。

优选的,所述弹簧采用不锈钢材质,且弹簧原长大于井盖定位杆的宽度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路工程排水井盖装置设置有连接卡合结构,可以有效的将井盖固定住,避免井盖在使用的过程中出现侧翻的情况。该装置的井盖下端的盲孔起到容纳井盖定位杆的作用,通过井盖定位杆可以将井盖的位置限制住,避免井盖一侧在受到较大压力的时候出现侧翻的情况,而且井盖定位杆上的顶球可以卡在井盖下端盲孔内的凹槽内,以此来将井盖的位置卡住,使井盖不容易从井盖定位杆上弹起,增加固定井盖的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种公路工程排水井盖装置俯视图;

图2为本实用新型一种公路工程排水井盖装置正视图;

图3为本实用新型一种公路工程排水井盖装置井盖打开状态结构示意图;

图4为本实用新型一种公路工程排水井盖装置图2中a处放大结构示意图。

图中:1、底座,2、底座加固件,3、井盖固定圈,4、井盖,5、井盖支撑件,6、井盖定位杆,7、顶球,8、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程排水井盖装置,包括底座1,底座1上端设有环形的井盖固定圈3,井盖固定圈3外壁设有若干个底座加固件2,且井盖固定圈3内侧设有环形的井盖支撑件5,底座加固件2为梯形,且底座加固件2共设有八个,并且底座加固件2均匀分布在底座1上,此结构的底座加固件2可以将井盖固定圈3外圈顶住,防止井盖固定圈3在受到外界压力的时候发生形变的情况,提高固定井盖4的效果,井盖支撑件5上方设有井盖4,且井盖支撑件5上端设有若干个井盖定位杆6,井盖支撑件5内圈直径小于井盖4的外圈直径,此结构的井盖支撑件5起到支撑井盖4的作用,以此来将井盖4设置在井盖固定圈3内,防止井盖4在井盖固定圈3内出现下陷的情况,井盖定位杆6上开设有通孔,且井盖定位杆6通孔内设有弹簧8,并且弹簧8两侧连接有顶球7,井盖定位杆6上通孔两侧内径小于顶球7的外部直径,此结构的井盖定位杆6起到固定井盖4的作用,可以将井盖4的下端固定住,这样井盖4一侧在受到压力的时候,另一侧井盖定位杆6可以将井盖4下端卡住,以此来阻止井盖4发生侧翻,提高井盖4的固定效果,而且井盖定位杆6上的通孔起到容纳顶球7的作用,而且顶球7通孔两侧开口内径比较小,可以牢牢的将顶球7卡住,防止顶球7从井盖定位杆6内脱离,同时井盖定位杆6可以通过两个部分焊接组成,再将顶球7和弹簧8设置在井盖定位杆6通孔内的时候,通过其他的内径比较小的环将井盖定位杆6通孔堵住,防止顶球7从井盖定位杆6通孔内脱离,弹簧8采用不锈钢材质,且弹簧8原长大于井盖定位杆6的宽度,此结构的弹簧8不容易发生锈蚀的情况,将顶球7朝两侧顶,使顶球7可以卡在井盖4下端盲孔内部的环形凹槽内,使井盖4不容易从井盖定位杆6上脱离,井盖4下端开设有若干个盲孔,井盖4盲孔开口处为锥形,且井盖4下端的盲孔共设有八个,并且井盖4盲孔位置与井盖定位杆6在井盖支撑件5上的位置相对应,井盖4盲孔内侧开设有环形凹槽,此结构的井盖4盲孔开口比较宽,可以比较轻松的套设在井盖定位杆6上,同时井盖4盲孔内侧的环形凹槽起到固定顶球7的作用以此来将井盖定位杆6上的顶球7卡住,使井盖定位杆6不容易从井盖4盲孔内脱离,增加固定井盖4的效果。

工作原理:在使用该公路工程排水井盖装置时,首先将底座1设置在合适的地方,然后再将井盖4下端的盲孔对准到井盖定位杆6上,将井盖4设置在井盖固定圈3内部的井盖支撑件5上,通过井盖支撑件5将井盖4支撑住,而且在使用的过程中,如果井盖4一侧受到较大压力的时候,井盖4另一侧下方的井盖定位杆6可以将井盖4下端卡住,以此来阻止井盖4进行侧翻,而且井盖定位杆6通孔内的顶球7在弹簧8的作用下可以牢牢的顶在井盖4下端盲孔内的环形凹槽内,以此来将井盖定位杆6固定在井盖4下端盲孔内,使井盖4不容易从井盖定位杆6上脱离,提高固定井盖4的效果,如果需要打开井盖4进行维护的时候,可以用锁钩等常用工具勾住井盖4,使井盖4可以垂直朝上移动,这样井盖4下端的通孔内的井盖定位杆6不会出现歪斜的情况,这样井盖定位杆6不会顶在井盖4下端的通孔内壁上,这样便可以打开井盖4,而且井盖定位杆6上的顶球7受到井盖4通孔内壁进行挤压时会缩回到井盖定位杆6内,这样顶球7不会影响到井盖4的打开,从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种公路工程排水井盖装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端设有环形的井盖固定圈(3),所述井盖固定圈(3)外壁设有若干个底座加固件(2),且井盖固定圈(3)内侧设有环形的井盖支撑件(5),所述井盖支撑件(5)上方设有井盖(4),且井盖支撑件(5)上端设有若干个井盖定位杆(6),所述井盖定位杆(6)上开设有通孔,且井盖定位杆(6)通孔内设有弹簧(8),并且弹簧(8)两侧连接有顶球(7),所述井盖(4)下端开设有若干个盲孔。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井盖装置,其特征在于:所述底座加固件(2)为梯形,且底座加固件(2)共设有八个,并且底座加固件(2)均匀分布在底座(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井盖装置,其特征在于:所述井盖(4)盲孔开口处为锥形,且井盖(4)下端的盲孔共设有八个,并且井盖(4)盲孔位置与井盖定位杆(6)在井盖支撑件(5)上的位置相对应,井盖(4)盲孔内侧开设有环形凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井盖装置,其特征在于:所述井盖支撑件(5)内圈直径小于井盖(4)的外圈直径。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井盖装置,其特征在于:所述井盖定位杆(6)上通孔两侧内径小于顶球(7)的外部直径。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井盖装置,其特征在于:所述弹簧(8)采用不锈钢材质,且弹簧(8)原长大于井盖定位杆(6)的宽度。


技术总结
本实用新型公开了一种公路工程排水井盖装置,包括底座,所述底座上端设有环形的井盖固定圈,所述井盖固定圈外壁设有若干个底座加固件,且井盖固定圈内侧设有环形的井盖支撑件,所述井盖支撑件上方设有井盖,且井盖支撑件上端设有若干个井盖定位杆,所述井盖定位杆上开设有通孔,且井盖定位杆通孔内设有弹簧,并且弹簧两侧连接有顶球,所述井盖下端开设有若干个盲孔。该公路工程排水井盖装置设置有连接卡合结构,可以有效的将井盖固定住,避免井盖在使用的过程中出现侧翻的情况。

技术研发人员:张仁杰;张飞;南华伟;胡良桦
受保护的技术使用者:张仁杰
技术研发日:2019.06.27
技术公布日:2020.05.05
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