一种防振动低噪音井盖的制作方法

本实用新型属于井盖技术领域，涉及一种防振动低噪音井盖。

背景技术：

在给排水系统中常常涉及使用下水道井盖装置，如在检查井、阀门井、排污井或其他需要设立井体的地方，都要使用井盖装置。常用的井盖装置是由铸铁井圈和井盖组成，特别在道路上由于运输车辆经过碾压，井圈和井盖之间会松动，产生间隙，这时车辆一经过会发出噪声，在公路和小区道路旁居住的居民，特别在晚上常常会被车辆经过时发出的井盖座和井盖撞击声吵醒。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种可以防振动减噪音的防振动噪音井盖。

为此，本实用新型采取如下技术方案：

一种防振动低噪音井盖，包括井盖盖体和井圈，所述井圈的顶部设有与用于安装盖体的凹槽，所述凹槽的内圈设有阶梯状的定位槽，所述盖体的下表面设有与定位槽相适配的定位凸台，所述定位凸台的下表面设有缓冲垫，所述盖体下表面边缘沿周向设有多个呈竖直设置的固定杆，所述固定杆穿过缓冲垫，所述凹槽上设有与固定杆相对应的定位孔

进一步地，所述固定杆的长度为2-5cm。

进一步地，所述固定杆的个数为4-8个。

进一步地，所述定位孔的顶部设有倒角。

进一步地，所述缓冲垫为橡胶材质。

本实用新型的有益效果在于：通过设置定位槽和定位凸台，有效的限制了井盖在外力的作用下产生水平位移，以及固定杆定位孔进一步限制了井盖在车辆碾压下产生上下晃动，并通过缓冲垫减震，有效地限制看井盖的振动以及磨损，大大减小了噪音、延长了井盖的使用寿命；结构简单、制造成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型盖体的立体结构示意图；

图3为本实用新型井圈的立体结构示意图；

图中，1-盖体，2-井圈，3-凹槽，4-定位槽，5-定位凸台，6-缓冲垫，7-固定杆，8-定位孔，9-倒角。

具体实施方式

如图1-3所示，一种防振动低噪音井盖，包括井盖盖体1和井圈2，盖体1的形状为常用的圆形，井圈1的顶部设有与用于安装盖体的凹槽3，凹槽3的直径与盖体1的直径相同，在实际加工时，可根据情况略大于盖体1直径1-3mm，凹槽3的内圈设有阶梯状的定位槽4，盖体1的下表面设有与定位槽4相适配的定位凸台5，定位槽4以及定位凸台5用于固定盖体1的位置防止其在使用过程中在水平方向产生位移，定位凸台5的下表面设有缓冲垫6，缓冲垫6为橡胶材质，缓冲垫6可在汽车碾压盖体1时起到缓冲作用防止其受到磨损并与井圈产生间隙，从而产生振动噪音，盖体1下表面边缘沿周向设有4-8个呈竖直设置的固定杆7，固定杆7的长度为2-5cm，固定杆7穿过缓冲垫6，凹槽3上设有与固定杆相对应的定位孔8，定位孔8的顶部设有倒角9，以便于固定杆7的插入安装，固定杆7可有效防止盖体1产生振动，降低了盖体1和井圈2的磨损，有效地降低了噪音。

本实用新型使用时，将盖体1安装于井圈2上的凹槽3内，在安装时将固定杆7对准定位孔8，定位孔8顶部的倒角可便于固定杆7的插入；安装完成后当有车辆经过并碾压井盖时，缓冲垫6可起到减震作用，定位凸台5以及固定杆7可有效限制盖体1与井圈2之间的位移以及摩擦，防止了盖体1的磨损，从而使得盖体1不会因长时间使用产生磨损与井圈2之间产生缝隙，从而产生振动噪音。

技术特征：

1.一种防振动低噪音井盖，其特征在于，包括井盖盖体和井圈，所述井圈的顶部设有与用于安装盖体的凹槽，所述凹槽的内圈设有阶梯状的定位槽，所述盖体的下表面设有与定位槽相适配的定位凸台，所述定位凸台的下表面设有缓冲垫，所述盖体下表面边缘沿周向设有多个呈竖直设置的固定杆，所述固定杆穿过缓冲垫，所述凹槽上设有与固定杆相对应的定位孔。

2.根据权利要求1所述的一种防振动低噪音井盖，其特征在于，所述固定杆的长度为2-5cm。

3.根据权利要求1所述的一种防振动低噪音井盖，其特征在于，所述固定杆的个数为4-8个。

4.根据权利要求1所述的一种防振动低噪音井盖，其特征在于，所述定位孔的顶部设有倒角。

5.根据权利要求1所述的一种防振动低噪音井盖，其特征在于，所述缓冲垫为橡胶材质。

技术总结
本实用新型提供了一种防振动低噪音井盖，包括井盖盖体和井圈，所述井圈的顶部设有与用于安装盖体的凹槽，所述凹槽的内圈设有阶梯状的定位槽，所述盖体的下表面设有与定位槽相适配的定位凸台，所述定位凸台的下表面设有缓冲垫，所述盖体下表面边缘沿周向设有多个呈竖直设置的固定杆，所述固定杆穿过缓冲垫，所述凹槽上设有与固定杆相对应的定位孔本实用新型通过设置定位槽和定位凸台有效的限制了井盖在外力的作用下产生水平位移，以及固定杆定位孔进一步限制了井盖在车辆碾压下产生上下晃动，并通过缓冲垫减震，有效地限制看井盖的振动以及磨损，大大减小了噪音、延长了井盖的使用寿命；结构简单、制造成本低廉。

技术研发人员：陆得义;陆斌
受保护的技术使用者：金昌市恒元天诚金属制造有限公司
技术研发日：2019.07.30
技术公布日：2020.05.15