一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯的制作方法

文档序号:21312099发布日期:2020-06-30 20:16阅读:630来源:国知局
一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯的制作方法

技术领域:

本实用新型涉及挖掘机技术领域,尤其涉及一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯。



背景技术:

挖掘机驾驶室是职业驾驶员日夜工作的地方,驾驶员在驾驶室中实现对挖掘机作业操作。驾驶室一般采用金属薄壳结构,并与车架柔性相连,不承受载荷,属于非承载式车身。挖掘机的驾驶室处于行走装置上部,驾驶室的位置较高,人员上下驾驶室时需要从行走装置的行走轮或者履带上翻越,使得上下驾驶室比较困难,且大型的挖掘机其行走轮直径较大,履带位置较高,翻越行走轮及履带更加的不便,给驾驶员造成较大困扰。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯,解决现有技术中挖掘机司机座椅不方便驾驶员移动躯体对周围环境观察的技术问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:

一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯,包括安装板,所述安装板的两侧固定连接有第一侧板,所述第一侧板上铰接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆平行设置,所述第一连杆和第二连杆的另一端铰接有第二侧板,所述第一连杆、第二连杆与第一侧板和第二侧板之间的铰接点组成平行四边形;所述第一侧板的下方固定连接有限位块,所述限位块位于第二连杆的下方且用于对第二连杆转动至水平状态时进行限位,所述第二侧板的下端设有铰链,所述铰链位于第二侧板的外侧,所述第二侧板通过铰链铰接连接有第三侧板,所述第三侧板可以沿铰链向上翻折至与第二侧板平行贴合;两侧分布的第二侧板之间固定连接有踏板,两侧布置的第三侧板之间固定有踏板,所述踏板设置有多个且相互之间平行设置,所述踏板与第二侧板垂直设置;所述安装板用于固定在挖掘机的驾驶室的外侧。

进一步的,所述第二侧板的侧壁设有第一缺口,所述第一缺口设置在远离铰链的一侧,所述第一缺口中设有螺纹孔,所述螺纹孔中通过螺纹连接有销轴,所述销轴的轴身上设有圆柱面且轴身铰接连接有卡销板,所述第三侧板的侧壁上设有第二缺口,所述卡销板覆盖在第二缺口上;所述卡销板可以绕销轴旋转至脱离第二缺口。

进一步的,所述第一缺口上设有凹槽,所述凹槽中设有扭簧,所述扭簧穿套在销轴上,所述凹槽的槽底设有第一卡孔,所述卡销板的侧壁上设有第二卡孔,所述扭簧的一端穿插卡嵌在第一卡孔中,扭簧的另一端穿插卡嵌在第二卡孔中,所述扭簧用于将卡销板保持覆盖在第二缺口上,所述第二缺口中设有沟槽,所述卡销板的下端设有凸起且凸起卡嵌在沟槽中。

进一步的,所述第一侧板的上端设有挂杆,所述第三侧板的下端铰接有拉杆,所述拉杆的端部设有挂钩,所述挂钩可以挂在挂杆上,所述拉杆用于将折叠第三侧板及第二侧板后进行限位。

进一步的,所述挂钩上设有悬挂槽,所述悬挂槽包括圆槽部和l型槽部,所述圆槽部位于靠近拉杆外端且与l型槽部的一端相连通,所述l型槽部的一侧贯通挂钩的侧壁形成敞口。

本实用新型提供的一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯,具有以下有益效果:通过安装板、第一侧板、第一连杆、第二连杆、第二侧板、第三侧板、踏板配合,连接成梯子,用于安装在驾驶室侧板,方便驾驶员上下驾驶室;第一连杆、第二连杆与第一侧板、第二侧板铰接,第二侧板与第三侧板铰接,使得结构能够折叠收纳,使得梯子不影响挖掘机的正常工作,方便使用;折叠时,将第三侧板向上翻折,将第二侧板向上推移使得第二侧板靠近第一侧板,第三侧板靠近第二侧板,实现折叠,并将拉杆挂在挂杆上从而对整体进行限位,防止散落;使用时,将拉杆取下,将第三侧板、第二侧板拉下,然后使用,折叠使用操作方便,简答易用;本实用新型能够方便挖掘机驾驶员上下驾驶室,方便使用,并且操作简单。

附图说明:

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述:

图1为本实用新型提供的一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯的结构示意图;

图2为本实用新型提供的一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯的a向示意图;

图3为图1中b部位局部结构示意图;

图4为本实用新型提供的一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯折叠后的结构示意图;

图5为图4中c部位局部结构示意图。

图中标号说明:1-安装板,2-第一侧板,21-限位块,22-挂杆,3-第一连杆,4-第二连杆,5-第二侧板,51-铰链,52-第一缺口,53-销轴,54-卡销板,55-扭簧,6-第三侧板,61-第二缺口,62-拉杆,621-挂钩,622-悬挂槽,6221-圆槽部,6222-l型槽部,7-踏板。

具体实施方式:

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

下面将结合本实用新型的实施例中的附图,对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明,本实用新型的实施例中所有方向性指示(诸如上-下-左-右-前-后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系-运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变,所述的连接可以是直接连接,也可以是间接连接。

如图1、图2、图3、图4及图5所示,一种挖掘机上下驾驶室用折叠梯,包括安装板1,所述安装板1的两侧固定连接有第一侧板2,所述第一侧板2上铰接有第一连杆3和第二连杆4,所述第一连杆3和第二连杆4平行设置,所述第一连杆3和第二连杆4的另一端铰接有第二侧板5,所述第一连杆3、第二连杆4与第一侧板2和第二侧板5之间的铰接点组成平行四边形;所述第一侧板2的下方固定连接有限位块21,所述限位块21位于第二连杆4的下方且用于对第二连杆4转动至水平状态时进行限位,所述第二侧板5的下端设有铰链51,所述铰链51位于第二侧板5的外侧,所述第二侧板5通过铰链51铰接连接有第三侧板6,所述第三侧板6可以沿铰链51向上翻折至与第二侧板5平行贴合;两侧分布的第二侧板5之间固定连接有踏板7,两侧布置的第三侧板6之间固定有踏板7,所述踏板7设置有多个且相互之间平行设置,所述踏板7与第二侧板5垂直设置;所述安装板1用于固定在挖掘机的驾驶室的外侧。

采用上述技术方案,通过安装板1、第一侧板2、第一连杆3、第二连杆4、第二侧板5、第三侧板6、踏板7配合,连接成梯子,用于安装在驾驶室侧板,方便驾驶员上下驾驶室;第一连杆3、第二连杆4与第一侧板2、第二侧板5铰接,第二侧板5与第三侧板6铰接,使得结构能够折叠收纳,使得梯子不影响挖掘机的正常工作,方便使用;折叠时,将第三侧板6向上翻折,将第二侧板5向上推移使得第二侧板5靠近第一侧板2,第三侧板6靠近第二侧板5,实现折叠。

具体的,所述第二侧板5的侧壁设有第一缺口52,所述第一缺口52设置在远离铰链51的一侧,所述第一缺口52中设有螺纹孔,所述螺纹孔中通过螺纹连接有销轴53,所述销轴53的轴身上设有圆柱面且轴身铰接连接有卡销板54,所述第三侧板6的侧壁上设有第二缺口61,所述卡销板54覆盖在第二缺口61上;所述卡销板54可以绕销轴53旋转至脱离第二缺口61。通过将卡销板54覆盖在第二缺口61上,使得卡销板54能够对第三侧板6进行限位,防止第三侧板6与第二侧板5转动,提高人员上下稳定性。

具体的,所述第一缺口52上设有凹槽,所述凹槽中设有扭簧55,所述扭簧55穿套在销轴53上,所述凹槽的槽底设有第一卡孔,所述卡销板54的侧壁上设有第二卡孔,所述扭簧55的一端穿插卡嵌在第一卡孔中,扭簧55的另一端穿插卡嵌在第二卡孔中,所述扭簧55用于将卡销板54保持覆盖在第二缺口61上,所述第二缺口61中设有沟槽,所述卡销板54的下端设有凸起且凸起卡嵌在沟槽中。通过扭簧55能够将卡销板54保持覆盖在第二缺口61上,防止卡销板54脱离第三侧板6,提高人员上下安全。

具体的,所述第一侧板2的上端设有挂杆22,所述第三侧板6的下端铰接有拉杆62,所述拉杆62的端部设有挂钩621,所述挂钩621可以挂在挂杆22上,所述拉杆62用于将折叠第三侧板6及第二侧板5后进行限位。将拉杆62挂在挂杆22上从而对整体进行限位,防止散落;使用时,将拉杆62取下,将第三侧板6、第二侧板5拉下,然后使用,折叠使用操作方便,简答易用。

具体的,所述挂钩621上设有悬挂槽622,所述悬挂槽622包括圆槽部6221和l型槽部6222,所述圆槽部6221位于靠近拉杆62外端且与l型槽部6222的一端相连通,所述l型槽部6222的一侧贯通挂钩621的侧壁形成敞口。通过设置悬挂槽622,能够防止挂钩621脱离挂杆22。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本领域的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物。

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