一种混凝土路面雨污水井盖安装结构的制作方法

文档序号:22602870发布日期:2020-10-23 12:33阅读:824来源:国知局
一种混凝土路面雨污水井盖安装结构的制作方法

本实用新型涉及市政工程技术领域,具体而言,涉及一种混凝土路面雨污水井盖安装结构。



背景技术:

市政道路工程混凝土施工每隔一段距离都需存在雨污水检查井,在进行道路路面施工时,要对大量的雨污水检查井的井盖进行安装。以往的井盖安装方式是提前用砖砌体及混凝土井圈做井盖的支撑,使井盖平面的安装高度基本达到路面标高后,再进行路面的浇筑及铺设。砖砌体及混凝土井圈形成后就已经固定,高度不可调节,如果砖砌体及混凝土井圈在测量、安装或砌筑中过高或过低,井盖平面的安装高度会高于或低于路面标高,会使路面出现不同程度的凹凸现象,既影响美观还会使车辆在行驶中产生颠簸,直接影响井盖的使用寿命,同时也对行车安全带来隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种既能满足使用方便、快捷、高效,还能够使井盖安装合格施工率显著提高的混凝土路面雨污水井盖安装结构。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土路面雨污水井盖安装结构,其特征在于:包括井盖、井座、井筒,所述井筒上设有若干个均匀分布的盲孔,井座上沿周向设有多个滑孔,支撑调节螺杆穿过所述井座上的滑孔底部安装在所述井筒的盲孔中,所述支撑调节螺杆位于所述井座下方的杆体上设有调平螺母,位于所述井座上方的杆体上设有固定螺母,所述井座内圈下方还设有圆筒内模。

进一步,所述圆筒内模侧壁沿轴线方向设置有贯通的开口,所述开口两侧形成交叉重叠的结构,开口的交叉重叠处形成在外力作用下沿径向相对或相向运动的结构,所述圆筒内模的上端通过若干个卡座固定在所述井座底部内圈上。

进一步,所述卡座为l形结构,包括水平板以及与所述水平板垂直设置的竖直板,所述水平板固定在所述井座内侧,圆筒内模卡在所述竖直板内,所述圆筒内模底部防止在井筒上方。

进一步,所述圆筒内模内壁设有多个沿周向均匀分布的锚固连接座,所述锚固连接座成对设置,所述锚固连接座上通过连接螺杆固定连接花篮调节螺栓,所述花篮调节螺栓成对设置且穿过所述圆筒内模的圆心处。

与现有技术相比,本实用新型至少包括以下有益效果:

1.采用镀锌钢板与花篮螺栓和对拉杆连接形成井内挡板,可在一定范围内进行支撑调节。外部支撑调节螺杆作为井座支护,在一定范围内起到支撑和调节高度的作用。具体施工作业时,只需提前打好钻孔,安装支撑调节螺杆,安装井座,使用已安装模板张拉二根粉线进行横向找正、再利用水平尺进行纵向找正,调节井座、调节调平螺母,使井盖与浇筑路面保持测量好的坡度、平整度即可进行浇筑。此安装方式简便、高效、强度大,施工完成后井筒内壁光滑、接缝牢固,外部平顺。

2.用支撑调节螺杆代替原来砖砌体及混凝土井圈作为井座支撑,安装方便、简洁、高效,且井盖高度、坡度可调节。

3.混凝土浇筑施工时,镀锌铁板圆筒内膜作为井筒上方的支撑内膜,浇筑完成之后井筒接缝牢固,内壁光滑,外部平整。相比原有的砖砌方式,减少井筒内壁的抹面施工,使施工更加便捷。且井身的抗压强度与混凝土路面相同,使检查井更加牢固。

4.井盖上方要做一层保护膜,避免在混凝土浇筑施工时,水泥砂浆灌入井盖内缝,使井盖难以打开。

5.相比原有的砖砌及混凝土井圈的安装方式,此安装方式提高了工作效率,减少了人员,节约了投入。

附图说明

图1为本实用新型俯视图;

图2为本实用新型侧视图;

图3为本实用新型剖面图;

图4为本实用新型圆筒内模固定在井座内示意图;

图中:1-井盖;2-井座;3-井筒;4-支撑调节螺杆;5-圆筒内膜;6-花篮调节螺栓;7-卡座;8-锚固连接座;9-连接螺杆;10-调平螺母;11-固定螺母;12-混凝土路面,13-开口,14-滑孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1-4所示,本申请实施例提供了一种混凝土路面雨污水井盖安装结构,

包括井盖1、井座2、井筒3,所述井筒3上设有若干个均匀分布的盲孔,井座2上沿周向设有多个滑孔14,支撑调节螺杆4穿过所述井座2上的滑孔14底部安装在所述井筒3的盲孔中,所述支撑调节螺杆4位于所述井座2下方的杆体上设有调平螺母10,位于所述井座2上方的杆体上设有固定螺母11,所述井座2内圈下方还设有圆筒内模。

在上述实施例中,支撑调节螺杆4插入井座2边沿滑孔14,在井座2下方支撑调节螺杆4上安装调平螺母10,再将支撑调节螺杆4插入井筒3的盲孔中,井座2底部由调平螺母10支撑,调节调平螺母10的高度即可达到调节井座2高度的目的。

在进一步优选的实施例中,所述圆筒内模侧壁沿轴线方向设置有贯通的开口13,所述开口13两侧形成交叉重叠的结构,开口13的交叉重叠处形成在外力作用下沿径向相对或相向运动的结构,所述圆筒内模的上端通过若干个卡座7固定在所述井座2底部内圈上。

在上述实施例中,所述卡座7为l形结构,包括水平板以及与所述水平板垂直设置的竖直板,所述水平板固定在所述井座2内侧,圆筒内模卡在所述竖直板内,所述圆筒内模底部防止在井筒3上方。

圆筒内模可采用镀锌铁板进行制作,圆筒内模嵌入卡座7l形板的竖直板内,卡在井座2内圈可保证镀锌铁板圆筒内膜5与砖砌井筒3紧密衔接,从而在混凝土浇筑施工时,不会出现镀锌钢板圆筒内膜5外斜而产生漏浆现象。

进一步优选的实施例中,所述圆筒内模内壁设有多个沿周向均匀分布的锚固连接座8,所述锚固连接座8成对设置,所述锚固连接座8上通过连接螺杆9固定连接花篮调节螺栓6,所述花篮调节螺栓6成对设置且穿过所述圆筒内模的圆心处。

在上述实施例中,花篮调节螺栓6可调节圆筒内模的直径大小保证圆筒内模与井座2紧密衔接,同时花篮调节螺栓6对圆筒内模形成对拉结构,可起支撑作用,在上述实施例中,可采用两对花篮调节螺栓6,两对花篮调节螺栓6垂直设置,且在竖直方向上高度设置不同。

本实用新型具体操作流程如下:

1、将井盖1井座2移至井口,根据井座2边缘滑孔14的位置在井口边沿打出钻孔,再将井座2抬起,井盖1下方放置两块砖做简单支撑;

2、将支撑调节螺杆4插入井座2边沿滑孔14,在井座2下方支撑调节螺杆4上安装调平螺母10,再将支撑调节螺杆4插入已打好的钻孔,使井座2内圈刚好固定在调平螺母10上,调节调平螺母10,使井盖1高度与路面标高相差无几,锁紧固定螺母11使井盖1固定在支撑调节螺杆4上,确保混凝土浇筑施工时井盖1不会上浮,而凸出路面;

3、将井盖1打开,把镀锌铁板圆筒内膜5从井盖1上方放入,调节花篮调节螺栓6,使铁片卡座7卡在井座2内圈且保证镀锌铁板圆筒内膜5与砖砌井筒3紧密衔接,从而在混凝土浇筑施工时,不会出现镀锌钢板圆筒内膜5外斜而产生漏浆现象。

4、盖好井盖1,检查外部支撑调节螺杆4的牢固性,使用已安装模板顶平面,张拉二根粉线进行横向找坡、再利用水平尺进行纵向找平,调节井座2、调节调平螺母10,使井盖1与浇筑混凝土路面12保持测量好的坡度、平整度。混凝土路面12施工前在井盖1上方要覆盖一层塑料薄膜,使井座2井盖1安装与混凝土浇筑的同时不会有混凝土砂浆进入井盖1表面缝隙,导致井盖1难以打开。

5、混凝土路面12初凝成型以后即可拆除内部镀锌铁板圆筒内膜5,用于下次施工周转。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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