技术总结
本实用新型涉及城市道路技术领域，且公开了一种大坡度道路透水铺装缓渗结构，包括道路面，所述道路面的内部固定连接有方形套筒，方形套筒内部的左右两侧壁上均开设有卡槽。该大坡度道路透水铺装缓渗结构，通过顶块使得道路面的表面能够在不同的路段积累部分雨水，能够有效的减缓雨水下流的速度，通过扭簧使得转动块在为受到较大的拉力时不会转动，从而保证了方形安装柱安装的稳定性，且通过向上拉动顶块使得转动块以固定轴为圆心转动，此时即可将顶块和方形安装柱拆卸下来，便于更换顶块，且通过压板使得在该装置受到车辆压力的时候向下移动，此时转动套筒在导向凹槽和导向杆的作用下转动，起到了缓冲的作用。起到了缓冲的作用。起到了缓冲的作用。
技术研发人员：曾晔
受保护的技术使用者：上海仁路科技有限公司
技术研发日：2020.06.17
技术公布日：2021/3/29