技术特征：
1.新型公路桥梁基桩加固装置，其特征在于,包括周向均布于基桩(1)外侧的若干防护板(2)，防护板(2)上均设有立架(3)，立架(3)中部均开有滑槽(4)，滑槽(4)内均滑动连接有曳引轮(5)，曳引轮(5)上设有曳引架(6)，曳引架(6)上周向设有若干配重块(7)，曳引架(6)端部设有用于收紧曳引架(6)的连接件(8)，靠近连接件(8)的配重块(7)一侧均设有挂环(12)，挂环(12)斜上方设有滑轮(11)，立架(3)顶部固定连接有用于固定滑轮(11)的支架(10)，挂环(12)上系有曳引绳(13)，立架(3)底部设有曳引机(14)，曳引机(14)输出端固定连接有绕线辊(15)，曳引绳(13)穿过滑轮(11)与绕线辊(15)固定连接。2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁基桩加固装置，其特征在于：所述滑槽(4)槽口均倒圆角。3.根据权利要求1所述的新型公路桥梁基桩加固装置，其特征在于：所述曳引轮(5)中部均开有通孔，曳引架(6)呈环形，曳引架(6)穿过曳引轮(5)中部的通孔。4.根据权利要求1所述的新型公路桥梁基桩加固装置，其特征在于：所述配重块(7)靠近基桩(1)的一面呈弧形且与基桩(1)贴合，弧度与基桩(1)相适配。5.根据权利要求1所述的新型公路桥梁基桩加固装置，其特征在于：所述连接件(8)两端均开有限位孔，连接件(8)一端与曳引架(6)螺纹连接，另一端固定连接有铰接球(9)，铰接球(9)转动连接在曳引架(6)内。6.根据权利要求1所述的新型公路桥梁基桩加固装置，其特征在于：所述曳引绳(13)为直径0.5
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1cm的钢丝绳。