一种市政公路用不易堵塞的井盖的制作方法

文档序号:26142826发布日期:2021-08-03 14:27阅读:132来源:国知局
一种市政公路用不易堵塞的井盖的制作方法

本发明涉及井盖技术领域,具体为一种市政公路用不易堵塞的井盖。



背景技术:

井盖,用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落,按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等,一般采用圆形,可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等,实际应用的井盖一般是在井盖基材上开设两个通孔以便排水,但是在大雨量天气,伴随有大风很容易刮落树叶,在排水时树叶或者塑料袋之类的杂物有可能就会堵住进水口,使排水系统瘫痪,因此需要一种不易被堵塞的井盖,达到在大雨量天气也不会被塑料袋和树叶堵住的目的。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供了一种市政公路用不易堵塞的井盖,达到在大雨量天气也不会被塑料袋和树叶堵住的目的。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政公路用不易堵塞的井盖,包括井盖基材,所述井盖基材的内部设置有清堵机构,所述井盖基材的上侧开设有两个通孔,所述清堵机构设置在井盖基材的通孔内部,所述清堵机构的数量为四个。

优选的,所述清堵机构包括密封囊、推板、连接杆、气囊、连接绳、绕线杆、转杆、弧形杆、固定杆、挂钩机构、滑筒,所述密封囊的外壁与井盖基材的内壁固定连接,所述推板的外壁与井盖基材的内壁固定连接,所述推板的右侧与连接杆的左端固定连接,所述连接杆的右端贯穿气囊与连接绳的下端固定连接,所述气囊的外壁与井盖基材的内壁固定连接,所述连接绳的上端绕经绕线杆与转杆的外壁固定连接,所述绕线杆的前端与后端均与井盖基材的内壁固定连接,所述转杆的外壁与井盖基材的内壁通过扭簧铰接,所述转杆的外壁与弧形杆的下端固定连接,所述弧形杆的右端与固定杆的上端左侧固定连接,所述固定杆的下端与挂钩机构的上端固定连接,所述挂钩机构的左端贯穿滑筒并延伸至滑筒的左侧,所述滑筒的外壁与井盖基材的内壁固定连接。

优选的,所述挂钩机构包括固定壳、钩板、限位板、连接条、拨动柱、铰接杆、固定条、限位机构、稳定板、弹簧,所述固定壳的上端与固定杆的右端固定连接,所述固定壳的内壁通过铰接杆与钩板铰接,所述钩板的左端与限位板的底端固定连接,所述限位板的上端与连接条的左端固定连接,所述连接条的右端与拨动柱的左端固定连接,所述拨动柱的中部内壁与铰接杆的外壁转动连接,所述铰接杆的前端与后端均与固定壳的内壁固定连接,所述固定条的下端与拨动柱的外壁铰接,所述固定条的上端插接进固定壳的内壁上侧,所述限位机构设置在固定条的外壁,所述固定条的上端与稳定板的下表面固定连接,所述稳定板的上表面与井盖基材的内壁桶通过弹簧固定连接。

优选的,所述限位机构包括包裹革、第一弧形弹片、第二弧形弹片、承压板、第三弧形弹片,所述包裹革的外壁与固定条的外壁固定连接,所述第一弧形弹片的底端固定连接在包裹革的内壁下侧,所述第一弧形弹片的上端与第二弧形弹片的下表面固定连接,所述第二弧形弹片的右端固定连接在承压板的左侧,所述承压板的右侧固定连接在包裹革的内壁,所述承压板的左侧下部与第三弧形弹片的右端固定连接。

优选的,所述固定壳的外壁直径与滑筒的内壁直径相等。

优选的,所述拨动柱的下端突出于固定壳的底部。

优选的,单个所述固定条的外壁上限位机构的数量为两个。

本发明提供了一种市政公路用不易堵塞的井盖。具备以下有益效果:

本发明通过在雨天若有杂物封堵住进水口,在水流下落的时候便会在水流与进水口的入口之间形成负压区间,便会使气囊膨胀时推板拉动连接杆,使连接杆拉动连接绳使转杆旋转将挂钩机构从滑筒伸出,滑筒伸出时会拨动拨动柱使连接条拉动钩板,限位机构的作用为更好的卡在井盖基材的内壁,使拨动柱可以对钩板形成支撑力,挂钩机构伸出之后可以在井盖基材的上表面与造成封堵的杂物之间形成缝隙,使水流可以流通,流通后清堵机构进行复位,挂钩机构收回时滑筒再次拨动拨动柱使钩板收回的同时将杂物勾进进水口,随着水流被冲走,达到在大雨量天气也不会被塑料袋和树叶堵住的目的。

附图说明

图1为本发明轴侧立体结构示意图;

图2为本发明主视图剖面结构示意图;

图3为本发明清堵机构放大结构示意图;

图4为本发明挂钩机构放大结构示意图;

图5为本发明图4中a的放大结构示意图;

图6为本发明限位机构放大结构示意图。

图中:1井盖基材、2清堵机构、201密封囊、202推板、203连接杆、204气囊、205连接绳、206绕线杆、207转杆、208弧形杆、209固定杆、210挂钩机构、211滑筒、101固定壳、102钩板、103限位板、104连接条、105拨动柱、106铰接杆、107固定条、108限位机构、109稳定板、110弹簧、901包裹革、902第一弧形弹片、903第二弧形弹片、904承压板、905第三弧形弹片。

具体实施方式

如图1-6所示,本发明提供一种技术方案:一种市政公路用不易堵塞的井盖,包括井盖基材1,井盖基材1的内部设置有清堵机构2,井盖基材1的上侧开设有两个通孔,清堵机构2设置在井盖基材1的通孔内部,清堵机构2的数量为四个;

清堵机构2包括密封囊201、推板202、连接杆203、气囊204、连接绳205、绕线杆206、转杆207、弧形杆208、固定杆209、挂钩机构210、滑筒211,密封囊201的外壁与井盖基材1的内壁固定连接,推板202的外壁与井盖基材1的内壁固定连接,推板202的右侧与连接杆203的左端固定连接,连接杆203的右端贯穿气囊204与连接绳205的下端固定连接,气囊204的外壁与井盖基材1的内壁固定连接,连接绳205的上端绕经绕线杆206与转杆207的外壁固定连接,绕线杆206的前端与后端均与井盖基材1的内壁固定连接,转杆207的外壁与井盖基材1的内壁通过扭簧铰接,转杆207的外壁与弧形杆208的下端固定连接,弧形杆208的右端与固定杆209的上端左侧固定连接,固定杆209的下端与挂钩机构210的上端固定连接,挂钩机构210的左端贯穿滑筒211并延伸至滑筒211的左侧,滑筒211的外壁与井盖基材1的内壁固定连接,固定壳101的外壁直径与滑筒211的内壁直径相等;

挂钩机构210包括固定壳101、钩板102、限位板103、连接条104、拨动柱105、铰接杆106、固定条107、限位机构108、稳定板109、弹簧110,固定壳101的上端与固定杆209的右端固定连接,固定壳101的内壁通过铰接杆与钩板102铰接,钩板102的左端与限位板103的底端固定连接,限位板103的上端与连接条104的左端固定连接,连接条104的右端与拨动柱105的左端固定连接,拨动柱105的中部内壁与铰接杆106的外壁转动连接,拨动柱105的下端突出于固定壳101的底部,铰接杆106的前端与后端均与固定壳101的内壁固定连接,固定条107的下端与拨动柱105的外壁铰接,固定条107的上端插接进固定壳101的内壁上侧,限位机构108设置在固定条107的外壁,单个固定条107的外壁上限位机构108的数量为两个,固定条107的上端与稳定板109的下表面固定连接,稳定板109的上表面与井盖基材1的内壁桶通过弹簧110固定连接;

限位机构108包括包裹革901、第一弧形弹片902、第二弧形弹片903、承压板904、第三弧形弹片905,包裹革901的外壁与固定条107的外壁固定连接,第一弧形弹片902的底端固定连接在包裹革901的内壁下侧,第一弧形弹片902的上端与第二弧形弹片903的下表面固定连接,第二弧形弹片903的右端固定连接在承压板904的左侧,承压板904的右侧固定连接在包裹革901的内壁,承压板904的左侧下部与第三弧形弹片905的右端固定连接,通过在雨天若有杂物封堵住进水口,在水流下落的时候便会在水流与进水口的入口之间形成负压区间,便会使气囊204膨胀时推板202拉动连接杆203,使连接杆203拉动连接绳205使转杆207旋转将挂钩机构210从滑筒211伸出,滑筒211伸出时会拨动拨动柱105使连接条104拉动钩板102,限位机构108的作用为更好的卡在井盖基材1的内壁,使拨动柱105可以对钩板102形成支撑力,挂钩机构210伸出之后可以在井盖基材1的上表面与造成封堵的杂物之间形成缝隙,使水流可以流通,流通后清堵机构2进行复位,挂钩机构210收回时滑筒211再次拨动拨动柱105使钩板102收回的同时将杂物勾进进水口,随着水流被冲走,达到在大雨量天气也不会被塑料袋和树叶堵住的目的。

工作原理:通过在雨天若有杂物封堵住进水口,在水流下落的时候便会在水流与进水口的入口之间形成负压区间,便会使密封囊201鼓起、气囊204进行膨胀,气囊204膨胀时推动推板202拉动连接杆203,使连接杆203拉动连接绳205使转杆207旋转,转杆207旋转使弧形杆208推动固定杆209将挂钩机构210从滑筒211伸出,滑筒211伸出时会拨动拨动柱105的下端,使固定条107伸进井盖基材1的内壁,第二弧形弹片903与第三弧形弹片905进行形变,使承压板904收缩,使限位机构108卡紧凹槽,限位机构108的作用为更好的卡在井盖基材1的内壁,使拨动柱105可以对钩板102形成支撑力,拨动柱105的上端便拉动连接条104使钩板102张开,挂钩机构210张开之后可以在井盖基材1的上表面与造成封堵的杂物之间形成缝隙,使水流可以继续流通,使水流可以流通,流通后负压消失,清堵机构2进行复位,挂钩机构210收回时滑筒211再次拨动拨动柱105使钩板102收回的同时将杂物勾进进水口,随着水流被冲走,达到在大雨量天气也不会被塑料袋和树叶堵住的目的。

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