1.一种市政公路用不易堵塞的井盖，包括井盖基材(1)，其特征在于：所述井盖基材(1)的内部设置有清堵机构(2)，所述井盖基材(1)的上侧开设有两个通孔，所述清堵机构(2)设置在井盖基材(1)的通孔内部，所述清堵机构(2)的数量为四个。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖，其特征在于：所述清堵机构(2)包括密封囊(201)、推板(202)、连接杆(203)、气囊(204)、连接绳(205)、绕线杆(206)、转杆(207)、弧形杆(208)、固定杆(209)、挂钩机构(210)、滑筒(211)，所述密封囊(201)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接，所述推板(202)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接，所述推板(202)的右侧与连接杆(203)的左端固定连接，所述连接杆(203)的右端贯穿气囊(204)与连接绳(205)的下端固定连接，所述气囊(204)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接，所述连接绳(205)的上端绕经绕线杆(206)与转杆(207)的外壁固定连接，所述绕线杆(206)的前端与后端均与井盖基材(1)的内壁固定连接，所述转杆(207)的外壁与井盖基材(1)的内壁通过扭簧铰接，所述转杆(207)的外壁与弧形杆(208)的下端固定连接，所述弧形杆(208)的右端与固定杆(209)的上端左侧固定连接，所述固定杆(209)的下端与挂钩机构(210)的上端固定连接，所述挂钩机构(210)的左端贯穿滑筒(211)并延伸至滑筒(211)的左侧，所述滑筒(211)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖，其特征在于：所述挂钩机构(210)包括固定壳(101)、钩板(102)、限位板(103)、连接条(104)、拨动柱(105)、铰接杆(106)、固定条(107)、限位机构(108)、稳定板(109)、弹簧(110)，所述固定壳(101)的上端与固定杆(209)的右端固定连接，所述固定壳(101)的内壁通过铰接杆与钩板(102)铰接，所述钩板(102)的左端与限位板(103)的底端固定连接，所述限位板(103)的上端与连接条(104)的左端固定连接，所述连接条(104)的右端与拨动柱(105)的左端固定连接，所述拨动柱(105)的中部内壁与铰接杆(106)的外壁转动连接，所述铰接杆(106)的前端与后端均与固定壳(101)的内壁固定连接，所述固定条(107)的下端与拨动柱(105)的外壁铰接，所述固定条(107)的上端插接进固定壳(101)的内壁上侧，所述限位机构(108)设置在固定条(107)的外壁，所述固定条(107)的上端与稳定板(109)的下表面固定连接，所述稳定板(109)的上表面与井盖基材(1)的内壁桶通过弹簧(110)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖，其特征在于：所述限位机构(108)包括包裹革(901)、第一弧形弹片(902)、第二弧形弹片(903)、承压板(904)、第三弧形弹片(905)，所述包裹革(901)的外壁与固定条(107)的外壁固定连接，所述第一弧形弹片(902)的底端固定连接在包裹革(901)的内壁下侧，所述第一弧形弹片(902)的上端与第二弧形弹片(903)的下表面固定连接，所述第二弧形弹片(903)的右端固定连接在承压板(904)的左侧，所述承压板(904)的右侧固定连接在包裹革(901)的内壁，所述承压板(904)的左侧下部与第三弧形弹片(905)的右端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖，其特征在于：所述固定壳(101)的外壁直径与滑筒(211)的内壁直径相等。
6.根据权利要求3所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖，其特征在于：所述拨动柱(105)的下端突出于固定壳(101)的底部。
7.根据权利要求3所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖，其特征在于：单个所述固定条(107)的外壁上限位机构(108)的数量为两个。