装载机铲斗及装载机的制作方法

1.本实用新型属于工程机械技术领域，尤其涉及一种装载机铲斗及装载机。


背景技术：

2.装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散装物料，装载机的主要配件铲斗是装载机的主要组成部分，铲斗是装载机作业时用来铲运物料的容器。
3.现有技术中，当铲斗在挖取粘性较高的物料时会有大量物料粘连在铲斗内部，在卸料过程中，很难对铲斗内物料全部卸出，大大影响了铲斗的卸料效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种装载机铲斗及装载机，旨在解决铲斗内部粘连物料导致卸料效率低的问题。
5.本实用新型实施例是这样实现的，一种装载机铲斗及装载机，包括铲斗主体、固定设置在铲斗主体上的耳板以及设置在铲斗主体上的抖料机构；所述抖料机构用于将黏附在铲斗主体内壁上物料抖散，所述抖料机构包括：抖料执行组件，所述抖料执行组件包括转动设置在铲斗主体内的多个转动轴以及固定设置在转动轴上的扇叶；以及抖料驱动组件，用于驱动多个转动轴往复转动以使扇叶对粘连在铲斗主体内壁物料进行打散分离。
6.优选地，所述抖料驱动组件包括：双轴电机，固定设置在铲斗主体上；连接单元，与所述双轴电机的输出端固定连接；齿轮组，用于所述连接单元与其中一个转动轴的动力传递，所述齿轮组包括固定设置在连接单元上的半齿轮以及固定设置在转动轴上的从动齿轮；以及联动单元，用于连接多个所述转动轴以实现多个转动轴的动力传递。
7.优选地，所述联动单元包括并列设置在转动轴上的多个带轮，相邻所述转动轴上带轮通过传动带相连。
8.优选地，所述双轴电机和所述联动单元外侧均设置有防护罩。
9.优选地，所述扇叶靠近铲斗主体内壁的侧面设置有凸起。
10.优选地，所述铲斗内壁上开设有若干个排水孔。
11.本实用新型实施例的另一方面，提供了一种装载机，包括所述的装载机铲斗
12.本实用新型实施例提供的一种装载机铲斗及装载机，抖料驱动组件的设置可带动多个转动轴在铲斗主体内部往复旋转，通过扇叶的设置，可对粘连在铲斗主体内壁上的物料进行打散并使物料与内壁分离，从而使物料更顺畅的从铲斗主体内排出，以达到提高装载机铲斗卸料效率的目的。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例提供的一种装载机铲斗及装载机的结构图；
14.图2为图1中铲斗主体的俯视图；
15.图3为图1中铲斗主体的侧视剖面图；
16.图4为图3中a处局部放大图；
17.图中：1
‑
铲斗主体、2
‑
转动轴、3
‑
扇叶、4
‑
双轴电机、5
‑
连接轴、6
‑
半齿轮、7
‑
从动齿轮、8
‑
带轮、9
‑
传动带、10
‑
防护罩、11
‑
凸起、12
‑
排水孔、13
‑
耳板。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
20.如图1
‑
图3所示，为本实用新型的一个实施例提供的一种装载机铲斗的结构图，包括铲斗主体1、固定设置在铲斗主体1上的耳板13以及设置在铲斗主体1上的抖料机构；
21.所述抖料机构用于将黏附在铲斗主体1内壁上物料抖散，所述抖料机构包括：
22.抖料执行组件，所述抖料执行组件包括转动设置在铲斗主体1内的多个转动轴2以及固定设置在转动轴2上的扇叶3；以及
23.抖料驱动组件，用于驱动多个转动轴2往复转动以使扇叶3对粘连在铲斗主体1内壁物料进行打散分离。
24.本实施例在实际应用时，铲斗主体1通过耳板13安装在装载机上，抖料驱动组件的设置可带动多个转动轴2在铲斗主体1内部往复旋转，通过扇叶3的设置，可对粘连在铲斗主体1内壁上的物料进行打散并使物料与内壁分离，从而使物料更顺畅的从铲斗主体1内排出，以达到提高装载机铲斗卸料效率的目的。
25.如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述抖料驱动组件包括：
26.双轴电机4，固定设置在铲斗主体1上；
27.连接单元，与所述双轴电机4的输出端固定连接；
28.齿轮组，用于所述连接单元与其中一个转动轴2的动力传递，所述齿轮组包括固定设置在连接单元上的半齿轮6以及固定设置在转动轴2上的从动齿轮7；以及
29.联动单元，用于连接多个所述转动轴2以实现多个转动轴2的动力传递。
30.本实施例中，所述双轴电机4固定设置在铲斗主体1的外侧壁上，所述连接单元包括固定设置在双轴电机4两个输出端的连接轴5，所述半齿轮6固定设置在连接轴5上，所述从动齿轮7固定设置在其中一个转动轴2穿设至铲斗主体1外侧面的端部，两个所述连接轴5上半齿轮6与从动齿轮7交替啮合。
31.本实施例在实际应用时，在对铲斗主体1内部物料进行卸料时，控制双轴电机4转动，使双轴电机4两端的连接轴5同步转动，由于两个连接轴5上半齿轮6交替与固定设置在转动轴2上从动齿轮7啮合，并通过联动单元的配合，使得多个转动轴2往复转动，配合转动轴2上扇叶3，从而实现对铲斗主体1内部物料的抖动打散。
32.如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述联动单元包括并列设置在转动轴2上的多个带轮8，相邻所述转动轴2上带轮8通过传动带9相连。
33.本实施例在实际应用时，带轮8和传动带9的具体设置目的在于多个转动轴2的动力传递，无需设置多个双轴电机4即可实现多个转动轴2的转动，减小了电耗，当然，联动单
元也可以选用链轮等传动结构，本实施例在此不进行具体的限定。
34.如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述双轴电机4和所述联动单元外侧均设置有防护罩10。
35.本实施例在实际应用时，防护罩10的具体设置目的在于对双轴电机4、带轮8和传动带9的防护，以避免装载机作业时，物料对双轴电机4和带轮8的损坏，提高了抖料机构的使用寿命。
36.如图4所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述扇叶3靠近铲斗主体1内壁的侧面设置有凸起11。
37.本实施例在实际应用时，凸起11的具体设置目的在于避免扇叶3与铲斗主体1内壁之间积攒物料，以保证扇叶3能正常转动。
38.如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述铲斗内壁上开设有若干个排水孔12。
39.本实施例在实际应用时，排水孔12的具体设置目的在于对物料中积水进行排空，以减少铲斗主体1对装载机的负荷。
40.本实用新型实施例的另一方面，提供了一种装载机，包括所述的装载机铲斗。
41.本实用新型上述实施例中提供了一种装载机铲斗及装载机，在对铲斗主体1内部物料进行卸料时，控制双轴电机4转动，使双轴电机4两端的连接轴5同步转动，由于两个连接轴5上半齿轮6交替与固定设置在转动轴2上从动齿轮7啮合，并通过联动单元的配合，使得多个转动轴2往复转动，配合转动轴2上扇叶3，从而对粘连在铲斗主体1内壁上的物料进行打散并使物料与内壁分离，使物料更顺畅的从铲斗主体1内排出，以达到提高装载机铲斗卸料效率的目的。
42.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。