一种下水道用格栅板疏通装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程用的疏通技术领域，具体为一种下水道用格栅板疏通装置。


背景技术：

2.20世纪80年代之前，我国常把城市公用设施称之为"市政工程设施"，主要指由政府投资建设的城市道路、供水和排水，改革开放后有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代"市政工程设施"的叫法，并得到社会各界普遍的认可。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在我国市政设施是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程，国民经济社会发展及城市化正面临严峻的挑战，一方面城乡和区域差距进一步扩大，大城市，尤其是大城市的中心区极度繁华，大都市边缘城镇及乡村停滞和衰落；另一方面光鲜之下城市化的过程也造就了交通拥堵、环境污染、贫困失业、住房紧张、健康危害、城市灾害、安全弱化等多种多样的城市病。
3.现有的下水道格栅板疏通，都是人工手动对堆积在市政工程的下水道格栅板上的垃圾杂物进行破碎清理，从而对堵塞的下水道格栅板进行疏通，不但清理麻烦，劳动强度大，费时费力，而且人手与垃圾杂物接触，不干净不卫生，因此亟需研发一种清理方便、劳动强度小、省时省力、干净卫生的市政工程用的下水道格栅板疏通装置。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种下水道用格栅板疏通装置，采用的技术方案是，包括：转杆，所述转杆下端面固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮上齿连接传动带，所述传动带上等距齿连接有从动齿轮，所述从动齿轮中心位置开设有连接孔，所述从动齿轮下端面固定安装有疏通条，所述转杆外侧套接有转套，所述转套下端面固定安装有防护壳，所述防护壳内部开设有安装槽，所述安装槽上端面等距安装有连接轴，所述安装槽下端面等距开设有通孔，所述从动齿轮通过所述连接孔固定转动套接在所述连接轴上，所述疏通条与所述通孔活动套接，所述传动带与所述安装槽转动套接。
5.作为本实用新型的一种优选方案，所述转杆上端从所述转套中伸出。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述疏通条的两侧开设有刀口，下端面开设有弧形刀口。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述疏通条和所述连接孔位于同一轴线上。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述通孔的孔径大于所述疏通条的最大宽度。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述转杆的顶部还固定安装有便于转动的转把。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型通过疏通条对下水道格栅板进行疏通，借助工具无需用手，干净卫生，通过将疏通条对准格栅板的格栅并向下冲压，能够轻松对垃圾杂物进行破碎，转动转杆带动疏通条与格栅垂直，让疏通条的宽度最大限度的与充满格栅的宽度相等，再通过旋转下压转杆将格栅中的堵塞物全部撬出，使用简单清理方便，且劳动强度小、省时省力，整个装置成本低廉且清除彻底，能够广泛投入使用。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构示意图；
12.图2为本实用新型防护壳的内部结构示意图；
13.图3为本实用新型的局部结构剖视图。
14.图中：1
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转杆、101
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转把、2
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转套、3
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防护壳、301
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安装槽、302
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通孔、303
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连接轴、4
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疏通条、5
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传动带、6
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主动齿轮、7
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从动齿轮、701
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连接孔。
具体实施方式
15.实施例1
[0016] 如图1至图3所示，本实用新型的一种下水道用格栅板疏通装置，采用的技术方案是，包括：转杆1，转杆1下端面固定安装有主动齿轮6，主动齿轮6上齿连接传动带5，传动带5上等距齿连接有从动齿轮7，从动齿轮7中心位置开设有连接孔701，从动齿轮7下端面固定安装有疏通条4，转杆1外侧套接有转套2，转套2下端面固定安装有防护壳3，防护壳3内部开设有安装槽301，安装槽301上端面等距安装有连接轴303，安装槽301下端面等距开设有通孔302，从动齿轮7通过连接孔701固定转动套接在连接轴303上，疏通条4与通孔302活动套接，传动带5与安装槽301转动套接，转杆1上端从转套2中伸出，转杆1的顶部还固定安装有便于转动的转把101。
[0017]
其中，疏通条4的两侧开设有刀口，下端面开设有弧形刀口，疏通条4和连接孔701位于同一轴线上，通孔302的孔径大于疏通条4的最大宽度。
[0018]
本实用新型的工作原理：本实用新型通过疏通条4对下水道格栅板进行疏通，使用时将疏通条4对准格栅板的格栅并向下冲压，能够轻松对垃圾杂物进行破碎，将疏通条4插入格栅后，转动转杆1带动主动齿轮6旋转，主动齿轮6将动力传给传动带5，再由传动带5传递至从动齿轮7，从动齿轮7和主动齿轮6将一起带动疏通条4转动，待疏通条4转至与格栅板的宽度一致时，再旋转下压转杆1将格栅中的堵塞物全部撬出。
[0019]
本文中未详细说明的部件为现有技术。
[0020]
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。


技术特征：
1.一种下水道用格栅板疏通装置，其特征在于，包括：转杆（1），所述转杆（1）下端面固定安装有主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）上齿连接传动带（5），所述传动带（5）上等距齿连接有从动齿轮（7），所述从动齿轮（7）中心位置开设有连接孔（701），所述从动齿轮（7）下端面固定安装有疏通条（4），所述转杆（1）外侧套接有转套（2），所述转套（2）下端面固定安装有防护壳（3），所述防护壳（3）内部开设有安装槽（301），所述安装槽（301）上端面等距安装有连接轴（303），所述安装槽（301）下端面等距开设有通孔（302），所述从动齿轮（7）通过所述连接孔（701）固定转动套接在所述连接轴（303）上，所述疏通条（4）与所述通孔（302）活动套接，所述传动带（5）与所述安装槽（301）转动套接。2.根据权利要求1所述的一种下水道用格栅板疏通装置，其特征在于：所述转杆（1）上端从所述转套（2）中伸出。3.根据权利要求1所述的一种下水道用格栅板疏通装置，其特征在于：所述疏通条（4）的两侧开设有刀口，下端面开设有弧形刀口。4.根据权利要求1所述的一种下水道用格栅板疏通装置，其特征在于：所述疏通条（4）和所述连接孔（701）位于同一轴线上。5.根据权利要求1所述的一种下水道用格栅板疏通装置，其特征在于：所述通孔（302）的孔径大于所述疏通条（4）的最大宽度。6.根据权利要求1所述的一种下水道用格栅板疏通装置，其特征在于：所述转杆（1）的顶部还固定安装有便于转动的转把（101）。

技术总结
本实用新型公开了一种下水道用格栅板疏通装置。本实用新型通过疏通条对下水道格栅板进行疏通，借助工具无需用手，干净卫生，通过将疏通条对准格栅板的格栅并向下冲压，能够轻松对垃圾杂物进行破碎，转动转杆带动疏通条与格栅垂直，让疏通条的宽度最大限度的与充满格栅的宽度相等，再通过旋转下压转杆将格栅中的堵塞物全部撬出，使用简单清理方便，且劳动强度小、省时省力，整个装置成本低廉且清除彻底，能够广泛投入使用。够广泛投入使用。够广泛投入使用。


技术研发人员：李艳艳 陈力 谢占涛
受保护的技术使用者：洛阳旭阳建设集团有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2021/12/10