Y型入水平台的制作方法

y型入水平台
技术领域
1.本实用新型涉及一种y型入水平台。


背景技术：

2.河岸防护工程包括筑坝、河堤防护、河底清淤、河底土工布袋及混凝土预制块抛填工程；其中，河堤和河底防护混凝土预制块抛填共有45
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45
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45cm3预制块718840块，45
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45
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30cm3预制块115039块，35
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35
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35cm3预制块1527798块，共计2361677块。收费站工程包括行政大楼1座、收费站1座、交通工程、机电工程。
3.目前河岸线上的混凝土预制块装在驳船上主要通过三种方式进行，第一种为吊车站岸边往驳船上吊装河岸防护混凝土预制块装船，此种方式时间长、效率低、得用大型吊装设备，人员工作时间长，人力成本、设备成本高，时间成本也很高。总成本高；第二种为通过悬臂门架吊装河岸防护混凝土预制块装船，此种方式装船时间长、效率低、门架设备加工难度大，危险系数大，人力、门架设备成本高，时间成本也高。总成本高；第三种是通过单一矩形搭板结合运输设备进行河岸防护混凝土预制块装船，此种方式装船时间比y型入水平台结合升降折合搭板及叉车快速装载河岸防护混凝土预制块技术时间长、效率低、受涨潮、落潮、旱季、雨季水位影响大，有些时间不能使用，时间、人力、设备成本也高，总成本高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决上述存在的问题，提供一种y型入水平台。
5.上述的目的通过以下的技术方案实现：
6.一种y型入水平台，其组成包括由多个型钢交叉焊接而成的y形型钢框架和焊接在所述的y形型钢框架上的y形台面，在所述的y形型钢框架的底部每两个型钢的交叉处焊接有钢管桩；
7.所述的y形台面的前端与搭板铰接，所述的搭板的前端与折板铰接。
8.所述的y型入水平台，所述的y形台面上焊接有两个立柱，所述的立柱顶部固定有手拉葫芦，所述的手拉葫芦的导链固定在所述的搭板上。
9.有益效果：
10.1.本实用新型的y型入水平台可大幅度降低设备成本，减少装船时间，受涨落潮、雨季旱季影响小，减少人员数量，提高工作效率；项目可以加快工期，降低成本，得到较好经济效益和社会效益。具有很大推广价值。
11.2.本实用新型平台可以根据实际情况，选择三通道叉车快速装船还是两通道叉车快速装船，配置适宜数量的叉车，进行快速装船。
12.3.本实用新型可以根据驳船停留的位置以及驳船的标高来调整搭板和折板的位置，使其能够顺利搭在驳船上，保证对混凝土预制块的顺利装船。
13.附图说明：
14.附图1是本实用新型的俯视图；
15.附图2是本实用新型的主视图；
16.附图3是本实用新型驳船停靠在搭板下方的结构示意图；
17.附图4是搭板与折板铰接的结构示意图；
18.图中：1、导链；2、立柱；3、折板；4、y形台面；5、y形型钢框架；6、钢管桩；7、驳船；8、搭板；9、挡板。
19.具体实施方式：
20.实施例1：
21.一种y型入水平台，其组成包括由多个型钢交叉焊接而成的y形型钢框架5和焊接在所述的y形型钢框架上的y形台面4，在所述的y形型钢框架的底部每两个型钢的交叉处焊接有钢管桩6；
22.所述的y形台面的前端与搭板8铰接，所述的搭板的前端与折板3铰接。
23.实施例2：
24.根据实施例1所述的y型入水平台，所述的y形台面上焊接有两个立柱2，所述的立柱顶部固定有手拉葫芦，所述的手拉葫芦的导链1固定在所述的搭板上。
25.折板与搭板的铰接结构如图4所示，在搭板的底部与折板的铰接处固定有挡板9，此挡板保证搭板与折板铰接折板能够顺指针转动，不能逆时针转动。
26.工作原理：当驳船需要进行停靠时，通过手拉葫芦将搭板拉起，折板随着搭板一同被拉起，让出驳船停留空间；
27.一、驳船停靠在搭板下方时；
28.此时搭板通过手拉葫芦拉动导链，使得搭板转动，搭板前端的高度下降直至搭在驳船上为止；
29.当驳船标高与搭板标高适当时，此时驳船7表面的标高适宜搭板搭在驳船表面，搭板直接搭在驳船上，此时搭板处加上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船；
30.当驳船标高略高于搭板标高时，此时搭板搭在驳船上呈向上倾斜状态，此时搭板处加上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船，叉车在运输到y形平台端头后通过叉车自身的升降功能进行高度上升从而完成混凝土预制块的卸载；
31.当驳船标高高于搭板标高过大时，此时搭板搭在驳船上前端翘起的角度过大，此时叉车的运输通道为y型两个斜端头两通道装船，总计两条通道装船；
32.当驳船标高略低于搭板标高时，此时搭板搭在驳船上呈向下倾斜状态，此时搭板处加上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船，叉车在运输到y形平台端头后通过叉车自身的升降功能进行高度下降从而完成混凝土预制块的装卸。
33.二、驳船停靠在折板下方时；
34.此时搭板通过手拉葫芦拉动导链，使得搭板转动，搭板前端的高度下降直至搭在驳船上为止；
35.当驳船标高与搭板标高适当时，此时搭板通过手拉葫芦拉动导链，使得搭板转动基本处于水平位置，折板搭在驳船表面，此时搭板处加上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船；
36.当驳船标高略高于折板标高时，此时搭板通过手拉葫芦拉动导链，使得搭板转动，此时折板与搭板二者形成一个加长板，呈向上倾斜状态，折板搭在驳船表面，此时搭板处加
上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船；
37.当驳船标高高于折板标高过大时，此时搭板通过手拉葫芦拉动导链，使得搭板转动，此时折板与搭板二者形成一个加长板，呈向上倾斜状态，折板搭在驳船表面，此时驳船停留在折板处，距离平台较远，驳船标高相同的情况下，此时折板与搭板二者形成一个加长板其倾斜的角度会比停留在搭板下方倾斜的角度变小，搭板通道的倾斜角度不会影响叉车的运行，此时搭板处加上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船；
38.当驳船标高略低于搭板标高时，此时搭板通过手拉葫芦拉动导链，使得搭板转动，此时折板与搭板二者形成一个加长板，呈向下倾斜状态，折板搭在驳船表面，此时搭板处加上y型两个斜端头两通道装船，总计三条通道装船。


技术特征：
1.一种y型入水平台，其特征是：其组成包括由多个型钢交叉焊接而成的y形型钢框架和焊接在所述的y形型钢框架上的y形台面，在所述的y形型钢框架的底部每两个型钢的交叉处焊接有钢管桩；所述的y形台面的前端与搭板铰接，所述的搭板的前端与折板铰接。2.根据权利要求1所述的y型入水平台，其特征是：所述的y形台面上焊接有两个立柱，所述的立柱顶部固定有手拉葫芦，所述的手拉葫芦的导链固定在所述的搭板上。

技术总结
Y型入水平台。目前河岸线上的混凝土预制块装在驳船上的方式成本高、加工难度大、需大型设备、速度慢、使用受限。本实用新型组成包括由多个型钢交叉焊接而成的Y形型钢框架（5）和焊接在所述的Y形型钢框架上的Y形台面（4），在所述的Y形型钢框架的底部每两个型钢的交叉处焊接有钢管桩（6）；所述的Y形台面的前端与搭板（8）铰接，所述的搭板的前端与折板（3）铰接。本实用新型用于Y型入水平台。实用新型用于Y型入水平台。实用新型用于Y型入水平台。


技术研发人员：王玉杰 孙龙龙 武俊刚 侯昭涛 陈伟 王庆国
受保护的技术使用者：黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司
技术研发日：2021.12.26
技术公布日：2022/5/29