自锁式井盖的制作方法

1.本发明涉及井盖，尤其是自锁式井盖。


背景技术：

2.电力工程工作井井盖，适用于电力管井、配电站室进出线隧道和配电设备，也适用于城市道路、公路、生活小区、绿化带等机动车辆行驶、停放场地或禁止机动车行驶、停放场地。相对于采用锚杆撬起的井盖，自锁式井盖，井盖和井座通过铰链连接，避免井盖丢失，而造成人员或车辆坠井，井盖开启时，井盖与井座夹角不小于90
°
，对行人和车辆提供警示标识，且不易侧倾，损伤施工作业人员；相对于井座与井盖采用螺栓固定的井盖，自锁式井盖采用自锁紧结构，压力越大锁得越紧，结合紧密，不产生震动，无噪音。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供自锁式井盖，具有自锁功能，主盖与井座连接紧密，不易脱落，开启方便，在开闭井盖的同时就完成开闭锁功能。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：自锁式井盖，包括井座（1）、防水盖（2）、主盖（3）、自锁体系（4）和铰链（5），所述井座（1）与所述主盖（3）通过所述铰链（5）连接；所述井座（1）为上大下小两个环形圆主体搭接结构，且在外侧壁四周均匀设置不少于一个的凸台（11）；所述防水盖（2）和所述主盖（3）为圆柱体结构，所述防水盖（2）位于所述主盖（3）之下，套有密封圈（21），嵌入所述井座（1）内侧壁中；所述自锁体系（4）包括锁具（41）和锁扣（42）、联动开启机构（43）、联动开启转动扳手（44）和单向手拉（45）；所述锁具（41）和所述锁扣（42）均不少于一个，且一一对应，所述联动开启机构（43）包括拉杆（431）和插槽（432），所述拉杆（431）位于所述主盖（3）的下表面，所述插槽（432）贯穿于所述主盖（3）的上下表面，所述拉杆（431）不少于一个，与所述锁具（41）和所述锁扣（42）一一对应，所述拉杆（431）一端与所述插槽（432）连接，另一端均连接所述锁具（41），连接处存在空隙（0），所述拉杆（431）均由两根长短不一的小杠杆（4310）组成，两根所述小杠杆（4310）沿长度方向连接，两根所述杠杆（4310）累计长度大于所述主盖（3）的半径；所述锁具（41）均匀分布于所述主盖（3）的下表面边缘处，所述联动开启转动扳手（44）位于所述主盖(3)上表面正中，与所述插槽（432）连接，且可联动所述拉杆（431），所述拉杆（431）联动所述锁具（41）；所述锁具（41）和所述锁扣（42）均设置有带齿板（400）；所述锁扣（42）位于所述井座（1）内侧壁四周，且在所述防水盖（2）之上；所述单向手拉（45）均匀分布于所述主盖（3）的上表面，所述单向手拉（45）设置有上细下粗异型拉杆（451），所述上细下粗异型拉杆（451）包括细杆部分（4511）和粗杆部分（4512）；当主盖（3）闭合同时即启动自锁体系（4）锁紧井盖，锁扣（42）的带齿板（400）分别
与锁具（41）的所述带齿板（400）齿接，两根小杠杆（4310）处于接近重叠状态，空隙（0）处于拉杆（431）远端，上细下粗异型拉杆（451）的细杆部分（4511）位于所述空隙（0）中；有两种方式开启自锁式井盖：第一种方式，逆时针旋转联动开启转动扳手（44），两根小杠杆（4310）处于成夹角状态，空隙（0）处于拉杆（431）近端，迫使锁扣（42）的带齿板（400）分别与锁具（41）的所述带齿板（400）脱离，此时，主盖（3）处于开启状态；第二种方式，向上拉起单向手拉（45），上细下粗异型拉杆（451）的粗杆部分（4512）位于所述空隙（0）中，迫使迫使锁扣（42）的带齿板（400）分别与锁具（41）的所述带齿板（400）脱离，此时，主盖（3）处于开启状态；井座（1）、防水盖（2）、主盖（3）不仅限于采用不饱和树脂、玻璃纤维等组成的热固性复合材料通过模压加工成型。
5.本发明的优点在于：1、井座（1）采用上大下小结构且均匀设置不少于一个的凸台（11），当地面沉降或修路路面抬升时，通过凸台将井座撬起后垫高，从而调节高度；2、防水盖（2）套有密封圈（21），嵌入井座（1）内侧壁中，依靠防水盖（2）的自身重力将密封圈（21）挤压在防水盖（2）与井座（1）的侧壁之间，从而达到防水目的；防水盖（2）位于主盖（3）之下，当主盖（3）打开，防水盖（2）还处于闭合状态，可以避免坠落；防水盖（2）还可用于安装在线监测、远程操控等智能系统；3、主盖（3）其功能是封闭检查井口，需要时能够开启，内侧上面安装有不少于一个锁具（41），只要有一个锁具（41）没有失效，都可以确保自锁功能；自锁体系（4）采用自锁紧结构，压力越大锁得越紧，较井座与井盖采用螺栓固定的井盖结合紧密，不产生震动，无噪音；联动开启转动扳手（44）位于主盖（3）上表面正中，可带动锁具（41）开、关，从而起到自动开闭主盖（3）的功能；4、主盖（3）外表面设置有备用单向手拉（45），当联动开启机构（43）失效，同时拉起备用单向手拉（45）即可开启主盖（3），按下备用单向手拉（45）即可关闭主盖（3），在开闭井盖的同时就完成开闭锁功能，无需开锁工具；5、井座（1）和主盖（3）采用铰链（5）连接，主盖（3）开启时，主盖（3）与井座（1）夹角大于90
°
，对行人和车辆起到警示作用。
附图说明
6.下面结合附图对本发明进行详细的说明：图1是本发明自锁式井盖的结构图；图2是本发明自锁式井盖的所述自锁体系（4）开锁时联动开启机构（43）（两根小杠杆（4310）处于成夹角状态）的状态示意图；图3是本发明自锁式井盖的所述主盖（3）上表面示意图，以及所述联动开启转动扳手（44）、所述单向手拉（45）和所述插槽（432）在所述主盖（3）的位置示意图；图4是本发明自锁式井盖的所述主盖（3）下表面示意图，以及所述拉杆（431）所述小杠杆（4310）和所述所述锁具（41）在所述主盖（3）的位置示意图；图5是本发明自锁式井盖所述锁具（41）、所述锁扣（42）的闭锁状态图；图6是本发明自锁式井盖采用联动开启机构开锁时所述锁具（41）、所述锁扣（42）
的状态图；图7是本发明自锁式井盖采用单向手拉（45）开锁时所述锁具（41）、所述锁扣（42）的状态图；图8本发明自锁式井盖的所述自锁体系（4）闭锁时联动开启机构（43）（两根小杠杆（4310）处于接近重叠状态）的状态示意图。
具体实施方式
7.下面结合具体实施例和附图对本发明进行详细的说明：如图1所示，自锁式井盖，包括井座（1）、防水盖（2）、主盖（3）、自锁体系（4）和铰链（5），所述井座（1）与所述主盖（3）通过所述铰链（5）连接，所述井座（1）采用上大下小结构且均匀设置不少于一个的凸台（11）；所述防水盖（2）位于主盖（3）之下，套有密封圈（21），嵌入所述井座（1）内侧壁中。
8.如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，所述自锁体系（4）包括不少于一个锁具（41）和锁扣（42）、联动开启机构（43）、联动开启转动扳手（44）和单向手拉（45）；所述联动开启机构（43）包括不少于一个的拉杆（431）和插槽（432），所述拉杆（431）位于所述主盖（3）的内侧，所述插槽（432）贯穿于所述主盖（3）的内外侧，所述拉杆（431）一端与所述插槽（432）连接；所述拉杆（431）的另一端与所述锁具（41）连接，连接处存在空隙（0），所述拉杆（431）均由两根小杠杆（4310）组成，两根所述小杠杆（4310）沿长度方向连接，两根所述小杠杆（4310）累计长度大于所述主盖（3）的半径；所述锁具（41）均匀分布于所述主盖（3）的内侧外边缘，联动开启转动扳手（44）位于所述主盖(3)上表面正中，与所述插槽（432）连接，且可联动所述拉杆（431），所述拉杆（431）联动所述锁具（41）；所述锁具（41）和所述锁扣（42）均设置有带齿板（400）；所述锁扣（42）均匀分布于所述井座（1）内侧壁四周，且位于所述防水盖（2）之上；所述单向手拉（45）均匀分布且贯穿于所述主盖（3）外边缘，所述单向手拉（45）设置有上细下粗异型拉杆（451），所述上细下粗异型拉杆（451）包括细杆部分（4511）和粗杆部分（4512）。
9.如图5和图8所示，当主盖（3）闭合同时即启动自锁体系（4）锁紧井盖，锁扣（42）的带齿板（400）分别与锁具（41）的所述带齿板（400）齿接，两根小杠杆（4310）处于接近重叠状态，空隙（0）处于拉杆（431）远端，上细下粗异型拉杆（451）的细杆部分（4511）位于所述空隙（0）中。
10.如图2、图6和图7所示，有两种方式开启自锁式井盖：第一种方式，逆时针旋转联动开启转动扳手（44），两根小杠杆（4310）处于成夹角状态，空隙（0）处于拉杆（431）近端，迫使锁扣（42）的带齿板（400）分别与锁具（41）的所述带齿板（400）脱离，此时，主盖（3）处于开启状态；第二种方式，向上拉起单向手拉（45），上细下粗异型拉杆（451）的粗杆部分（4512）位于所述空隙（0）中，迫使迫使锁扣（42）的带齿板（400）分别与锁具（41）的所述带齿板（400）脱离，此时，主盖（3）处于开启状态。
11.井座（1）、防水盖（2）、主盖（3）可以采用不饱和树脂、玻璃纤维等组成的热固性复合材料通过模压加工成型，也可以采用球墨铸铁浇筑成型。