一种可调节式市政水利防汛装置的制作方法

文档序号:32666841发布日期:2022-12-24 01:12阅读:30来源:国知局
一种可调节式市政水利防汛装置的制作方法

1.本发明属于防洪防汛技术领域,特别是涉及一种可调节式市政水利防汛装置。


背景技术:

2.城市防洪是指为抵御和减轻洪水对城市造成灾害性损失而采取的各种预防和治理措施,城市人口密集,财富集中,是国家或一个地区的经济文化或政治中心,世界上的著名城市多临江、河、湖、海,因而常受到洪水威胁,甚至遭受洪水灾害,城市历来是防洪的重要对象,因此在阴雨季节来临时,就要预先对城市执行防洪防汛工作,通过防汛工具对必要的地方进行封堵,拦截和限制洪水的线路,最大程度上减少对城市的破坏;
3.如现有公开文献,cn216275478u-一种可调节式市政水利防汛装置,公开了包括防汛板、支撑结构和保护结构,其中防汛板的下方与支撑结构活动连接,防汛板包括调节螺杆、密封接板、插槽、输水口和排水室,调节螺杆的一侧设置有密封接板,调节螺杆的另一侧设置有插槽,调节螺杆的活动连接在排水室的内部,封水板的内部设置有排水室,防汛板的侧面与稳定结构固定连接,支撑结构包括升降插板和限位滑杆,升降插板的上方与限位滑杆固定连接。本实用新型通过防汛板、支撑结构和保护结构,解决了现有防汛装置不具有临时排水功能和连接效果差的问题。
4.上述公开文献中的防汛装置虽然可以实现城市的防汛作用,但现有的防汛装置在实际的使用中依然存在以下的不足:
5.1.现有的防汛装置整体结构固定,无法根据水位的高低来进行适应性调整,整个防汛效果一般,实用性差;
6.2.现有的防汛装置在防汛时,需要工作人员手动将防汛装置进行安装使用,整体操作复杂;
7.3.现有的防汛装置在使用前后,均需要工作人员进行搬运转移,这就导致每次防汛的劳动强度大且存在防汛不及时的问题;
8.因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述技术问题。


技术实现要素:

9.本发明的目的在于提供一种可以根据水位进行自动调整、使用免安装且使用方便高效的可调节式市政水利防汛装置,解决了现有的市政水利防汛装置在实际的使用中存在无法根据水位进行自适应调整、安装使用不便和防汛布局繁琐而低效的问题。
10.为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
11.本发明为一种可调节式市政水利防汛装置,包括挡板和l形联动板,多个挡板沿竖直方向呈阵列设置,且最上方的挡板固定连接在l形联动板的竖直板底面上,l形联动板的横板外侧固设有u形护板,l形联动板的横板上方还设置有调节机构;
12.挡板的一侧两端均沿竖直方向设置有固定柱,且固定柱的两端均通过第一固定板固定连接在挡板上,挡板下端内侧的挡板上设置有矩形插槽,同时固定柱上端的一侧设置
有限位柱,限位柱的下端通过第二固定板固定连接在挡板上,同时限位柱的上端固定连接有第一限位盘;
13.矩形插槽中滑动插合有插板,插板上设置有用于与固定柱间隙配合的滑动槽,插板的一端侧壁上呈垂直设置有限位板,且限位板的自由端滑动套接在限位柱上;
14.限位板上方的限位柱上滑动套接有复位弹簧,且限位板的中部开设有第一通孔;
15.挡板的中部沿竖直方向设置有内螺纹通槽,相邻的两个内螺纹通槽之间通过螺栓柱配合固定,螺栓柱的上端开设有六角孔;
16.调节机构包括t形杆、六边杆和j形挂钩、两个j形挂钩呈对称设置在t形杆下方的两侧,j形挂钩固定连接在l形连接板的一端底面上,l形连接板的顶面中部固定连接有第一气缸,第一气缸的上端固定连接在t形杆的横杆底面上;
17.六边杆的上端固定连接在第一转动轴的底面上,同时第一转动轴的另一端嵌合在第一电机的输出端中,第一电机通过固定架与第二气缸固定连接,第二气缸的固定段固定连接在t形杆的竖直杆上;
18.相对于设置有六边杆的t形杆另一侧面中部固定连接有第三气缸,第三气缸的固定段固定连接在u形护板上;
19.l形联动板的横板两侧均沿第三气缸轴线方向设置有用于第一气缸活动穿过的活动槽,同时l形联动板的横板中部沿第三气缸轴线方向阵列设置有多个供第一转动轴活动穿过的内螺纹通孔。
20.进一步地,挡板的顶面沿长侧边方向设置有凹槽,同时挡板的底面沿长侧边方向设置有密封条,且相邻的凹槽和密封条之间间隙配合。
21.进一步地,相对于设置有j形挂钩的l形连接板另一端上固定套接有电动推杆,电动推杆用于对第一限位盘进行抵合。
22.进一步地,第三气缸的两侧呈对称设置有第一导向杆,第一导向杆的一端固定连接在t形杆一侧面上,同时第一导向杆的另一端固定连接有第二限位盘,第一导向杆滑动套接在u形护板上。
23.进一步地,u形护板的一端面中部固设有转动板,转动板中固定套接有第二转动轴,第二转动轴的两端均通过滚动轴承转动连接在移动板上,第二转动轴的一端还嵌合在第二电机的输出端中,且第二电机固定连接在移动板上。
24.进一步地,移动板离u形护板较远的一侧面中部还一体成型设置有驱动板,驱动板中螺旋套接有螺丝杆,螺丝杆设置在u形杆的内侧,且螺丝杆的下端活动穿过u形杆的底板嵌合在第三电机的输出端中,第三电机通过加强架固定连接在u形杆上。
25.进一步地,u形杆的两内壁上呈对称设置有t形导向槽,驱动板的两侧面上分别设置有用于与t形导向槽间隙配合的t形导向块。
26.进一步地,转动板上方的u形护板上开设有用于u形杆活动穿过的限位槽。
27.进一步地,加强架的底面固定连接有液压缸,液压缸的底面固定连接有安装板,安装板的四个拐角位置均开设有安装孔。
28.进一步地,液压缸的固定段上端位置固设有导向板,液压缸两侧的导向板上开设有用于第二导向杆间隙配合的导向孔,第二导向杆的上端固定连接在加强架上,第二导向杆的下端固定连接有第三限位盘。
29.本发明具有以下有益效果:
30.1、本发明在使用时,第一电机带动六边杆的转动,再配合螺栓柱上的六角孔,可以将螺栓柱从内螺纹通孔上取下,实现挡板与l形联动板的脱离,脱离之后挡板上的限位柱配合的插板被j形挂钩挂合,第一气缸的伸出,可以带动该挡板相对其相邻的挡板下移,当插板移动到矩形插槽位置之后,电动推杆对限位柱进行压合,使插板定位的同时,挡板继续下移,在配合以第三气缸的动作,可以实现插板向矩形插槽中的插合,使活动挡板相对于相邻挡板进行横向移动,实现两个挡板的充分配合,配合之后,六边杆再一次转动,实现螺栓柱在两个挡板之间的配合加固,该设置可以根据需要逐一调整相应的挡板下移,从而提高整个挡水高度的调整,适应性好。
31.2、本发明在使用时,通过第一气缸带动j形挂钩上移的过程中,可以带动处于活动状态的挡板上移到一定高度,六边杆与螺栓柱配合带动螺栓柱移动,螺栓柱的上端螺旋配合在内螺纹通孔中,实现l形联动板和挡板之间的固定连接,通过逐一的固定,可以实现多个挡板呈阵列式的叠合在l形联动板下方,实现所有挡板的折叠收纳,该设置可以避免工作人员手动的安装拆卸,操作简单便捷。
32.3、本发明在使用时,当防汛完成,挡板被折叠收纳之后,第二电机的转动可以带动l形联动板转动成与螺丝杆轴线呈平行的状态,然后第三电机带动螺丝杆的转动,可以实现移动板带动l形联动板沿螺丝杆轴向移动,在实际使用中,u形杆和液压缸埋藏在地下,从而将整个l形联动板及挡板等收纳到地下,从而恢复防汛地区的整体通行,该设置不需要工作人员进行手动搬运收纳,还可以及时重复使用,劳动强度低的同时还能起到及时防汛的作用。
附图说明
33.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
34.图1为本发明的整体结构示意图;
35.图2为本发明中挡板、l形联动板和调节机构的配合示意图;
36.图3为本发明图2结构的后视图;
37.图4为本发明图3结构的仰视图;
38.图5为本发明中调节机构的整体结构示意图;
39.图6为本发明中l形联动板、挡板和移动板的配合示意图;
40.图7为本发明中两个挡板的配合示意图;
41.图8为本发明中两个挡板的待配合图;
42.图9为本发明中挡板的整体结构示意图;
43.图10为本发明中u形杆的整体结构示意图;
44.图11为本发明中液压缸的整体结构示意图。
45.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
46.1、挡板;2、l形联动板;3、调节机构;4、u形杆;5、液压缸;6、插板;7、移动板;101、密
封条;102、矩形插槽;103、固定柱;104、内螺纹通槽;105、限位柱;106、凹槽;107、螺栓柱;201、u形护板;202、活动槽;203、限位槽;204、转动板;205、内螺纹通孔;301、t形杆;302、六边杆;303、j形挂钩;304、电动推杆;305、第三气缸;306、l形连接板;401、螺丝杆;402、t形导向槽;403、加强架;404、第二导向杆;501、安装板;502、导向板;601、滑动槽;602、限位板;603、第一通孔;701、第二转动轴;702、t形导向块;703、驱动板;704、第二电机;1031、第一固定板;1051、复位弹簧;1052、第二固定板;1053、第一限位盘;1071、六角孔;3011、第一导向杆;3012、第二限位盘;3021、第一转动轴;3022、第一电机;3023、固定架;3024、第二气缸;3061、第一气缸;4011、第三电机;4041、第三限位盘;5011、安装孔;5021、导向孔。
具体实施方式
47.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
48.实施例一
49.请参阅图1至图4和图7至图9所示,本发明为一种可调节式市政水利防汛装置,包括挡板1和l形联动板2,多个挡板1沿竖直方向呈阵列设置,且最上方的挡板1固定连接在l形联动板2的竖直板底面上,l形联动板2的横板外侧固设有u形护板201,l形联动板2的横板上方还设置有调节机构3,从附图可以看出,上述构件组成了本装置的基本构成,挡板1用于进行防汛拦截,l形联动板2用于进行整体的联动,调节机构3用于对挡板1进行调整;
50.挡板1的一侧两端均沿竖直方向设置有固定柱103,且固定柱103的两端均通过第一固定板1031固定连接在挡板1上,挡板1下端内侧的挡板1上设置有矩形插槽102,同时固定柱103上端的一侧设置有限位柱105,限位柱105的下端通过第二固定板1052固定连接在挡板1上,同时限位柱105的上端固定连接有第一限位盘1053,第一限位盘1053可以对复位弹簧1051一端起到限位;
51.矩形插槽102中滑动插合有插板6,插板6上设置有用于与固定柱103间隙配合的滑动槽601,该设置可以实现插板6在固定柱103上的自由滑动,插板6的一端侧壁上呈垂直设置有限位板602,且限位板602的自由端滑动套接在限位柱105上;
52.限位板602上方的限位柱105上滑动套接有复位弹簧1051,复位弹簧1051的设置可以在限位柱105相对于限位板602移动之后的复位,且限位板602的中部开设有第一通孔603,第一通孔603用于与j形挂钩303进行配合;
53.上述设置在使用时,滑动槽601可以实现插板6即可以实现插板6在水平方向上的移动,又可以实现在竖直方向上的移动,在水平方向上移动时,插板6实现与矩形插槽102之间的配合与否,在竖直方向上移动时,插板6在固定柱103的轴线方向自由移动。
54.请参阅图8和图9所示,挡板1的中部沿竖直方向设置有内螺纹通槽104,相邻的两个内螺纹通槽104之间通过螺栓柱107配合固定,螺栓柱107的上端开设有六角孔1071,六角孔1071的设置用于与六边杆302进行配合;
55.该设置中,螺栓柱107同时配合在两个挡板1中的内螺纹通槽104时,可以实现两个相邻挡板1之间的进一步固定。
56.请参阅图5、图6和图8所示,调节机构3包括t形杆301、六边杆302和j形挂钩303、两个j形挂钩303呈对称设置在t形杆301下方的两侧,j形挂钩303固定连接在l形连接板306的
一端底面上,l形连接板306的顶面中部固定连接有第一气缸3061,第一气缸3061的上端固定连接在t形杆301的横杆底面上,j形挂钩303与第一通孔603盘配合,可以实现带动插板6进行移动,第一气缸3061可以带动j形挂钩303进行上下移动;
57.六边杆302的上端固定连接在第一转动轴3021的底面上,六边杆302与六角孔1071的配合,可以实现螺栓柱107的转动,同时第一转动轴3021的另一端嵌合在第一电机3022的输出端中,第一电机3022可以实现六边杆302的转动,第一电机3022通过固定架3023与第二气缸3024固定连接,第二气缸3024的固定段固定连接在t形杆301的竖直杆上,第二气缸3024可以实现第一电机3022在竖直方向上的移动,从而实现整个六边杆302穿过l形联动板2与否,方便六边杆302在水平方向上的移动;
58.相对于设置有六边杆302的t形杆301另一侧面中部固定连接有第三气缸305,第三气缸305的固定段固定连接在u形护板201上,第三气缸305可以实现整个调节机构3在水平方向上的移动;
59.l形联动板2的横板两侧均沿第三气缸305轴线方向设置有用于第一气缸3061活动穿过的活动槽202,同时l形联动板2的横板中部沿第三气缸305轴线方向阵列设置有多个供第一转动轴3021活动穿过的内螺纹通孔205,内螺纹通孔205的设置可以实现螺栓柱107与l形联动板2之间的螺旋配合,从而实现挡板1与l形联动板2之间的配合固定;
60.在实际的使用过程中,内螺纹通孔205的数量比挡板1的数量少一个,展开状态下,最下方的挡板1通过j形挂钩303与插板6配合实现收纳时的固定;
61.第三气缸305的两侧呈对称设置有第一导向杆3011,第一导向杆3011的设置可以对第三气缸305移动起到限位导向,第一导向杆3011的一端固定连接在t形杆301一侧面上,同时第一导向杆3011的另一端固定连接有第二限位盘3012,第二限位盘3012可以实现对第一导向杆3011一端的限位,第一导向杆3011滑动套接在u形护板201上;
62.上述设置在使用时,第一气缸3061伸出可以实现j形挂钩303与插板6之间的配合,从而带动整个挡板1下移,当两个挡板1在竖直方向上配合完成之后,第二气缸3024的伸出可以带动六边杆302下移,以实现螺栓柱107在两个挡板1之间进行配合;
63.第一气缸3061收缩可以实现j形挂钩303带动挡板1上移,当挡板1移动到预定位置之后,第二气缸3024收缩,六边杆302可以带动螺栓柱107转动上移,以实现螺栓柱107上端与内螺纹通孔205的配合,实现l形联动板2和挡板1之间的配合固定;
64.第三气缸305伸缩进行横向移动时,可以实现多个挡板1逐一进行展开和收纳。
65.请参阅图5至图7和图9所示,挡板1的顶面沿长侧边方向设置有凹槽106,同时挡板1的底面沿长侧边方向设置有密封条101,且相邻的凹槽106和密封条101之间间隙配合,该设置可以实现两个挡板1之间的配合更加牢固稳定;
66.相对于设置有j形挂钩303的l形连接板306另一端上固定套接有电动推杆304,电动推杆304用于对第一限位盘1053进行抵合;
67.上述设置在使用时,当插板6移动到矩形插槽102位置时,电动推杆304伸出挤压第一限位盘1053时,可以实现限位柱105相对于插板6继续下移,在下移的过程中在配合以第三气缸305的伸缩,可以实现挡板1横向的移动,以便于凹槽106和密封条101上下对齐,插板6插合在矩形插槽102中,然后收拾电动推杆304,在复位弹簧1051复位作用下,凹槽106和密封条101完全配合。
68.请参阅图1和图6所示,u形护板201的一端面中部固设有转动板204,转动板204中固定套接有第二转动轴701,第二转动轴701的两端均通过滚动轴承转动连接在移动板7上,第二转动轴701的一端还嵌合在第二电机704的输出端中,且第二电机704固定连接在移动板7上;
69.上述设置在使用时,通过第二电机704的转动可以实现第二转动轴701的转动,从而实现转动板204带动u形护板201以第二转动轴701为轴进行转动。
70.请参阅图1、图6和图10所示,移动板7离u形护板201较远的一侧面中部还一体成型设置有驱动板703,驱动板703中螺旋套接有螺丝杆401,螺丝杆401设置在u形杆4的内侧,且螺丝杆401的下端活动穿过u形杆4的底板嵌合在第三电机4011的输出端中,第三电机4011通过加强架403固定连接在u形杆4上;
71.u形杆4的两内壁上呈对称设置有t形导向槽402,驱动板703的两侧面上分别设置有用于与t形导向槽402间隙配合的t形导向块702,该设置可以对移动板7的移动起到限位导向的作用;
72.转动板204上方的u形护板201上开设有用于u形杆4活动穿过的限位槽203,该设置可以实现u形护板201的自由移动,避免u形杆4对u形护板201的阻挡;
73.上述设置在使用时,当u形护板201转动成与螺丝杆401轴线平行之后,第三电机4011的工作,可以实现螺丝杆401的转动,从而实现移动板7带动u形护板201在螺丝杆401上的移动,从而实现对u形护板201的收纳;
74.在实际的使用中,u形杆4埋藏的低下,以实现将不使用时,将u形护板201收纳到地下。
75.请参阅图10和图11所示,加强架403的底面固定连接有液压缸5,液压缸5的底面固定连接有安装板501,安装板501的四个拐角位置均开设有安装孔5011,安装孔5011用于与地基柱进行连接,实现装置整体的稳定;
76.液压缸5的固定段上端位置固设有导向板502,液压缸5两侧的导向板502上开设有用于第二导向杆404间隙配合的导向孔5021,第二导向杆404的设置可以对液压缸5的伸缩起到限位导向的作用,第二导向杆404的上端固定连接在加强架403上,第二导向杆404的下端固定连接有第三限位盘4041,第三限位盘4041可以实现第二导向杆404一端的限位;
77.上述设置在使用时,液压缸5的伸缩,可以实现u形杆4在竖直方向上的位置调整,从而以实现挡板1的展开、收纳及装置整体的收纳到地下。
78.实施例二
79.基于实施例一的一种可调节式市政水利防汛装置,各电气元件可以通过控制器进行控制,控制器可以安装在地下,配合以地上安装的水位检测传感器,可以进行自动化调整;
80.当然,控制器还可以通过无线收发装置与控制中心进行无线连接,以便于工作人员的集中控制;
81.另外,用于收纳u形杆4、液压缸5和l形联动板2等结构的地下藏洞可以与地下水系统连接,挡板1通过阻挡而改变流向的水源可以从藏洞进入地下水系统;
82.最后,为了提高防汛的效率,可以在水流通方向的两侧呈对称安装本装置。
83.以上仅为本发明的优选实施例,并不限制本发明,任何对前述各实施例所记载的
技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本发明的保护范围。
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