一种易于对接的明挖隧道格构柱防水结构的制作方法

1.本实用新型涉及格构柱技术领域，具体为一种易于对接的明挖隧道格构柱防水结构。


背景技术：

2.目前市场上的明挖隧道法是通过地表向地下或山壁内进行隧道的挖掘，明挖隧道格构柱用作压弯构件，多用于建筑的框架柱和独立柱，截面一般为型钢或钢板设计成双轴对称或单轴对称截面，格构体系构件由肢件和缀材组成，肢件主要承受轴向力，缀材主要抵抗侧向力，格构柱缀材形式主要有缀条和缀板装置。
3.市场上的明挖隧道格构柱有这样的缺点，现有的明挖隧道格构柱的连接位置处长期与水进行接触，容易产生生锈腐烂，致使格构柱损坏造成坍塌的几率，其次，现有的格构柱通过螺栓进行固定连接，使用螺栓进行安装格构柱，效率过低，螺栓长期与空气中的水分接触，容易产生氧化，造成螺纹腐蚀，腐蚀后的螺栓难以进行拆卸，致使格构柱不能进行反复多次的使用，因此要对现在的明挖隧道格构柱进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种易于对接的明挖隧道格构柱防水结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的明挖隧道格构柱的连接位置处长期与水进行接触容易产生生锈腐烂、使用螺栓进行安装格构柱效率过低和腐蚀后的螺栓难以进行拆卸致使格构柱不能进行反复多次的使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于对接的明挖隧道格构柱防水结构，包括格构柱体、连接仓、连接板和密封垫，所述格构柱体的顶端设置有连接仓,所述格构柱体的底端设置有连接板，所述连接板顶端的外壁套设有密封垫。
6.优选的，所述连接仓包括有连接槽、密封胶条、伸缩杆、限位杆、滑动杆、滑动块、第一连接柱、连接盖和弹簧，所述连接仓的顶端开设有连接槽，所述连接槽的内壁设置有密封胶条。
7.优选的，所述连接仓的内部设置有延伸至连接仓外侧的伸缩杆，所述伸缩杆的一端设置有限位杆，所述连接仓的内壁设置有滑动杆，所述限位杆的一侧设置有套设于滑动杆外壁的滑动块，所述滑动杆与滑动块滑动连接。
8.优选的，所述连接仓的外壁设置有第一连接柱，所述伸缩杆远离限位杆的一端设置有连接盖，所述第一连接柱与连接盖螺纹连接，所述伸缩杆一端的外壁套设有弹簧。
9.优选的，所述连接板包括有限位槽，所述连接板的内部开设有限位槽。
10.优选的，所述连接仓的内部位于伸缩杆的外壁开设有延伸至连接仓外侧的滑动槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.当连接仓与连接板的连接位置处与水进行接触时，连接板带动密封垫与连接仓
顶端的密封胶条进行贴合，使连接仓的内部形成密闭空间，降低连接仓内部产生渗水的几率，密封垫和密封胶条对格构柱体内部的连接仓和连接板的连接位置处起到防水的作用和效果。
13.2.当需要将多组格构柱体进行组装时，操作人员将一组格构柱体底端的连接板插入另一组格构柱体的连接槽内部，连接板下降限位杆的一端受到连接板的下降产生的阻力，阻力推动限位杆进行移动，限位杆移动带动滑动块在滑动杆的外壁进行滑动，限位杆移动推动伸缩杆进行收缩，伸缩杆推动弹簧进行压缩，限位杆移动至限位槽的一侧时，弹簧进行复位，弹簧复位推动伸缩杆进行延伸，伸缩杆延伸推动限位杆进入限位槽的内部，使限位杆与限位槽进行限位，使连接板与连接仓之间进行限位，使一组格构柱体与另一组格构柱体之间进行固定，使格构柱体便于快速进行组装，提高了装置组装的效率。
14.3.当需要将多组格构柱体进行拆卸时，操作人员一组格构柱体内部的连接盖进行反转，使连接盖在第一连接柱的外壁进行旋转移动，连接盖与第一连接柱失去螺纹连接后，操作人员将连接盖向连接仓的外侧进行拉动，连接盖移动带动伸缩杆进行移动，伸缩杆移动推动弹簧进行压缩，伸缩杆移动带动限位杆进行移动，限位杆对限位槽失去限位，操作人员从连接仓的内部将另一组格构柱体内部的连接板拔出，使多组格构柱体进行拆卸，时格构柱体可进行重复多次使用，使格构柱体便于快速拆卸。
附图说明
15.图1为本实用新型主视图；
16.图2为本实用新型剖视图；
17.图3为本实用新型格构柱体的右视图；
18.图4为本实用新型连接仓、连接槽和密封胶条的结构示意图；
19.图5为本实用新型a处放大图。
20.图中：1、格构柱体；2、连接仓；201、连接槽；202、密封胶条；203、伸缩杆；204、限位杆；205、滑动杆；206、滑动块；207、第一连接柱；208、连接盖；209、弹簧；3、连接板；301、限位槽；4、密封垫。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种易于对接的明挖隧道格构柱防水结构，包括格构柱体1、连接仓2、连接板3和密封垫4，所述格构柱体1的顶端设置有连接仓2,所述格构柱体1的底端设置有连接板3，所述连接板3顶端的外壁套设有密封垫4。
23.所述连接仓2包括有连接槽201、密封胶条202、伸缩杆203、限位杆204、滑动杆205、滑动块206、第一连接柱207、连接盖208和弹簧209，所述连接仓2的顶端开设有连接槽201，所述连接槽201的内壁设置有密封胶条202。
24.所述连接仓2的内部设置有延伸至连接仓2外侧的伸缩杆203，所述伸缩杆203的一
端设置有限位杆204，所述连接仓2的内壁设置有滑动杆205，所述限位杆204的一侧设置有套设于滑动杆205外壁的滑动块206，所述滑动杆205与滑动块206滑动连接。
25.所述连接仓2的外壁设置有第一连接柱207，所述伸缩杆203远离限位杆204的一端设置有连接盖208，所述第一连接柱207与连接盖208螺纹连接，所述伸缩杆203一端的外壁套设有弹簧209。
26.具体实施时，当连接仓2与连接板3的连接位置处与水进行接触时，连接板3带动密封垫4与连接仓2顶端的密封胶条202进行贴合，使连接仓2的内部形成密闭空间，降低连接仓2内部产生渗水的几率，密封垫4和密封胶条202对格构柱体1内部的连接仓2和连接板3的连接位置处起到防水的作用和效果。
27.所述连接板3包括有限位槽301，所述连接板3的内部开设有限位槽301，
28.具体实施时，当需要将多组格构柱体1进行组装时，操作人员将一组格构柱体1底端的连接板3插入另一组格构柱体1的连接槽201内部，连接板3下降限位杆204的一端受到连接板3的下降产生的阻力，阻力推动限位杆204进行移动，限位杆204移动带动滑动块206在滑动杆205的外壁进行滑动，限位杆204移动推动伸缩杆203进行收缩，伸缩杆203推动弹簧209进行压缩，限位杆204移动至限位槽301的一侧时，弹簧209进行复位，弹簧209复位推动伸缩杆203进行延伸，伸缩杆203延伸推动限位杆204进入限位槽301的内部，使限位杆204与限位槽301进行限位，使连接板3与连接仓2之间进行限位，使一组格构柱体1与另一组格构柱体1之间进行固定，使格构柱体1便于快速进行组装，提高了装置组装的效率。
29.所述连接仓2的内部位于伸缩杆203的外壁开设有延伸至连接仓2外侧的滑动槽。
30.具体实施时，当需要将多组格构柱体1进行拆卸时，操作人员一组格构柱体1内部的连接盖208进行反转，使连接盖208在第一连接柱207的外壁进行旋转移动，连接盖208与第一连接柱207失去螺纹连接后，操作人员将连接盖208向连接仓2的外侧进行拉动，连接盖208移动带动伸缩杆203进行移动，伸缩杆203移动推动弹簧209进行压缩，伸缩杆203移动带动限位杆204进行移动，限位杆204对限位槽301失去限位，操作人员从连接仓2的内部将另一组格构柱体1内部的连接板3拔出，使多组格构柱体1进行拆卸，时格构柱体1可进行重复多次使用，使格构柱体1便于快速拆卸。
31.综上所述：操作人员将一组格构柱体1底端的连接板3插入另一组格构柱体1的连接槽201内部，限位杆204与限位槽301进行限位，使连接板3与连接仓2之间进行限位，使一组格构柱体1与另一组格构柱体1之间进行固定，多组格构柱体1组装固定后，将格构柱固定在明挖隧道内，格构柱对隧道的内壁进行支撑。
32.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。