技术特征：
1.一种路基压实度检测装置，包括路基压实度检测架体(10)，其特征在于：所述路基压实度检测架体(10)的下方设有移动底座(13)，所述移动底座(13)的内部的中间位置设有定位圈(16)，所述定位圈(16)的内部设有土体取样检测筒(14)，所述路基压实度检测架体(10)的上方设有驱动机构(9)，所述驱动机构(9)的下端设有密封盖(11)，所述驱动机构(9)设在防护罩(8)的内部，所述移动底座(13)的内部的两侧设有定位支架(6)，所述定位支架(6)的顶部设有顶板(1)，所述顶板(1)与防护罩(8)通过调节螺杆(15)与螺纹筒套(7)固定连接，所述调节螺杆(15)的顶端设有手轮(2)。2.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述移动底座(13)的底部与定位支架(6)交错的位置处设有万向自锁轮(18)，且万向自锁轮(18)的数量不少于四个。3.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述土体取样检测筒(14)与密封盖(11)通过紧固螺栓(12)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述定位支架(6)与移动底座(13)连接处的底部设有耐磨垫圈(19)，且耐磨垫圈(19)的横截面设为锥形结构。5.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述定位支架(6)与路基压实度检测架体(10)通过支撑弹簧(4)连接，所述支撑弹簧(4)的下端与路基压实度检测架体(10)通过限位块(5)固定连接，且支撑弹簧(4)的上端设有导向滑套(3)，且导向滑套(3)与顶板(1)镶嵌连接。6.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述定位圈(16)的上方的两侧的中间位置均设有防移位定位爪(17)，且防移位定位爪(17)设为直角三角形。
技术总结
本实用新型公开了一种路基压实度检测装置，包括路基压实度检测架体，所述路基压实度检测架体的下方设有移动底座，所述移动底座的内部的中间位置设有定位圈，所述定位圈的内部设有土体取样检测筒，所述路基压实度检测架体的上方设有驱动机构。该实用新型中的移动底座的内部的两侧设有定位支架，且定位支架是通过调节螺杆进行升降调节的，将调节螺杆顺时针旋转时，使定位支架向下伸出扎入地面，同时带动对支撑弹簧收缩，保证定位支架调节的稳定性，使万向自锁轮与地面分离，对取样的位置进行定位，当调节螺杆逆时针旋转时，用于将定位支架收缩，使万向自锁轮与地面接触，便于将路基压实度检测架体移动，便于携带。便于携带。便于携带。
技术研发人员：许瑞龙 胡天翔 刘玉衡 卜凡永 李鹏 李耀东 王恕超 杨小芳 王栋 麻海舰
受保护的技术使用者：昆山市交通工程集团有限公司
技术研发日：2022.09.23
技术公布日：2023/1/31