一种公路地基承载力检测设备的制作方法

文档序号:36145784发布日期:2023-11-23 00:54阅读:20来源:国知局
一种公路地基承载力检测设备的制作方法

本技术涉及公路地基检测,特别涉及一种公路地基承载力检测设备。


背景技术:

1、公开号为cn214668150u的一种地基承载力检测勘察装置,涉及地基检测技术领域,包括方框,所述方框的底面固定连接有两个相对称的安装板,两个所述安装板的底面均安装有一组万向轮,所述方框的上表面固定连接有防护罩,所述防护罩的内部安装有卷扬组件,所述方框的内壁固定连接有两个相对称的滑轨,两个所述滑轨之间滑动连接有滑条,所述方框的内底壁开设有通孔。本实用新型设计结构合理,它能够通过卷扬组件、连接板、电磁铁、点动开关、重锤件、滑筒、导向杆、承载块、探杆、滑条以及滑轨之间的配合设置,能够避免人工将重锤件抬起,降低检测工作的危险性,每次抬起的高度一致,使得该装置的检测准确性提高。

2、上述一种地基承载力检测勘察装置,其检测完成后,探杆插入地基内时需要手动将其拔出,而此过程较为繁琐,且对较硬的地基进行承载力检测时,容易出现残渣飞溅的情况,因此,可将其改进处理。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路地基承载力检测设备,能够解决探杆插入地基内时需要手动将其拔出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路地基承载力检测设备,其包括:底板,其顶部固定安装有框架,框架的内部滑动安装有滑板,滑板的底部固定安装有配重板,配重板的顶部固定安装有滑动条齿,框架的顶部设置有缺齿齿轮,缺齿齿轮与滑动条齿啮合设置;探杆,其设置于底板下方,探杆的顶部固定安装有圆盘;连接组件,其设置于配重板和圆盘上,连接组件可用于将配重板和圆盘进行连接;驱动机构,分别与框架和缺齿齿轮连接。

3、根据所述的一种公路地基承载力检测设备,所述框架的顶部开设有开口和两组且呈前后分布的条形口,滑动条齿穿设于开口,且滑动条齿的前后侧均固定安装有限位条,限位条滑动安装于条形口内。

4、根据所述的一种公路地基承载力检测设备,所述框架的一侧固定安装有把手,把手上套设有橡胶套。

5、根据所述的一种公路地基承载力检测设备,所述驱动机构包括u型块和电机,所述框架的顶部固定安装有u型块,缺齿齿轮转动安装于u型块的内部,u型块的前侧固定安装有电机,电机的转轴穿过u型块并与缺齿齿轮固定连接。

6、根据所述的一种公路地基承载力检测设备,所述框架的前后侧均铰接安装有遮挡板,遮挡板的外壁固定安装有把手。

7、根据所述的一种公路地基承载力检测设备,所述探杆的外壁套设有限位套,限位套的两侧外壁均固定安装有相连臂,相连臂的一端与框架的内壁固定连接,框架和底板上开设有与探杆对齐的圆柱口。

8、根据所述的一种公路地基承载力检测设备,所述连接组件包括有竖块和螺栓,竖块的数量为两组且左右分布固定于配重板的底部,竖块上开设有孔洞,圆盘的两侧均开设有螺纹孔,螺栓穿过孔洞并螺纹安装于螺纹孔内。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、通过缺齿齿轮与滑动条齿啮合设置,并通过设置驱动机构可驱使探杆进行上升和释放,便于将探杆在插入地基后将其拔出,无需使用者向上拉动,提高了该设备的使用便捷性;

11、通过遮挡板的设置,方便在地基承载力检测时将其探杆遮蔽防护处理,防止有残渣飞溅伤人;

12、通过竖块和螺栓的配合使用,方便在需要时将配重板和圆盘进行连接或者分离处理。



技术特征:

1.一种公路地基承载力检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路地基承载力检测设备,其特征在于:所述框架的顶部开设有开口和两组且呈前后分布的条形口,滑动条齿穿设于开口,且滑动条齿的前后侧均固定安装有限位条,限位条滑动安装于条形口内。

3.根据权利要求1所述的一种公路地基承载力检测设备,其特征在于:所述框架的一侧固定安装有把手,把手上套设有橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种公路地基承载力检测设备,其特征在于:所述驱动机构包括u型块和电机,所述框架的顶部固定安装有u型块,缺齿齿轮转动安装于u型块的内部,u型块的前侧固定安装有电机,电机的转轴穿过u型块并与缺齿齿轮固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路地基承载力检测设备,其特征在于:所述框架的前后侧均铰接安装有遮挡板,遮挡板的外壁固定安装有把手。

6.根据权利要求1所述的一种公路地基承载力检测设备,其特征在于:所述探杆的外壁套设有限位套,限位套的两侧外壁均固定安装有相连臂,相连臂的一端与框架的内壁固定连接,框架和底板上开设有与探杆对齐的圆柱口。

7.根据权利要求1所述的一种公路地基承载力检测设备,其特征在于:所述连接组件包括有竖块和螺栓,竖块的数量为两组且左右分布固定于配重板的底部,竖块上开设有孔洞,圆盘的两侧均开设有螺纹孔,螺栓穿过孔洞并螺纹安装于螺纹孔内。


技术总结
本技术公开了一种公路地基承载力检测设备,其包括:底板,其顶部固定安装有框架,框架的内部滑动安装有滑板,滑板的底部固定安装有配重板,配重板的顶部固定安装有滑动条齿,框架的顶部设置有缺齿齿轮,缺齿齿轮与滑动条齿啮合设置;探杆,其设置于底板下方,探杆的顶部固定安装有圆盘;连接组件,其设置于配重板和圆盘上,连接组件可用于将配重板和圆盘进行连接;驱动机构,分别与框架和缺齿齿轮连接。通过缺齿齿轮与滑动条齿啮合设置,并通过设置驱动机构可驱使探杆进行上升和释放,便于将探杆在插入地基后将其拔出,无需使用者向上拉动,提高了该设备的使用便捷性。

技术研发人员:阳正全
受保护的技术使用者:重庆市江津区建设工程质量检测中心有限公司
技术研发日:20230512
技术公布日:2024/1/15
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