一种便于拆装的建筑桩的制作方法

本技术涉及建筑用具，具体为一种便于拆装的建筑桩。

背景技术：

1、相关技术中的建筑桩包括桩尖和桩身，桩尖和桩身一体成型，在使用时，通过将建筑桩打入地下靠近基坑坑壁处，从而加强基坑坑壁的结构强度，降低基坑的坑壁发生塌陷的概率。后续需要将建筑桩从泥土中取出以便并对基坑坑壁进行工程加固；

2、相关技术中的建筑桩的桩尖受到冲击容易损坏，从而难以循环使用，又因其建筑桩属于一体成型，在更换时需要整体一起更换，存在材料浪费的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的建筑桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的建筑桩，包括桩体与桩尖，所述桩体的下壁开设有方形插槽，所述桩尖的上壁安装有方形插块，所述方形插块插入方形插槽内；

3、所述桩体的左右两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔与方形插槽相通，所述螺纹孔内转动安装有螺栓，所述方形插块的左右两侧均开设有定位孔，所述螺栓可插入定位孔内；

4、所述定位孔内腔的上壁安装有斜块，所述斜块的下壁与螺栓的外侧贴合；

5、所述方形插块的外侧套接有第一密封圈，所述第一密封圈夹持在桩体与桩尖之间。

6、优选的，所述螺栓的外侧套接有橡胶套，所述橡胶套的侧壁开设有空腔，所述橡胶套与螺纹孔的侧壁贴合；

7、所述螺栓的螺栓头外侧套接有保护帽，所述保护帽的侧壁安装有堵块，所述堵块插入螺纹孔内。

8、优选的，所述桩体包括延长桩与连接桩，所述桩尖安装在连接桩的下壁，所述连接桩的上壁安装有延长桩。

9、优选的，所述连接桩的上壁安装有插杆，所述延长桩的下壁开设有与插杆配合的插孔，所述插杆的左右两侧均开设有主滑槽，所述主滑槽内滑动安装有定位块，所述定位块的侧壁安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与主滑槽的内壁连接；

10、所述延长桩的左右两侧壁均开设有副滑槽，所述定位块可插入副滑槽内。

11、优选的，所述副滑槽内滑动安装有顶块，所述顶块与定位块的侧壁贴合，所述顶块的外侧套接有第二密封圈，所述第二密封圈的外侧与副滑槽的内侧壁贴合。

12、优选的，所述延长桩与连接桩的连接处套接有保护套管。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、本装置将建筑桩设置成分体式结构，使其可单独对桩体或桩尖进行更换，从而避免了材料的浪费，同时本装置在其方形插块的外侧设置了第一密封圈，当螺栓旋入到定位孔内时，在斜块的作用下，能够使其桩体与桩尖之间的连接更加紧密，从而保证桩体与桩尖连接处之间的密封性，避免泥浆进入，防止出现锈蚀，影响拆卸。

技术特征：

1.一种便于拆装的建筑桩，包括桩体(1)与桩尖(2)，其特征在于：所述桩体(1)的下壁开设有方形插槽(3)，所述桩尖(2)的上壁安装有方形插块(4)，所述方形插块(4)插入方形插槽(3)内；

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的建筑桩，其特征在于：所述螺栓(6)的外侧套接有橡胶套(10)，所述橡胶套(10)的侧壁开设有空腔(11)，所述橡胶套(10)与螺纹孔(5)的侧壁贴合；

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的建筑桩，其特征在于：所述桩体(1)包括延长桩(101)与连接桩(102)，所述桩尖(2)安装在连接桩(102)的下壁，所述连接桩(102)的上壁安装有延长桩(101)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的建筑桩，其特征在于：所述连接桩(102)的上壁安装有插杆(14)，所述延长桩(101)的下壁开设有与插杆(14)配合的插孔，所述插杆(14)的左右两侧均开设有主滑槽(15)，所述主滑槽(15)内滑动安装有定位块(16)，所述定位块(16)的侧壁安装有弹簧(17)的一端，所述弹簧(17)的另一端与主滑槽(15)的内壁连接；

5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的建筑桩，其特征在于：所述副滑槽(18)内滑动安装有顶块(19)，所述顶块(19)与定位块(16)的侧壁贴合，所述顶块(19)的外侧套接有第二密封圈(20)，所述第二密封圈(20)的外侧与副滑槽(18)的内侧壁贴合。

6.根据权利要求3所述的一种便于拆装的建筑桩，其特征在于：所述延长桩(101)与连接桩(102)的连接处套接有保护套管(21)。

技术总结
本技术公开了一种便于拆装的建筑桩，包括桩体与桩尖，桩体的下壁开设有方形插槽，桩尖的上壁安装有方形插块，桩体的左右两侧均开设有螺纹孔，螺纹孔内转动安装有螺栓，方形插块的左右两侧均开设有定位孔，定位孔内腔的上壁安装有斜块，斜块的下壁与螺栓的外侧贴合，方形插块的外侧套接有第一密封圈，本装置将建筑桩设置成分体式结构，使其可单独对桩体或桩尖进行更换，从而避免了材料的浪费，同时本装置在其方形插块的外侧设置了第一密封圈，当螺栓旋入到定位孔内时，在斜块的作用下，能够使其桩体与桩尖之间的连接更加紧密，从而保证桩体与桩尖连接处之间的密封性，避免泥浆进入，防止出现锈蚀，影响拆卸。

技术研发人员：张传儒,尚伟军,吴靖,王恒,马林,宋潇,李胜国,任冰心,刘学宇
受保护的技术使用者：中铁十四局集团有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/3/12