一种用于新能源汽车模具管路的测试机构的制作方法

文档序号:37301506发布日期:2024-03-13 20:49阅读:6来源:国知局
一种用于新能源汽车模具管路的测试机构的制作方法

本技术属于模具测试设备领域,具体涉及一种用于新能源汽车模具管路的测试机构。


背景技术:

1、模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具。

2、模具在制造完成后,需要对模具的各项功能进行测试,确认模具中的水管系统是否正常,常规的测试方式是人工插设水管至一台模具测试完毕后,再进行下一台模具的测试,测试效率偏低,且测试完模具后的水液直接排掉,得不到利用,对水资源造浪费,再且测试完毕后的模具内会存留有水液,处理弄不干净,移动模具等情况下,存留于模具内的水液流出后会对模具的其它部件造成损坏。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种能够实现一次多组模具测试,且水循环利用的用于新能源汽车模具管路的测试机构。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,包括:连接板,所述连接板上安装有至少一组测试管路,所述测试管路上设有若干出水管接头,若干所述出水管接头均用于连接待测试模具的进水端;

3、回水箱,所述回水箱内设有容腔,所述回水箱上设有若干进水管接头,若干所述进水管接头与所述容腔连通,且若干所述进水管接头均用于连接待测试模具的出水端;

4、驱动模块,所述驱动模块设有水泵,所述水泵能够将所述容腔内的水抽送至所述测试管路内,通过水对待测试模具进行水系统检测,当模具测试完毕时,模具内部的水能够回流至所述容腔内实现循环使用。

5、在上述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构中,所述驱动模块设有进水管和出水管,所述进水管的一端与所述水泵的出水口连接,所述进水管的另一端与所述测试管路相连,所述出水管的一端与所述容腔连接,所述出水管的另一端与所述水泵的进水口相连。

6、在上述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构中,所述驱动模块设有气管,所述气管插设在所述进水管上,且所述气管与外部设置的气源相连,当模具测试完毕时,所述气管内的气体能够将模具内残留的水液排出至所述容腔。

7、在上述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构中,所述进水管上设有进水总阀门开关以及水压计,所述出水管上设置有出水总阀门开关。

8、在上述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构中,所述气管上设置有气阀门开关以及气压表。

9、在上述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构中,所述连接板上设置有总阀体,所述总阀体的一端与所述测试管路连接,所述总阀体的另一端与所述水泵相连,且所述总阀体与所述测试管路之间设有进水分阀开关。

10、在上述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构中,驱动模块上设置有控制器,所述控制器与所述进水管连接,所述控制器用于控制所述水泵启动或停止。

11、与现有技术相比,本实用新型具有至少以下有益效果:

12、1、连接板上设置有至少一组测试管路,每组测试管路上设有若干出水管接头,这样设置能够便于对多个模具进行水系统检测,进而有效提升测试效率;

13、2、水泵能够将回水箱的容腔内的水抽送至所述测试管路内,通过水对待测试模具进行水系统检测,当模具测试完毕时,模具内部的水能够回流至所述回水箱内实现循环使用,有效减少水资源的浪费;

14、3、待模具测试完毕时,外部气源将气通过气管先排入至水管中,再通过测试管路送入至模具内,将模具内残留的水液排出至所述回水箱的容腔中,不仅减少移动模具时,模具内的水液流出对模具造成影响,还减少后续检测水循环的水补充。



技术特征:

1.一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,所述驱动模块设有进水管和出水管,所述进水管的一端与所述水泵的出水口连接,所述进水管的另一端与所述测试管路相连,所述出水管的一端与所述容腔连接,所述出水管的另一端与所述水泵的进水口相连。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,所述驱动模块设有气管,所述气管插设在所述进水管上,且所述气管与外部设置的气源相连,当模具测试完毕时,所述气管内的气体能够将模具内残留的水液排出至所述容腔。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,所述进水管上设有进水总阀门开关以及水压计,所述出水管上设置有出水总阀门开关。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,所述气管上设置有气阀门开关以及气压表。

6.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,所述连接板上设置有总阀体,所述总阀体的一端与所述测试管路连接,所述总阀体的另一端与所述进水管相连,且所述总阀体与所述测试管路之间设有进水分阀开关。

7.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,其特征在于,所述驱动模块上设置有控制器,所述控制器与所述水泵连接,所述控制器用于控制所述水泵启动或停止。


技术总结
本技术属于模具测试设备领域,提供了一种用于新能源汽车模具管路的测试机构,包括:连接板,连接板上安装有至少一组测试管路,测试管路上设有若干出水管接头,若干出水管接头均用于连接待测试模具的进水端;回水箱,回水箱内设有容腔,回水箱上设有若干进水管接头,若干进水管接头与容腔连通,且若干进水管接头均用于连接待测试模具的出水端;驱动模块,驱动模块设有水泵。与现有技术相比,本技术的优点在于该连接板上设置有至少一组测试管路,每组测试管路上设有若干出水管接头,这样设置能够便于对多个模具进行水系统检测,进而有效提升测试效率。

技术研发人员:李定龙,史东杰,唐文军,高宇,叶挺,徐纪波,胡有红,乐静,张旭,旷文中
受保护的技术使用者:浙江华朔科技股份有限公司
技术研发日:20230818
技术公布日:2024/3/12
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