专利名称：多功能集装箱码头吊装设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及集装箱码头的吊装设备。
目前，国内集装箱码头多为集装箱专用码头，不适宜发展中国家，由于适箱货货源不足，致使码头闲置，码头经济效益低。现有的吊机都带有轨道，运作不方便。
本实用新型的目的就是为了克服现有技术的上述不足而提供一种运作方便的多功能工蜂吊机。
本实用新型的技术解决方案如下一种多功能集装箱码头吊装设备，其特征在于该吊装设备包括多功能工蜂吊机，工蜂滚装车架和工蜂集装箱，其中在多功能工蜂吊机的框架下端设有若干个可同步或分阶同步运动的机轮，以便于吊机船用及场用，吊架设计成可在水平及竖直方向作上、下、倾斜、前、后、左、右各方向转动的吊架，在吊架的标准集装箱联接件上设袋装货物吊钩及散装货物运输件。
本实用新型的优点在于由于其采用了多功能工蜂吊机，勿需设置吊机轨道，因而吊机的运行不受轨道限制，使得其既可适用于集装箱运输，也可适用于袋装及散装物件运输，节省50％以上的集装箱场的营运经费，利用率高占地面积小，码头使用率提高，可大大节省码头的基建投资，并可节省人力物力。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型使用状态示意图2为本实用新型多功能工蜂吊机结构示意图；图3为本实用新型工蜂集装箱及其车架结构示意图；图4为本实用新型工蜂吊机袋装吊钩结构示意图；图5为本实用新型工蜂吊机散装物件结构示意图。
如
图1－图5所示，本实用新型工作时，当船驳14到港时，设在岸上的多功能工蜂吊机的框架6下端设有若干个可同步运动的机轮7，即其可同步启动，同步或分阶同步转向，由于实现机轮作同步运动的技术系公知技术，本文不作详述。吊机通过其上机轮7移止岸边，其上的吊架8根据货物不同而设置，吊架8设计成可在水平及竖直方向作上、下、倾斜、左、右各方向转动的吊架，吊架的多方向转动亦可采用公知技术实现。且可在吊架8的标准集装箱联接件9上设袋装货物吊钩10或散装货物运输件11，散装货物运输件11由管道或带道及泵组成，管道或带道与吊架8相联并通过吊架8的多方位运动，实现吊架8的多功能性。多功能工蜂吊机的移动将货物直接运至集装箱货场或从集装箱货场将货物运至船驳14上，由于机轮7的灵活运动，实现了吊机3的船、场两用的双重功能，其工蜂集装箱5为多用式既可开顶，也可开尾还可密闭，其顶部为叠套防水结构，即顶部为若干片互相搭套的盖板15组成。可装运散装货物，如煤、沙、水泥等，且装卸速度可提高十几倍，经过清洗，吹干，在回程不需空放，集装箱5设置在工蜂滚装车架4上，工蜂滚装车架4的立撑12上设有举重升降机构13，以便立撑12可上、下升降与普通标准集装箱车架配装，车架的下端为轮盘16，以实现货物滚装。
权利要求1.一种多功能集装箱码头吊装设备，其特征在于该吊装设备包括多功能工蜂吊机，工蜂滚装车架和工蜂集装箱，其中在多功能工蜂吊机的框架下端设有若干个可同步或分阶同步运动的机轮，以便于吊机船用及场用，吊架设计成可在水平及竖直方向作上、下、倾斜、前、后、左、右各方向转动的吊架，在吊架的标准集装箱联接件上设袋装货物吊钩及散装货物运输件。
2.根据权利要求1所述的吊装设备，其特征在于在工蜂集装箱车架的立撑上设有举重升降机构。
3.根据权利要求1所述的吊装设备，其特征在于工蜂集装箱为多用式，既可开顶、也可开尾，其顶部为若干片互相搭套的盖板组成的叠套防水结构。
专利摘要本实用新型为一种多功能集装箱码头吊装设备，其多功能工蜂吊机的下部设有行走自如的机轮，实现了吊机的场用、船用的双重功能，吊架可设计成在水平及竖直方向作上、下、倾斜、前、后、左、右各方向转动的吊架，吊机的吊架可根据货物不同而设置，有标准集装箱吊架，袋装货物吊架，散装货物运输件，其工蜂集装箱为开顶或开尾、密闭等多种形式。使用本实用新型可大大节省码头的基建投资，缩短货物运输周期。
文档编号E02B3/06GK2214957SQ94242888
公开日1995年12月13日 申请日期1994年11月11日 优先权日1994年11月11日
发明者谢刚正 申请人:谢刚正