专利名称：组装式u型排水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路附属工程的道路装置领域，具体地涉及道路的一种组装式U型排水装置。
现有技术中，对于公路、城市道路及高填土地段的排水装置，一般采用现场砌筑的整体式片石结构或现场浇筑水泥混凝土结构的施工方法，此法虽具有操作可行的优点，但同时还存在如下缺点一是其体积大，笨重，道路改建时不但无法重复使用，而且造成原材料、人力资源的浪费及永久性的环境污染；二是其施工场地分散且施工速度慢，工期长且质量不稳定，造价高；三是施工时污染路面，清除困难等。随着社会和经济的发展，科学技术的进步，人们渴望有一种新型的排水装置面市，以解决道路排水工作的需要。
本实用新型的目的是提供一种组装式U型排水装置，它既能克服上述排水装置的缺点，又能较好的满足道路排水工作的要求。
本实用新型采用的技术方案是，该组装式U型排水装置的结构特点是可认由曲型组件1、凸型组件2、凹型组件3、直型组件4依次尾首连接而成或者是由其中两种或三种组件尾首连接而成；其曲型组件1、凸型组件2、凹型组件3、直型组件4的断面上均由其侧壁8和底面9构成一U字型沟槽。其组装式U型排水装置的结构特点是，在凸型组件2、凹型组件3、直型组件4的一端分别设有连接件7，其上开有与连接孔5相配合的孔，其另一端及曲型组件1的一端分别开有连接孔5，连接螺栓通过其孔，将相邻的组件尾首连接在一起；在曲型组件1、凸型组件2、凹型组件3及直型组件4的侧壁8和底面9之间的内侧，分别设有加强筋10。
本实用新型因为采用组件的组装式结构设计，所以其具有设计合理，结构简单，制造容易；其体积小、重量轻，道路改建时可重复使用，既可节约原材料，又减少对环境的永久性的污染；同时由于其组件可集中预制，所以其施工速度快，工期短且组件质量稳定，施工时可减少对路面污染。
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。
图1是根据本实用新型提出的组装式U型排水装置的结构主视图；图2是根据本实用新型提出的组装式U型排水装置的结构俯视图；图3是图2的A-A剖面图；图4是图2的B-B剖面图；图5是根据本实用新型提出的两种组件组成的组装式U型排水装置的结构主视图；图6是根据本实用新型提出的两种组件组成的组装式U型排水装置的结构主视图；图7是根据本实用新型提出的三种组件组成的组装式U型排水装置的结构主视图；下面结合
图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7详细说明本实用新型提出的组装式U型排水装置的细节及工作情况该装置一种优选方案是包括由曲型组件1、凸型组件2、凹型组件3、直型组件4依次尾首连接而成(如
图1、图2所示)，其曲型组件1、凸型组件2、凹型组件3、直型组件4的断面上均由其侧壁8和底面9构成一U字型沟槽(如图3、图4所示)。在凸型组件2、凹型组件3、直型组件4的一端分别设有连接件7，其上开有与连接孔5相对应且配合的孔，其另一端及曲型组件1的一端分别开有连接孔5，连接螺栓通过其孔，将相邻的组件尾首连接在一起。在曲型组件1、凸型组件2、凹型组件3及直型组件4的侧壁8和底面9之间的内侧，分别设有加强筋10，以增加各组件的强度。
本装置的另一种方案是曲型组件1、凸型组件2尾首连接(如图5所示)，以解决不设绿化平台，一字形边坡的公路与城市道路及高填土地段的排水。再一种方案是曲型组件1、直型组件4尾首连接而成(如图6所示)，以解决坡度较小的城市道路，尤其是广场中的排水。还有一种方案是曲型组件1、凸型组件2、直型组件4依次尾首连接而成(如图7所示)，以解决不设绿化平台，一字形边坡的公路与城市道路及高填土地段的排水。
本实用新型提供的组装式U型排水装置，设计合理，结构简单，体积小，造价低，施工方便、工期短、质量高，适于推广应用。
权利要求1.一种组装式U型排水装置，其特征在于它可以由曲型组件(1)、凸型组件(2)、凹型组件(3)和直型组件(4)依次尾首连接而成，也可以由其中两种或三种组件尾首连接而成；其曲型组件(1)、凸型组件(2)、凹型组件(3)及直型组件(4)的断面上均由侧壁(8)和底面(9)构成一U字型沟槽。
2.按照权利要求1所述的组装式U型排水装置，其特征在于在凸型组件(2)、凹型组件(3)、直型组件(4)的一端分别设有连接件(7)，其上开有与连接孔(5)相配合的孔，其另一端及曲型组件(1)的一端开有连接孔(5)，连接螺栓通过其孔，将相邻的组件尾首连接在一起。
3.按照权利要求1所述的组装式U型排水装置，其特征在于在曲型组件(1)、凸型组件(2)、凹型组件(3)及直型组件(4)的侧壁(8)和底面(9)之间的内侧，分别设有加强筋(10)。
专利摘要本实用新型提供了一种组装式U型排水装置,涉及道路的装置领域。其结构特点是由曲型组件(1)、凸型组件(2)、凹型组件(3)和直型组件(4)依次尾首连接而成。或者是由其中两种、三种组件尾道连接而成。其各种组件的断面上均由侧壁(8)和底面(9)构成一U字型沟槽。其设计合理,结构简单,体积小,造价低,施工方便、工期短、质量高,适于推广应用。
文档编号E02B11/00GK2329704SQ98220830
公开日1999年7月21日 申请日期1998年4月14日 优先权日1998年4月14日
发明者任继仓, 马华月, 王均刚, 刘明江 申请人:山东省菏泽地区公路勘测设计院