一种横拉闸门可拆卸底侧轨的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船闸横拉闸门轨道，尤其是涉及一种横拉闸门可拆卸底侧轨，属于水运闸口装置技术领域。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，水运行业日益繁荣，能承受较大双向水头的横拉闸门越来越多，横拉闸门启闭也越来越频繁，轨道磨损维护问题也逐渐暴露出来。传统的横拉闸门底侧轨是钢板焊接件，底侧滚轮直接在钢板上支承行走，由于钢板焊接件轨道浇筑在混凝土中，无法拆卸接触面，在接触面磨损严重时，只能凿混凝土，取出轨道修复接触面后再预埋，这不仅增加了工程成本，而且维修周期相对较长，耽误正常通航。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，提供一种便于管理维修人员快速更换横拉闸门受损底侧轨部件的横拉闸门可拆卸底侧轨。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:
一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，包括底侧滚轮轨道装置和底止水预埋件，所述的底侧滚轮轨道装置包括H型底侧轮轨床、镶面板和端部压块，所述的H型底侧轮轨床埋固于二期混凝土内，且H型底侧轮轨床的前翼缘开有一 U型槽，U型槽内一侧开有键槽，一限位键通过开槽沉孔螺钉固定在键槽内，所述的镶面板一端通过限位键限位在U型槽内，另一端通过一设置在U型槽内的锁定楔块压紧锁定，而所述的端部压块则设置在所述的U型槽两端，且所述的端部压块和锁定楔块均通过T型槽快卸螺栓固定在H型底侧轮轨床上，此外，所述的底止水预埋件设置于船闸口门段，且所述的底止水预埋件焊接于H型底侧轮轨床上。
[0005]进一步，所述的H型底侧轮轨床的两端还设置有腹板，相邻的H型底侧轮轨床的腹板通过连接螺栓顺序连接固定。
[0006]而所述的腹板上还焊接有预埋锚筋，所述的预埋锚筋埋固于二期混凝土内，即通过预埋锚筋将H型底侧轮轨床埋固于二期混凝土内。
[0007]此外，所述的H型底侧轮轨床的后翼缘上还设置有地脚螺栓，所述的地脚螺栓也埋固于二期混凝土内，进一步加强了 H型底侧轮轨床埋固于二期混凝土内。
[0008]更进一步，所述的H型底侧轮轨床的前翼缘在设置T型槽快卸螺栓处形成有用于T型槽快卸螺栓安装的槽孔，所述的槽孔的顶部还设置有用于封堵槽孔的槽孔封挡板。
[0009]且为了防止T型槽快卸螺栓跟转，所述的槽孔中还设置有T型槽快卸螺栓的限位点。
[0010]而所述的底止水预埋件通过板件焊接形成，且所述的底止水预埋件的底止水贴合面的板材为复合不锈钢板。
[0011]此外，所述的镶面板在横拉闸门关门挡水时的底侧滚轮位置上开设避让槽，便于可靠止水。且所述的镶面板的一端形成有与所述的限位键配合的开键槽，而另一端则设置有起吊螺孔。
[0012]而所述的端部压块的顶面与镶面板顶面齐平，端部压块顶面起点处还形成有倒角，平稳过渡到镶面板上。
[0013]本发明的有益效果为:本发明可方便更换损坏的镶面板，而无需整体更换轨道，底侧轮轨道与底止水预埋件分开制作，节省了工程造价，减少了凿混凝土更换轨道的维修周期，提高了工作效率。而采用T型槽快卸螺栓来安装固定镶面板，可方便从外部拆卸T型槽快卸螺栓，避免采用普通螺栓需在混凝土上开槽带来的结构削弱，以及从开槽内掏装螺栓的不便。
【附图说明】
[0014]图1为本发明一实施例的断面结构示意图；
图2为本发明一实施例的底侧轨立面不意图；
图3为本发明一实施例的底侧轨平面示意图；
图4为本发明一实施例所述的端部压块的局部放大图；
图5为本发明一实施例所述的T型槽快卸螺栓槽孔的局部放大图一；
图6为本发明一实施例所述的T型槽快卸螺栓槽孔的局部放大图二；
图7为本发明一实施例所述的镶面板的结构示意图一；
图8为本发明一实施例所述的镶面板的结构示意图二。
[0015]图中主要附图标记含义为:
1、H型底侧轮轨床 2、开槽沉孔螺钉 3、限位键
4、镶面板5、槽孔封挡板6、T型槽快卸螺栓
7、锁定楔块8、底止水预埋件 9、连接螺栓
10、地脚螺栓11、预埋锚筋12、端部压块。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例详细说明本发明。
[0017]图1为本发明一实施例的断面结构示意图，图2为本发明一实施例的底侧轨立面示意图；图3为本发明一实施例的底侧轨平面示意图；图4为本发明一实施例所述的端部压块的局部放大图。
[0018]如图1-图4所示:横拉闸门可拆卸底侧轨，包括底侧滚轮轨道装置和底止水预埋件8，所述的底侧滚轮轨道装置包括H型底侧轮轨床1、镶面板4和端部压块12，其中，所述的底止水预埋件8设置于船闸口门段，且所述的底止水预埋件8焊接于H型底侧轮轨床I上，在本实施例中，所述的底止水预埋件8通过板件焊接形成，且所述的底止水预埋件8的底止水贴合面的板材为复合不锈钢板。
[0019]此外，所述的H型底侧轮轨床I埋固于二期混凝土内，在本实施例中，具体的埋固方式为型底侧轮轨床I的两端还设置有腹板，相邻的H型底侧轮轨床I的腹板通过连接螺栓9顺序连接固定，即将各段H型底侧轮轨床I连接在一起，此时，所述的腹板上焊接有预埋锚筋11，所述的预埋锚筋11埋固于二期混凝土内，此外，所述的H型底侧轮轨床I的后翼缘上还设置有地脚螺栓10，所述的地脚螺栓10也埋固于二期混凝土内，通过上述的预埋锚筋11和地脚螺栓10将H型底侧轮轨床I埋固于二期混凝土内。
[0020]图7为本发明一实施例所述的镶面板的结构示意图一；图8为本发明一实施例所述的镶面板的结构示意图二。
[0021]而为了实现本发明所述的发明目的，即实现可快速更换横拉闸门受损底侧轨部件，所述的H型底侧轮轨床I的前翼缘开有一 U型槽，U型槽内一侧开有键槽，一限位键3通过开槽沉孔螺钉2固定在键槽内，所述的镶面板4的一端形成有与所述的限位键3配合的开键槽，通过限位键3限位在U型槽内，有效防止镶面板4轴向窜动，镶面板4的另一端还设置有用于起吊的起吊螺孔16，且该端同时通过一设置在U型槽内的锁定楔块7压紧锁定。在本实施例中，所述的镶面板4在横拉闸门关门挡水时的底侧滚轮位置上开设避让槽14，以便于可靠止水。
[0022]图5为本发明一实施例所述的T型槽快卸螺栓槽孔的局部放大图一；图6为本发明一实施例所述的T型槽快卸螺栓槽孔的局部放大图二。
[0023]如图5和图6所示:上述的端部压块12则设置在所述的U型槽两端，且所述的端部压块12和锁定楔块7均通过T型槽快卸螺栓6固定在H型底侧轮轨床I上，且所述的端部压块12的顶面与镶面板4的顶面齐平，端部压块12顶面的起点处还形成有倒角，平稳过渡到镶面板4上，而T型槽快卸螺栓6具体的安装方式为:首先在H型底侧轮轨床I的前翼缘在设置T型槽快卸螺栓6处形成有用于T型槽快卸螺栓6安装的槽孔，所述的T型槽快卸螺栓6从外部穿入槽孔中旋转拧紧，且所述的槽孔中还设置有T型槽快卸螺栓6的限位点13，防止T型槽快卸螺6跟转，此外，在所述的槽孔的顶部还设置有用于封堵槽孔的槽孔封挡板5，将槽孔封挡板5封挡在槽孔处，防止二期混凝土进入。
[0024]本发明相对于横拉闸门不可拆卸轨道而言，在底侧滚轮接触面磨损严重时，所述的镶面板4、端部压块12均可方便拆卸更换，避免整体更换材料的浪费，而且节省维修周期。
[0025]本发明按照上述实施例进行了说明应当理解，上述实施例不以任何形式限定本发明，凡采用等同替换或等效变换方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，包括底侧滚轮轨道装置和底止水预埋件，所述的底侧滚轮轨道装置包括H型底侧轮轨床、镶面板和端部压块，所述的H型底侧轮轨床埋固于二期混凝土内，且H型底侧轮轨床的前翼缘开有一 U型槽，U型槽内一侧开有键槽，一限位键通过开槽沉孔螺钉固定在键槽内，所述的镶面板一端通过限位键限位在U型槽内，另一端通过一设置在U型槽内的锁定楔块压紧锁定，而所述的端部压块则设置在所述的U型槽两端，且所述的端部压块和锁定楔块均通过T型槽快卸螺栓固定在H型底侧轮轨床上此外，所述的底止水预埋件设置于船闸口门段，且所述的底止水预埋件焊接于H型底侧轮轨床上。
2.根据权利要求1所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的H型底侧轮轨床的两端还设置有腹板，相邻的H型底侧轮轨床的腹板通过连接螺栓顺序连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的腹板上还焊接有预埋锚筋，所述的预埋锚筋埋固于二期混凝土内。
4.根据权利要求1所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的H型底侧轮轨床的后翼缘上还设置有地脚螺栓，所述的地脚螺栓埋固于二期混凝土内。
5.根据权利要求1所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的H型底侧轮轨床的前翼缘在设置T型槽快卸螺栓处形成有用于T型槽快卸螺栓安装的槽孔，所述的槽孔的顶部还设置有用于封堵槽孔的槽孔封挡板。
6.根据权利要求5所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的槽孔中还设置有T型槽快卸螺栓的限位点。
7.根据权利要求1所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的底止水预埋件通过板件焊接形成，且所述的底止水预埋件的底止水贴合面的板材为复合不锈钢板。
8.根据权利要求1所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的镶面板在横拉闸门关门挡水时的底侧滚轮位置上开设避让槽。
9.根据权利要求1或8所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的镶面板的一端形成有与所述的限位键配合的开键槽，而另一端则设置有起吊螺孔。
10.根据权利要求1所述的一种横拉闸门可拆卸底侧轨，其特征在于，所述的端部压块的顶面与镶面板的顶面齐平，端部压块顶面的起点处还形成有倒角。
【专利摘要】本发明公开了一种横拉闸门可拆卸底侧轨，包括底侧滚轮轨道装置和底止水预埋件，且底侧滚轮轨道装置包括H型底侧轮轨床、镶面板和端部压块，H型底侧轮轨床埋固于二期混凝土内，其前翼缘开有一U型槽，镶面板固定在U型槽内，而所述的端部压块则设置在所述的U型槽两端，所述的底止水预埋件设置于船闸口门段，且所述的底止水预埋件焊接于H型底侧轮轨床上。本发明可方便更换损坏的镶面板，无需整体更换轨道，节省了工程造价，缩短了凿混凝土更换轨道的维修周期，提高了工作效率。而采用T型槽快卸螺栓来安装固定镶面板，可方便从外部拆卸T型槽快卸螺栓，避免采用普通螺栓需在混凝土上开槽带来的结构削弱，以及从开槽内掏装螺栓的不便。
【IPC分类】E02C1-00
【公开号】CN104775410
【申请号】CN201510186516
【发明人】邢述炳, 王仙美, 许建平, 黄珑, 戴振华, 姜育松, 黄可璠
【申请人】江苏省交通规划设计院股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年4月20日