一种桩头破碎装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种粧头破碎装置。
【背景技术】
[0002]目前，桥梁建设都广泛采用粧基础作为地基，具备承载力高和抗震效果好的特点。目前的粧分为预制混凝土粧和灌注混凝土粧，预制粧在打入地层后都会在外面留下一段粧头，灌注粧在浇筑时底面上都露出一段粧头，在粧基上部结构开始施工之前，都要将这一段去掉，露出钢筋，以便与上部圈梁焊接。目前国内破除粧头的方法均采用人工凿除等手工方式进行破碎，存在劳动强度大、功效低、成本高等缺点。为了克服现有技术的缺陷，CN202000352公开了一种混凝土灌注粧粧头破碎机，单其存在仅适用于恒定直径的粧头的缺陷，并无法满足不同直径的粧头。并且工作过程中需要吊环吊装整个装置，操作难度大。
[0003]有鉴于此，需要发明一种适用范围广、操作难度小的粧头破碎装置。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种适用范围广、操作难度小和使用方便的粧头破碎装置。
[0005]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下:
一种粧头破碎装置，其包括下定位破碎机构、上破碎机构和设置于所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的伸缩连接件；
所述下定位破碎机构由两个半圆形下破碎组件对接组成，所述下破碎组件包括相互连接的多个下破碎单元，所述下破碎单元包含下安装架，固定设置于所述下安装架上的下液压油缸和设置于所述下液压油缸的活塞顶端的下破碎头；所述下安装架两端设置有下连接孔，所述相邻两个下破碎单元通过插置于相邻两个下连接孔内的下销轴连接，所述下破碎组件两个端部的下安装架分别铰连有下调整杆，两个半圆形下破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个下调整杆上的下调整液压油缸连接闭合；
所述上破碎机构由两个半圆形上破碎组件对接组成，所述上破碎组件包括相互连接的多个上破碎单元，所述上破碎单元包含上安装架，固定设置于所述上安装架上的上液压油缸32和设置于所述上液压油缸的活塞顶端的上破碎头；所述上安装架两端设置有上连接孔，所述相邻两个上破碎单元通过插置于相邻两个上连接孔内的上销轴连接，所述上破碎组件两个端部的上安装架分别铰连有上调整杆，两个半圆形上破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个上调整杆上的上调整液压油缸连接闭合；
所述伸缩连接件包括四个伸缩液压油缸，所述每个伸缩液压油缸的一端与所述下调整杆连接，另一端与相对应的上调整杆连接；
多个所述上液压油缸之间的油路相连通，多个所述下液压油缸之间的油路相连通，多个所述上调整液压油缸之间的油路相连通，多个所述下调整液压油缸之间的油路相连通，多个伸缩液压油缸之间的油路相连通。
[0006]作为本发明进一步的改进，所述下调整液压油缸的油缸筒和活塞分别与相互对应的两个下调整杆相连。
[0007]作为本发明进一步的改进，所述上调整液压油缸为四个，一组相对应的上调整杆通过两个上调整液压油缸连接。
[0008]与现有技术相比，本发明所取得的有益效果如下:
本发明广泛适用于不同直径的粧头的破碎，可以避免吊装设备的使用。本发明除了能满足破碎的功能外，还可以同时满足截取的功能。本发明利用5路油路，使各组功能液压油缸具备协同和一致性，可以针对粧头进行精准破碎，本发明整体具备适用范围广、操作难度小和方便使用的特点。
【附图说明】
[0009]附图1为本发明的结构示意图；
附图2为本发明的下定位破碎机构的结构示意图；
附图3为本发明的上破碎机构的结构示意图；
在附图中:
11下安装架、12下液压油缸、13下销轴、14下调整杆、15下破碎头、21下调整液压油缸、31上安装架、32上液压油缸、33上销轴、34上调整杆、35上破碎头、41上调整液压油缸、51伸缩液压油缸、100粧头。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图1-3对本发明进行进一步详细的叙述。
[0011]如附图1、2和3所示，一种粧头破碎装置，其包括下定位破碎机构、上破碎机构和设置于所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的伸缩连接件；
所述下定位破碎机构由两个半圆形下破碎组件对接组成，所述下破碎组件包括相互连接的八个下破碎单元，所述下破碎单元包含下安装架11，固定设置于所述下安装架11上的下液压油缸12和设置于所述下液压油缸12的活塞顶端的下破碎头15 ;所述下安装架11两端设置有下连接孔，所述相邻两个下破碎单元通过插置于相邻两个下连接孔内的下销轴13连接，所述下破碎组件两个端部的下安装架11分别铰连有下调整杆14，两个半圆形下破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个下调整杆14上的下调整液压油缸21连接闭合，下调整液压油缸21的油缸筒和活塞分别与相互对应的两个下调整杆14相连，可以通过控制下调整液压油缸21的伸缩长度控制两个半圆形下破碎组件相互对应的两个下调整杆14的距离，用以调整下定位破碎机构的大小。两个下液压油缸12之间的油路相连通，八个下液压油缸12的油路相连通，用于使各组液压油缸动作一致。八个下液压油缸12分为四组，各自以下定位破碎机构的中心对称设置，增加破碎强度。
[0012]所述上破碎机构由两个半圆形上破碎组件对接组成，所述上破碎组件包括相互连接的多个上破碎单元，所述上破碎单元包含上安装架31，固定设置于所述上安装架31上的上液压油缸32和设置于所述上液压油缸32的活塞顶端的上破碎头35 ;所述上安装架31两端设置有上连接孔，所述相邻两个上破碎单元通过插置于相邻两个上连接孔内的上销轴33连接，所述上破碎组件两个端部的上安装架31分别铰连有上调整杆34，两个半圆形上破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个上调整杆34上的两个上调整液压油缸41连接闭合，上调整液压油缸41的油缸筒和活塞分别与相互对应的两个上调整杆34相连，可以通过控制上调整液压油缸41的伸缩长度控制两个半圆形下破碎组件相互对应的两个上调整杆34的距离，用以调整上定位破碎机构的大小。四个上液压油缸32之间的油路相连通，八个上液压油缸32的油路相连通，用于使各组液压油缸动作一致。八个上液压油缸32分为四组，各自以上定位破碎机构的中心对称设置，增加破碎强度。
[0013]所述伸缩连接件包括四个伸缩液压油缸51，所述每个伸缩液压油缸51的一端与所述下调整杆14连接，另一端与相对应的上调整杆34连接；四个伸缩液压油缸51之间的油路相连通，用于控制所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的纵向距离，用以调整破碎高度。
[0014]本发明的工作过程如下:
在工作时，将下定位破碎机构与破碎基线持平，开启下调整液压油缸21的油路和下液压油缸12的油路，控制各液压油缸的伸缩量，使下定位破碎机构与粧头100固定。然后打开连接伸缩液压油缸51的油路，调整上破碎机构的高度，关闭伸缩液压油缸51的油路，打开控制上液压油缸32的油路和上调整液压油缸21的油路，使上破碎机构固定于粧头上，然后推进上破碎头35的距离，钻入粧头混凝土内进行破碎。破碎完成后，关闭上液压油缸32的油路和上调整液压油缸21的油路，打开连接伸缩液压油缸51的油路，调整上破碎机构的高度，进行新的一轮的破碎工作。知道整个粧头被碎粉为止。
[0015]除了上述功能外，本发明的下定位破碎机构和上破碎机构可以同时工作，同时破碎，起到截断粧头的效果。可应用于不同直径粧头的破碎，具备适用广泛性。
[0016]以上所述实施方式仅为本发明的优选实施例，而并非本发明可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本发明原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本发明的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种粧头破碎装置，其特征在于，其包括下定位破碎机构、上破碎机构和设置于所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的伸缩连接件； 所述下定位破碎机构由两个半圆形下破碎组件对接组成，所述下破碎组件包括相互连接的多个下破碎单元，所述下破碎单元包含下安装架(11)，固定设置于所述下安装架(11)上的下液压油缸(12)和设置于所述下液压油缸(12)的活塞顶端的下破碎头(15);所述下安装架(11)两端设置有下连接孔，所述相邻两个下破碎单元通过插置于相邻两个下连接孔内的下销轴(13)连接，所述下破碎组件两个端部的下安装架(11)分别铰连有下调整杆(14)，两个半圆形下破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个下调整杆(14)上的下调整液压油缸(21)连接闭合； 所述上破碎机构由两个半圆形上破碎组件对接组成，所述上破碎组件包括相互连接的多个上破碎单元，所述上破碎单元包含上安装架(31)，固定设置于所述上安装架(31)上的上液压油缸(32)和设置于所述上液压油缸(32)的活塞顶端的上破碎头(35);所述上安装架(31)两端设置有上连接孔，所述相邻两个上破碎单元通过插置于相邻两个上连接孔内的上销轴(33)连接，所述上破碎组件两个端部的上安装架(31)分别铰连有上调整杆(34)，两个半圆形上破碎组件两端分别通过安装于相对应的两个上调整杆(34)上的上调整液压油缸(41)连接闭合； 所述伸缩连接件包括四个伸缩液压油缸(51)，所述每个伸缩液压油缸(51)的一端与所述下调整杆(14)连接，另一端与相对应的上调整杆(34)连接； 多个所述上液压油缸(32)之间的油路相连通，多个所述下液压油缸(12)之间的油路相连通，多个所述上调整液压油缸(41)之间的油路相连通，多个所述下调整液压油缸(21)之间的油路相连通，4个伸缩液压油缸(51)之间的油路相连通。2.根据权利要求1所述的一种粧头破碎装置，其特征在于，所述下调整液压油缸(21)的油缸筒和活塞分别与相互对应的两个下调整杆(14)相连。3.根据权利要求1或2所述的一种粧头破碎装置，其特征在于，所述上调整液压油缸(41)为四个，一组相对应的上调整杆(34)通过两个上调整液压油缸(41)连接。
【专利摘要】本发明涉及一种桩头破碎装置，其包括下定位破碎机构、上破碎机构和设置于所述下定位破碎机构和上破碎机构之间的伸缩连接件。本发明利用5路油路，使各组功能液压油缸具备协同和一致性，可以针对桩头进行精准破碎，本发明整体具备适用范围广、操作难度小和方便使用的特点。
【IPC分类】E02D9/00
【公开号】CN104929126
【申请号】CN201510356389
【发明人】韩永红, 周世鑫, 孟兵宇, 曹瑞霞, 卢秀冬, 柳朝印, 赵月平, 安景华, 李国清, 邢永东, 刘兴芳, 齐影辉, 李晓静, 姚志云
【申请人】河北路桥集团有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月25日