节能海洋油污清理器的使用方法_2

文档序号:9321906阅读:来源:国知局
风分离器10的出料口 18连接,第一旋转阀11输出口与制冷箱12输入口连接,制冷箱12的输出口与第二旋转阀16输入口连接,第二旋转阀16输出口与吸油输送带6连接,吸油输送带6与传送带19连接,传送带19与第三旋转阀17的输入口连接,第三旋转阀17的输出口与溶油箱13的输入口连接,溶油箱13的输出口与风机9的输入口连接,风机9设有输送管道,风机9的输出口与输送管道56连接,输送管道56与旋风分尚器10输入口连接。
[0013]为了实施将吸油球8送入制冷箱12,同时保持制冷箱12的封闭状态,第一旋转阀11设有第一密封旋转叶片40,第一密封旋转叶片40设有多个,每个第一密封旋转叶片40与第一旋转阀11的内型腔密封连接,利用第一密封旋转叶片40将第一旋转阀11的输入口与输出口隔开;第二旋转阀16设有第二密封旋转叶片41,第二密封旋转叶片41设有多个,每个第二密封旋转叶片41与第二旋转阀16的内型腔密封连接,利用第二密封旋转叶片41将第二旋转阀16输入口与输出口隔开。
[0014]吸油球8送入制冷箱12时,吸油球8由旋风分离器10进入第一旋转阀11的输入口,然后由第一旋转阀11的输入口进入到各个旋转的第一密封旋转叶片40上,进入各个第一密封旋转叶片40上的吸油球8跟随第一密封旋转叶片40在第一旋转阀11密封的型腔内旋转,吸油球8由第一旋转阀11的输入口旋转到第一旋转阀11的输出口,再由第一旋转阀11的输出口进入制冷箱12 ;吸油球8输出制冷箱12时,吸油球8由制冷箱12进入第二旋转阀16的输入口,由第二旋转阀16的输入口进入各个旋转的第二密封旋转叶片41上,进入各个第二密封旋转叶片41上的吸油球8跟随第二密封旋转叶片41在第二旋转阀16密封的型腔内旋转,吸油球8由第二旋转阀16的输入口旋转到第二旋转阀16的输出口,再由第二旋转阀16的输出口进入吸油输送带6。
[0015]为了将溶油箱13与传送装置2隔开,第三旋转阀17设有第三密封旋转叶片42,第三密封旋转叶片42设有多个,每个第三密封旋转叶片42与第三旋转阀17的内型腔密封连接,利用第三密封旋转叶片42将第三旋转阀17输入口与输出口隔开;吸油球8进入第三旋转阀17时,吸油球8由传送装置2进入第三旋转阀17的输入口,然后由第三旋转阀17的输入口进入各个旋转的第三密封旋转叶片42上,进入各个第三密封旋转叶片42上的吸油球8跟随第三密封旋转叶片42在第三旋转阀17密封的型腔内旋转,吸油球8由第三旋转阀17的输入口旋转到第三旋转阀17的输出口,再由第三旋转阀17的输出口进入溶油箱13ο
[0016]节能海洋油污清理器的使用方法使用时,利用船体14将浮油吸收装置I带动被污染的海洋或者江河,将浮体7放置于被有油污的水面上,使吸油输送带6上吸油球8置于水面浮油15油层的位置;利用控制器4控制浮油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3以及热栗装置4工作,热栗装置4控制制冷箱12制冷以及控制溶油箱13制热;风力输送装置3将吸油球8送到制冷箱12,制冷箱12通过第二旋转阀16将冷却后的吸油球8送到吸油输送带6 ;吸油输送带6带动吸油球8于水面浮油15的位置移动,利用冷却的吸油球8凝固吸收浮油15 ;吸油球8凝固吸收浮油15后,吸油输送带6将吸油球8送到传送装置2,传送装置2通过第三旋转阀17将吸油球8送到溶油箱13,利用溶油箱13加热溶解凝固吸附于吸油球8的浮油15 ;吸油球8的浮油15溶解后,风力输送装置2通过旋风分离器10以及第一旋转阀11将进入溶油箱13内的吸油球8再送回到制冷箱12,如此不断循环;利用吸油球8于制冷箱12、水面浮油15油层的位置以及溶油箱13循环移动,清理海洋或者江河水面的浮油15。
[0017]风力输送装置3工作时,吸油球8于溶油箱13溶解吸附的浮油15后,由风机9经输送管道56送到旋风分离器10 ;风机9的产生的气流将吸油球8抽入后,气流以及吸油球8经输送管道56送到旋风分离器10,气流与吸油球8于旋风分离器10分离,气流由旋风分离器10的排气口 57排出,吸油球8由旋风分离器10的出料口 18进入第一旋转阀11。
[0018]为了实施利用吸油输送带6带动吸油球8于水面浮油15位置移动,吸油输送带6包括有第一输送带20、第一支架21、第一电机22、第一主动轮23以及第一被动轮24,第一电机22的机座与第一支架21固定连接,第一电机22的转轴与第一主动轮23的轮轴连接,第一主动轮23的轮轴以及第一被动轮24的轮轴与支架21动配合连接,第一主动轮23以及被第一动轮24与第一输送带20动配合连接,支架21与浮体7连接;第一输送带20设有网孔,使浮油15能通过网孔与第一输送带20上的吸油球8接触;浮油15通过第一输送带20的网孔进入第一输送带20的上表面与第一输送带20上冷却的、不断移动的吸油球8接触。
[0019]为了实施吸油球8第一输送带20移动,第一输送带20设有多个阻挡条25,吸油球8位于相邻的阻挡条25之间,使吸油球8能卡在每个阻挡条25之间,跟随第一输送带20移动;由第一伸缩管49不断进入第一输送带20阻挡条25之间吸油球8,跟随第一输送带20于浮油(15)的油层不断移动,于后输出接口 52位置离开第一输送带20挡条25之间的位置;第一输送带20工作时,吸油球8由第一伸缩管49的下端口进入浮油吸收装置I的前输入接口 50,第一电机22驱动第一主动轮23按顺时针方向转动,第一主动轮23通过第一被动轮24带动第一输送带20转动,第一输送带20带动不断进入第一输送带20的吸油球8于浮油15油层位置移动,第一输送带20将吸油球8由浮油吸收装置I的前输入接口 50送到浮油吸收装置I的后输出接口 52。
[0020]为了实施将吸油输送带6上冷凝吸附了浮油15的吸油球8送到溶油箱13,传送装置2包括有第二输送带43、第二支架44、第二电机45、第二主动轮46以及第二被动轮47,第二电机45的机座与第二支架44固定连接,第二支架44与船体14连接;第二输送带43均布有多个挡板条48,用于卡住吸油球8,将吸油球8提升到第三旋转阀17 ;第二输送带43工作时,吸油球8由第二伸缩管51送入到传送装置2的入料端53,第二电机45驱动第二主动轮46按顺时针方向转动,第二主动轮46通过第二被动轮47带动第二输送带43转动,第二输送带43将冷凝吸附了浮油15的吸油球8由传送装置2的入料端53送到传送装置2的出料端54 ;然后再经第三旋转阀17送到溶油箱13。
[0021]为了实施第二旋转阀16与浮油吸收装置I的活动连接,保持浮油吸收装置I于水面的浮动性能,第二旋转阀16与浮油吸收装置I之间设有弹性的第一伸缩管49,第一伸缩管49的上端口与第二旋转阀16的输出口连接,第一伸缩管49的下端口与浮油吸收装置I的前输入接口 50连接。为了实施浮油吸收装置I与传送装置2的活动连接,保持浮油吸收装置I于水面的浮动性能,浮油吸收装置I与传送装置2之间设有弹性的第二伸缩管51,第二伸缩管51的上端口与浮油吸收装置I的后输出接口 52连接,第二伸缩管51的下端口与传送装置2的输入口连接。
[0022]为了减少制冷量的流失,制冷箱12、第一伸缩管49以及第二伸缩管51设有保温层;传送装置2设有保温罩59,第二输送带43位于保温罩59内。为了实施浮体7与船体14的连接,浮体7由气垫构成;浮体7通过链条或者绳索与船体14连接;浮体7由船体14通过通过链条或者绳索牵引到被油污染的海洋或者江河。
[0023]为了实施使吸油球8冷凝吸收浮油15,增加吸油球8存储制冷量的能力,吸油球8设有内型腔,吸油球8的内型腔设有冰晶,冰晶密封于吸油球8的内型腔。
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