砂石泥土层构成的施工便道8，所述的施工便道8平面低于所述的钢板粧止水帷幕的顶面，所述施工便道8在背向航道的一侧设置有环形的钢筋混凝土拱圈5，所述的钢筋混凝土拱圈5由上至下、由外至内分层设置，下一层拱圈5内径小于相邻的上一层拱圈5内径，每两层相邻的拱圈5之间互相咬合达到止水和支撑并固定钢板粧止水帷幕的效果，所述的拱圈5由上至下为3到6层。
[0015]如图2、3所示，所述每个钢板粧6横截面为“C”型构造，相邻的钢板粧6两两相对，侧边彼此互相咬合形成止水帷幕。
[0016]如图1、2、4所示，所述最上层拱圈5的平面低于施工便道8的平面。
[0017]如图2、4所示，所述的钢筋混凝土拱圈5尺寸为横截面宽80 cm *高150cm，上下层拱圈之间在宽度方向上咬合长度为30cm，高度方向上咬合长度为10cm，上下层拱圈之间形成止水带。
[0018]如图1、2、3、4所示，根据上述河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤:
1)在河道陡坡基岩和航道的交界处施工形成围堰筑岛1，通过砂石泥土层的填埋，形成高于河道水平面的围堰筑岛I ;
2)在靠航道一侧的围堰筑岛I边缘处插打钢板粧止水帷幕，所述的钢板粧止水帷幕由若干个竖直并排排列的钢板粧6构成，所述相邻的钢板粧6侧边彼此互相咬合，防止河水的渗入；
3)在钢板粧止水帷幕背向航道一侧，设置施工便道8，所述施工便道8为沿围堰筑岛I的环形砂石泥土层构成，所述的施工便道8平面低于所述的钢板粧止水帷幕的顶面；
4)所述施工便道8在背向航道的一侧浇筑环形的钢筋混凝土拱圈5，所述的钢筋混凝土拱圈5由上至下、由外至内分层饶筑，下一层拱圈5内径小于相邻的上一层拱圈5内径，每两层相邻的拱圈5之间互相咬合达到止水效果，最顶层混凝土拱圈5的顶面低于施工便道8的平面，所述的拱圈为3到6层，拱圈尺寸为横截面宽80 cm *高150cm，上下层拱圈之间在宽度方向上咬合长度为30cm，高度方向上咬合长度为10cm，上下层拱圈之间形成止水带；
5)所述拱圈5内侧进行挖掘形成承台基坑9，所述基坑9内少量河水的渗水采用抽水机不间断抽出，便于进行桥梁主墩承台的顺利施工。
[0019]本发明应用举例:
我国四川省自贡市富顺县沱江三桥2#承台深基坑支护结构以及施工方法即是应用本发明的实例，大桥跨当地富世镇和东湖镇，横跨沱江河，应用本发明的2#承台深基坑支护结构为桥梁顺利施工奠定基础，该工程建设竣工后，与四川省道S305线连接，形成富顺绕城线路，极大改善了富顺县进出通道的交通状况。
[0020]虽然本发明参照上述的实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员完全能够很清楚的认识到以上的实施例仅是用于说明本发明，其中可作各种变化和修改而在广义上并没有脱离本发明，所以并非作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述的实施例的变化、变形都将落入本发明要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构，包括一个围堰筑岛，其特征在于，所述围堰筑岛在靠近河道航道的一侧设置有钢板粧止水帷幕，所述的钢板粧止水帷幕由若干个竖直并排排列的钢板粧构成，所述相邻的钢板粧侧边彼此互相咬合形成止水帷幕，所述钢板粧止水帷幕在背向航道的一侧设置有环形的砂石泥土层构成的施工便道，所述的施工便道平面低于所述的钢板粧止水帷幕的顶面，所述施工便道在背向航道的一侧设置有环形的钢筋混凝土拱圈，所述的钢筋混凝土拱圈由上至下、由外至内分层设置，下一层拱圈内径小于相邻的上一层拱圈内径，每两层相邻的拱圈之间互相咬合达到止水和支撑并固定钢板粧止水帷幕的效果，所述的拱圈由上至下为3到6层。2.根据权利要求1所述的河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构，其特征还在于，所述每个钢板粧横截面为“C”型构造，相邻的钢板粧两两相对，侧边彼此互相咬合形成止水帷幕。3.根据权利要求1所述的河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构，其特征还在于，所述最上层拱圈的平面低于施工便道的平面。4.根据权利要求1所述的河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构，其特征还在于，所述的钢筋混凝土拱圈尺寸为横截面宽80 cm *高150cm，上下层拱圈之间在宽度方向上咬合长度为30cm，高度方向上咬合长度为10cm，上下层拱圈之间形成止水带。5.根据权利要求1所述的河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构，其特征还在于，施工便道可以供挖掘机等大型机械或人工进行施工使用，钢板粧止水帷幕可以有效止水，数层钢筋混凝土拱圈除了可以止水外，还可以对钢板粧止水帷幕形成有力支撑和固定，确保支护结构的稳定性。6.在航道一侧人工围堰筑岛的拱圈内挖掘出承台基坑，可进行桥梁主墩承台的顺利施工，有效克服了靠航道一侧复杂的地质、水文构造和特点对桥梁主墩承台施工的不利影响，解决了河水水位变化、河水压力以及河水浸入基坑影响桥梁主墩承台的施工问题 一种河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤: 1)在河道陡坡基岩和航道的交界处施工形成围堰筑岛，通过砂石泥土层的填埋，形成高于河道水平面的围堰筑岛； 2)在靠航道一侧的围堰筑岛边缘处插打钢板粧止水帷幕，所述的钢板粧止水帷幕由若干个竖直并排排列的钢板粧构成，所述相邻的钢板粧侧边彼此互相咬合，防止河水的渗入； 3)在钢板粧止水帷幕背向航道一侧，设置施工便道，所述施工便道为沿围堰筑岛的环形砂石泥土层构成，所述的施工便道平面低于所述的钢板粧止水帷幕的顶面； 4)所述施工便道在背向航道的一侧浇筑环形的钢筋混凝土拱圈，所述的钢筋混凝土拱圈由上至下、由外至内分层浇筑，下一层拱圈内径小于相邻的上一层拱圈内径，每两层相邻的拱圈之间互相咬合达到止水效果，最顶层混凝土拱圈的顶面低于施工便道的平面，所述的拱圈为3到6层，拱圈尺寸为横截面宽80 cm *高150cm，上下层拱圈之间在宽度方向上咬合长度为30cm，高度方向上咬合长度为10cm，上下层拱圈之间形成止水带； 5)所述拱圈内侧进行挖掘形成承台基坑，所述基坑内少量河水的渗水采用抽水机不间断抽出，便于进行桥梁主墩承台的顺利施工。
【专利摘要】本发明公开了一种河道陡坡基岩上的桥梁主墩承台基坑支护结构及其施工方法，包括一个围堰筑岛，其特征在于，所述围堰筑岛在靠近河道航道的一侧设置有钢板桩止水帷幕，所述的钢板桩止水帷幕由若干个竖直并排排列的钢板桩构成，所述相邻的钢板桩侧边彼此互相咬合形成止水帷幕，所述钢板桩止水帷幕在背向航道的一侧设置有环形的砂石泥土层构成的施工便道，所述的施工便道平面低于所述的钢板桩止水帷幕的顶面，所述施工便道在背向航道的一侧设置有环形的钢筋混凝土拱圈，本发明有效实现基坑的止水、防水，保障水中承台深基坑开挖施工和承台部分的顺利施工，确保基坑安全的同时，提高施工进度和质量，降低施工成本。
【IPC分类】E01D19/02, E02D17/04
【公开号】CN105064373
【申请号】CN201510447090
【发明人】刘平, 许明君, 陈德华
【申请人】中国十九冶集团有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月28日