一种救援缓降设备用上行辅助装置的制作方法

文档序号:11166049阅读:620来源:国知局
一种救援缓降设备用上行辅助装置的制造方法

本发明涉及逃生救援技术领域,尤其涉及一种救援缓降设备用上行辅助装置。



背景技术:

现实生活中,当火灾发生时,困在楼顶等待救援的人员绝大部分是没有受过专业训练具备火灾应急技能的人,在面对火灾和高楼的高度时会感到十分的恐惧。此时,让他们操作一个从未接触过的逃生装置,从数十米甚至数百米的建筑楼顶进行撤离时会遇到很多的问题,例如,不懂如何操作救生装置而导致设备无法运行,或使用不当损坏设备而造成人身伤害,或是不敢使用逃生装置离开楼顶,等等。若此时有一个消防人员在场进行指导和协助大家使用逃生装置,将会有很好的实际效果。

然而,火灾发生时,电梯无法使用,只能人力攀爬消防楼梯,消防员在负重的情况下爬上高楼楼顶需要很长的时间,也要消耗极大的体力,无法及时起到指导救援的作用,因此,目前迫切需要一种辅助载人上行装置,在需要时,能载人快速上升至出现火情建筑物楼顶。

因此,现有技术还有待于改进和发展。



技术实现要素:

鉴于上述现有技术的不足,本发明提供的一种救援缓降设备用上行辅助装置,旨在解决目前的救生装置只能从楼顶载人下降而无法从地面载人上升的技术问题。

本发明的技术方案如下:

一种救援缓降设备用上行辅助装置,其中,包括载体、动力装置、保护外壳以及传动件,所述传动件设置于保护外壳内部,所述保护外壳一端与缓降设备固定连接,另一端与载体固定连接,所述动力装置设置于载体内部,所述传动件一端与动力装置传动连接,另一端与缓降设备传动连接。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述载体与缓降设备之间还设置有固定杆,所述固定杆至少设置为一根。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述载体内部还设置有用于改变动力装置转速和力矩的变速箱,所述变速箱与动力装置连接。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述载体和缓降设备均与保护外壳螺纹固定连接。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述动力装置设置为汽油机,所述传动件包括皮带和盘形齿轮,所述皮带一端与汽油机相连,另一端与盘形齿轮相连,所述盘形齿轮与缓降设备电机中的第一齿轮圈啮合连接。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述动力装置包括汽油机、皮带以及通过皮带与汽油机相连的油泵,所述传动件包括油管和液压驱动器,所述油管一端与油泵相连,另一端与液压驱动器相连,所述液压驱动器与缓降设备电机中的传动轴传动连接。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述动力装置包括汽油机、皮带以及通过皮带与汽油机相连的发电机,所述传动件包括电缆和电动机,所述电缆一端与发电机相连,另一端与电动机相连,所述电动机与缓降设备电机中的传动轴传动连接。

所述的救援缓降设备用上行辅助装置,其中,所述动力装置包括汽油机、皮带以及通过皮带与汽油机相连的气泵,所述传动件包括通气管和气压驱动器,所述通气管一端与气泵相连,另一端与气压驱动器相连,所述气压驱动器与缓降设备电机中的传动轴传动连接。

有益效果:本发明提供的一种救援缓降设备用上行辅助装置,主要通过在载体中设置动力装置,然后将其产生的动力通过传动件传送至滑车中,使滑车在载人上升的过程中有充足驱动力,有效的解决了目前的救生装置只能从楼顶载人下降而无法从地面载人上升的技术问题。

附图说明

图1为本发明一种救援缓降设备用上行辅助装置结构示意图。

图2为本发明实施例1的结构示意图。

图3为本发明实施例2的结构示意图。

图4为本发明实施例3的结构示意图。

图5为本发明实施例4的结构示意图。

1-载体;2-动力装置;3-传动件;4-滑车;5-缓降盒体;6-电机;7-绳索;8-固定杆;9-变速箱;10-保护外壳;11-汽油机;12-皮带;13-盘形齿轮;14-汽油机;15-油泵;16-油管;17-液压驱动器;18-发电机;19-电缆;20-电动机;21-气泵;22-通气管;23-气压驱动器。

具体实施方式

本发明提供一种救援缓降设备用上行辅助装置,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参见图1,一种救援缓降设备用上行辅助装置,其中,包括载体1、动力装置2、保护外壳10以及传动件3,传动件3设置于保护外壳10内部,保护外壳10一端与缓降设备固定连接,另一端与载体1固定连接,动力装置2设置于载体1内部,传动件3一端与动力装置2传动连接,另一端与缓降设备传动连接。本方案中载体1的形状有多种选择,比如骑座状、坐板状、吊篮状等等,可根据实际情况灵活选择,在此不做限定。重要的是,现有的技术方案中,救援缓降设备只能从高楼载人下降,而不能在消防人员在开始救援时将消防人员送至楼顶,给救援工作带来极大的不便,因此本发明根据现有的救援缓降设备做出与之相应的上行辅助装置,本发明的工作原理为:当需要将消防人员运送上楼顶时,首先将传动件3与滑车4连接固定,然后在传动件3外部套上保护外壳10,并将保护外壳10的上端与缓降设备中滑车4固定连接,再将载体1中动力装置2与传动件3连接固定,进而将保护外壳10的下端与载体1固定连接,保护外壳10主要起到连接固定载体1与缓降设备中滑车4的作用,其次还可以防止传动件3裸露在空气中造成安全隐患,因而,当装置全部连接完毕后,将整个装置与绳索7挂紧,消防人员坐到载体1上,启动载体1上的动力装置2,将动力装置2产生的动能传送至滑车4内,使滑车4具有充足的动力载人上行,实行救援工作;在滑车4需要载人下降时,将滑车4下部的载体1卸下,同时卸掉保护外壳10和传动件3,在滑车4的缓降盒体5上连接自由下垂的载人座即可。

实际应用中,参见图1,载体1与缓降设备之间还设置有固定杆8,固定杆8至少设置为一根。本实施例优选的设置为两根,固定杆8的作用在于进一步的增强载体1与缓降设备之间的稳定性,可以根据实际天气情况以及空中的风力选择性的增加或减少。

作为本发明的优选技术方案,载体1内部还设置有用于改变动力装置2转速和力矩的变速箱9,变速箱9与动力装置2连接。变速箱9不仅可以方便使用者在上行过程中调节滑行速度,而且重要的是在接近楼顶的时候,使用者可以提前进行减速,使缓降设备在抵达楼顶终点时速度极慢或是停止,有效的避免停止不及时而造成的摔碰危险。

实际应用中,载体1和缓降设备均与保护外壳10螺纹固定连接。滑缓降设备和载体1与保护外壳10的连接方式有多种选择,比如缓降设备和载体1均与保护外壳10卡接固定等等,本实施例优选选用螺纹连接,方便安装和拆卸,且稳定性能好。

以下结合具体实施例对本发明作出进一步的解释说明,但不用于限定本发明。

实施例1

在本实施例中,参见图2,动力装置2设置为汽油机11(汽油机选用小型汽油机),传动件3包括皮带12和盘形齿轮13,皮带12一端与内燃11机相连,另一端与盘形齿轮13相连,盘形齿轮13与缓降设备电机6中的第一齿轮圈啮合连接。本实施例的工作原理为:开始工作时,汽油机11发动,带动与汽油机11相连得到皮带12(实际应用中也可将皮带12换为链条、传动轴和齿轮等传动结构)转动,进而皮带12带动与其相连的盘形齿轮13,因而,盘形齿轮13转动即会带动缓降设备电机6中相应的第一齿轮圈齿轮转动,最终为滑车4提供动力。

实施例2

在本实施例中,参见图3,动力装置2包括汽油机14(汽油机选用小型汽油机)、皮带12以及通过皮带12与汽油机14相连的油泵15,传动件3包括油管16和液压驱动器17,油管16一端与油泵15相连,另一端与液压驱动器17相连,液压驱动器17与缓降设备电机6中的传动轴(传动轴即缓降设备电机中的第一主轴)传动连接。本实施例的工作原理为:开始工作时,汽油机14发动,带动与汽油机14相连得到皮带12转动,进而皮带12带动与其相连的油泵15工作,并将油泵15进行加压处理,使高压油通过油管16送至液压驱动器,进而液压驱动器17工作并将产生的动力传送至与其相连的电机6的传动轴,以此实现为电机6提供动力来驱动缓降设备上行。

实施例3

在本实施例中,如图4所示,动力装置2包括汽油机14(汽油机选用小型汽油机)、皮带12以及通过皮带12与汽油机14相连的发电机18,传动件3包括电缆19和电动机20,电缆19一端与发电机18相连,另一端与电动机20相连,电动机20与缓降设备电机6中的传动轴(传动轴即缓降设备电机中的第一主轴)传动连接。本实施例的工作原理为:开始工作时,汽油机14发动,带动与汽油机14相连得到皮带12转动,进而皮带12带动与其相连的发电机18工作,然后,发电机18产生的电能通过电缆19输送给电动机20,进而电动机20将电能转化为机械能,并将产生的动力传送至与其相连的电机6的传动轴,以此实现为电机6提供动力来驱动缓降设备上行。

实施例4

在本实施例中,如图5所示,动力装置2包括汽油机14(汽油机选用小型汽油机)、皮带12以及通过皮带12与汽油机14相连的气泵21,传动件3包括通气管22和气压驱动器23,通气管22一端与气泵21相连,另一端与气压驱动器23相连,气压驱动器23与缓降设备电机6中的传动轴(传动轴即缓降设备电机中的第一主轴)传动连接。本实施例的工作原理为:开始工作时,汽油机14发动,带动与汽油机14相连得到皮带12转动,进而皮带12带动与其相连的气泵21工作,并将气泵21进行加压处理,使高压气通过通气管22送至气压驱动器23中,进而气压驱动器23工作并将产生的动力传送至与其相连的电机6的传动轴,以此实现为电机6提供动力来驱动缓降设备上行。

本发明提供的一种救援缓降设备用上行辅助装置,主要通过在载体中设置动力装置,然后将其产生的动力通过传动件传送至滑车中,使滑车在载人上升的过程中有充足驱动力,有效的解决了目前的救生装置只能从楼顶载人下降而无法从地面载人上升的技术问题。

应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域正常技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1