一种吹填施工辅助装置的制造方法

文档序号:8800846阅读:210来源:国知局
一种吹填施工辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吹填施工辅助装置。
【背景技术】
[0002]围海造地项目中,先吹填淤泥然后进行软基处理的工艺在我国沿海一带被广泛采用,但为了减少修筑围堰的费用而降低造地成本,吹填区的面积变的越来越大。大面积吹填区在施工过程中很难保证吹填区内的平整度。
[0003]针对吹填海底淤泥而言,常规的施工工艺中出泥口位置只能沿围堰四周进行布置,这样在吹填区中部区域易造成低洼地带,严重影响造陆后的土地平整度。为此,施工人员通过各种方法将吹填管口向吹填区内移动,如搭设临时的排架、吹填粗颗粒土等工程措施,但对于大面积的吹填工程而言,上述工程措施不仅施工费用较高,且出泥口深入吹填区的距离十分有限,出泥口方向也很固定,根本无法满足大面积吹填条件下的平整度要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能提高大面积吹填平整度的吹填施工辅助装置。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吹填施工辅助装置,其特征在于:包括多组首尾连通的进塘管,每组进塘管均包括:
[0006]钢管;
[0007]连接管,连接管的第一端与钢管第一端连接,连接管的第二端与相连一组的进塘管中钢管的第二端连接;
[0008]多个间隔设置在钢管上的自浮体;
[0009]前述多组进塘管首尾连通后,并推入吹填区,而靠近陆地一侧的连接管第二端与吹填管线连通。
[0010]较好的,每组进塘管线由4节长度为6m的钢管,4个自浮体,和I节长度为2m的橡胶连接管组成。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用本实用新型提供的吹填施工辅助装置,出泥口位置可以延伸至泥塘中间,并且能灵活变换,彻底解决了大面积吹填施工平整度控制的问题。施工过程中,进塘管通过陆上挖机与水陆两栖挖机的配合推拉入吹填区即可,操作简便,施工费用低廉,具有很大的推广价值。
【附图说明】
[0012]图1为本发明实施例中一组进塘管的结构图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0014]如图1所示的吹填施工辅助装置,其包括多组首尾连通的进塘管,每组进塘管均包括:
[0015]4节长度为6m的首位相接的钢管I ;
[0016]长度为2m的橡胶连接管2,连接管的第一端与第一节钢管I的第一端连接,连接管2的第二端与相邻一组的进塘管中第四节钢管的第二端连接;
[0017]每节钢管上均设有一个自浮体3 ;
[0018]前述多组进塘管首尾连通后,并推入吹填区,而靠近陆地一侧的连接管第二端与吹填管线连通。
[0019]具体组装过程为:一组进塘管装完毕后,利用岸上挖机将其顶入吹填区,然后组装下一组进塘管,然后将下一组进塘管与上一组进塘管连接,再将其顶入吹填区,如此反复进行。若进塘距离较远,水陆两用挖机可在吹填管口拉,岸上挖机将吹填管线往里顶,如此配合施工可以最大限度的将吹填管线接入吹填区。进塘管拆除时,按照相反的步骤操作即可。当需要整体移动进塘管位置时,也勿需拆掉全部管线进行重新接管,可使用水陆挖机拖带进塘管在吹填区内自由移动,达到其它围堤边后接管即可。
【主权项】
1.一种吹填施工辅助装置,其特征在于:包括多组首尾连通的进塘管,每组进塘管均包括: 钢管; 连接管,连接管的第一端与钢管第一端连接,连接管的第二端与相连一组的进塘管中钢管的第二端连接; 多个间隔设置在钢管上的自浮体; 前述多组进塘管首尾连通后,并推入吹填区,而靠近陆地一侧的连接管第二端与吹填管线连通。
2.根据权利要求1所述的吹填施工辅助装置,其特征在于:每组进塘管线由4节长度为6m的钢管,4个自浮体,和I节长度为2m的橡胶连接管组成。
【专利摘要】本实用新型涉及吹填施工辅助装置,其特征在于:包括多组首尾连通的进塘管,每组进塘管均包括:钢管;连接管,连接管的第一端与钢管第一端连接,连接管的第二端与相连一组的进塘管中钢管的第二端连接;多个间隔设置在钢管上的自浮体;前述多组进塘管首尾连通后,并推入吹填区,而靠近陆地一侧的连接管第二端与吹填管线连通。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用本实用新型提供的吹填施工辅助装置,出泥口位置可以延伸至泥塘中间,并且能灵活变换,彻底解决了大面积吹填施工平整度控制的问题。施工过程中,进塘管通过陆上挖机与水陆两栖挖机的配合推拉入吹填区即可,操作简便,施工费用低廉,具有很大的推广价值。
【IPC分类】E02B3-18
【公开号】CN204510148
【申请号】CN201520110339
【发明人】胡宏军, 沈林, 吴国强, 朱宇, 王丽建, 黄昌满
【申请人】中交上航局航道建设有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月15日
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