海洋平台的液压插销升降机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压升降机构，具体涉及一种海洋平台的液压插销升降机构。
【背景技术】
[0002]海洋中几乎有陆地上有的各种资源，而且还有陆地上没有的一些资源。海洋是充满活力、不知疲倦的“永动机”。随着海湾地区资源开发力度的进一步加大，海洋平台的建设对我国的国民经济发展具有十分重要的战略意义。液压插销升降机构是海洋平台系统中最重要的组成部分，对海洋平台升降功能的实现、维护、排出系统故障和海洋平台的整体安全性能具有非常重要的作用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于，针对以上问题，提供一种应用于需要频繁升降，能够克服海水、风力等带来的阻力和升降平台自身的重力，将粧腿插入或拔出海床，体积占比小、自重轻、成本低的海洋平台的液压插销升降机构。
[0004]本实用新型包括粧腿，在所述粧腿外侧套置定环梁、动环梁，所述动环梁设置于定环梁的下方;在所述动环梁与定环梁之间、沿粧腿的长度方向均布四个升降油缸，每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接;在所述粧腿上、沿粧腿的长度方向间隔设置若干个插销孔;在所述定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。
[0005]本实用新型工作原理为:升平台时，全部升降油缸无杆腔同时建压工作，一起顶升平台，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行，到位后插销插入粧腿销孔，平台停止不动，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始顶升平台，如此循环往复。
[0006]降平台时，全部升降油缸无杆腔缓慢释放压力，一起控制平台下降，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行，到位后插销插入粧腿销孔，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始下降平台，如此循环往复。
[0007]升粧腿时，全部升降油缸有杆腔同时建压工作，一起提升粧腿，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行，到位后插销插入粧腿销孔，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始顶升平台，如此循环往复。
[0008]降粧腿时，全部升降油缸有杆腔释放压力，一起控制粧腿下降，在油缸行程末端定环梁插销推出沿着粧腿滑行，到位后插销插入粧腿插销孔，系统再依次完成动环梁拔销、油缸活塞杆回程、动环梁到位插销及定环梁拔销动作，随后又开始顶升平台，如此循环往复。
[0009]平台预压时，提升某一粧升降机构，使单粧预压1800吨，降粧腿牢牢插入海底，然后依次换其他粧腿预压。
[0010]平台拔粧时，全部升降油缸有杆腔同时建压，对平台向下施压，利用海水对平台浮力将粧腿拔出。
[0011]本实用新型应用于需要频繁升降的平台，采用液压驱动提供动力，提升油缸在平台升降时具有一定的液压缓冲作用，确保能够克服海水、风力等带来的阻力和升降平台自身的重力，将粧腿插入或拔出海床以及平台上升和下降。其结构具有体积占比小、自重轻、成本低的优点，特别适用于升降速度要求不高，但需频繁升降的各类自升式平台。
[0012]本实用新型在所述定环梁的上端面和下端面分别设置缓冲组件，定环梁上端面缓冲组件用于缓冲提升平台时的冲击载荷，所述定环梁下端面缓冲组件用于缓冲提升粧腿时的冲击载荷。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]如图1、2所示，本实用新型包括粧腿1，在粧腿1外侧套置定环梁2、动环梁3，动环梁3设置于定环梁2的下方;在定环梁2的上端面和下端面分别设置缓冲组件4;在动环梁3与定环梁2之间、沿粧腿1的长度方向均布四个升降油缸5，每个升降油缸5的两端分别通过耳环
6、油缸销7与对应侧的定环梁2和动环梁3连接;在粧腿1上、沿粧腿1的长度方向间隔设置若干个插销孔9;在定环梁2、动环梁3的外周壁上分别设置与插销孔9配合的插销油缸组件10。
【主权项】
1.海洋平台的液压插销升降机构，其特征在于:包括粧腿，在所述粧腿外侧套置定环梁、动环梁，所述动环梁设置于定环梁的下方;在所述动环梁与定环梁之间、沿粧腿的长度方向均布四个升降油缸，每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接;在所述粧腿上、沿粧腿的长度方向间隔设置若干个插销孔;在所述定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。2.根据权利要求1所述的海洋平台的液压插销升降机构，其特征在于:在所述定环梁的上端面和下端面分别设置缓冲组件。
【专利摘要】海洋平台的液压插销升降机构，涉及一种液压升降机构，包括桩腿，在桩腿外侧套置定环梁、动环梁，动环梁设置于定环梁的下方；在动环梁与定环梁之间、沿桩腿的长度方向均布四个升降油缸，每个升降油缸的两端分别通过耳环、油缸销与对应侧的定环梁和动环梁连接；在桩腿上、沿桩腿的长度方向间隔设置若干个插销孔；在定环梁、动环梁的外周壁上分别设置与插销孔配合的插销油缸组件。本实用新型结构具有体积占比小、自重轻、成本低的优点，特别适用于升降速度要求不高，但需频繁升降的各类自升式平台。
【IPC分类】E02B17/08
【公开号】CN205116139
【申请号】CN201520870411
【发明人】陈传俊, 马赛平, 郭莲, 汤敏
【申请人】扬州市江都永坚有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月4日