道路清雪机的制作方法

文档序号:2260092阅读:206来源:国知局
专利名称:道路清雪机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及清除道路、广场、机场等积雪及冰的一种道路清雪机,特别适用于道路、广场、机场等的积雪及结冰的清除。
背景技术
在我国,人们对道路、广场、机场积雪、冰的清除大都依靠人工,费时费力,大多数路段,不得任其自然溶化,从而在严寒的冬季,路面的积雪、冰等严重的影响了人们的生活。

发明内容
本实用新型的目的在于避免上述背景技术中的不足之处而提供一种道路、广场、机场等冬季的清扫等道路清雪机,并可节省人力物力,相对于化学方法不会对环境造成污染,并本实用新型还具有生产制造简单,成本适中,效率高等特点。
本实用新型的目的是这样实现的它由链式破冰清除器01、03、行走轮02、04、07、11、行走机架09、升降臂05、12、绞龙式除雪器06、轴08、10组成。其中链式破冰清除器01、03通过悬挂装置装于行走机架09上,行走轮02、04、07、11分别通过轴承装于轴08、10的两端,轴08、10通过紧固件分别装于行走机架09的左右两端,绞龙式除雪器06通过升降臂05、12与行走机架09的两端相联。
本实用新型的目的还可以通过以下措施达到。
本实用新型的链式破冰清除器01由电动机101、齿轮102、103、109、风机104、风机电机105金属外罩106、破冰清除器轴107、108、橡胶档板110、破冰链111构成。其中电机101用紧固件安装于金属外罩106的左端,齿轮102装于电机101的轴上并与齿轮103、109分别啮合,齿轮103、109分别装于链式破冰清除器轴108、107的左端并与之形成一体,链式破冰清除器轴107、108通过轴承平行安装于金属外罩106内,若干破冰链111通过紧固件,从左到右均匀的分别分布于链式破冰清除轴107、108上,风机电机105与风机104为一体结构,并通过紧固件安装于金属外罩106的左上端,风机口于与金属外罩106内部相通,橡胶档板110经紧固件安装于金属外罩106的前侧面。
链式破冰清除器03与链式破冰清除器01结构相同。
本实用新型绞龙式除雪器06由电动机201、排雪风机202、护罩203、残雪排除风机204、电机205、电机206、绞龙207、除雪铲208构成,电机201与排雪风机202为一体结构,排雪风机202通过紧固件装于护罩203的左后端其进风口开在护罩203上,电机205与残雪排除风机204为一体结构,残雪排除风机204通过紧固件安装于护罩203的右端且出风口向左下方,电机206通过紧固件安装于护罩203的右端且其输出轴与绞龙207通过连接件同心相连,绞龙207通过轴承横向安装于护罩203内,除雪铲208装于护罩203的下端且刃口向前。
本实用新型相比背景技术有如下优点
1、本实用新型由于安装了链式破冰清除器01、03、绞龙式除雪器06,因此它不但能清除路面积雪,且能够对路面形成冰面的冰进行清除。
2、本实用新型机械化程度高且操作简单、使用方便,便于推广应用。
3、本实用新型的应用能够改善北方地区冬季的交通条件,因此具有极大的社会效益。


图1是本实用新型安装结构示意主视图。
图2是本实用新型安装结构示意府视图。
图3是本实用新型链式破冰清除器01的安装结构示意主视图。
图4是本实用新型链式破冰清除器01的安装结构示意府视图。
图5是本实用新型绞龙式除雪器06的安装结构示意主视图。
图6是本实用新型绞龙式除雪器06的安装结构示意府视图。
具体实施方式
参照图1至图6,本实用新型由链式破冰清除器01、03、行走轮02、04、07、11、行走机架09、升降臂05、12、绞龙式除雪器06、轴08、10组成。行走机架09、行走轮02、04、07、11、及轴08、10由市售汽车底座改装而成,其行走动力由汽车发动机实现,链式破冰清除器01、03采用悬挂装置装于行走机架09上,绞龙式除雪器06通过升降臂05、12与行走机架09的右端相联。
链式破冰清除器01、03采用悬挂装置装于行走机架09下面并分布于轴08的两侧,链式破冰清除器01、03用于破除路面上冰层,本实用新型的链式破冰清除器由电机101、齿轮102、103、109、风机104、风机电机105、金属外罩106、链式破冰清除器轴107、108、橡胶档板110、破冰链111构成,其中电动机101为市售Y系列4KW电机,并为链式破冰清除器提供动力源,经过安装于电机101上的齿轮102及分别装于链式破冰清除器轴107、108左端的齿轮109、103的齿合使得链式破冰清除器轴107、108旋转并带动装于其上的破冰链111旋转,由于旋转的破冰链111外端对冰面的冲击作用使得冰面破碎,实施例链式破冰清除器轴107、108采用ф60mm钢棒制做,破冰链采用市售ф10铁链制做,金属外罩106采用厚度为4mm钢板加工而成,它除具有支架作用外还具有风向导流作用,风机电机105与风机104为一体结构实施例采用市售中压风机,它的作用是将破冰链111击碎的冰霄自左至右吹出,橡胶档板110由5mm橡胶档板制做而成。
链式破冰清除器01工作过程如下由电机101带动并啮合的齿轮102、103、109使得链式破冰清除器轴107、108旋转并带动破冰链111不断将冰面击碎,由于风机104形成的气流作用,碎冰将被不断的从链式破冰清除器01内从左到右吹出,从而实现了破冰清除的目的。
链式破冰清除器01与03结构相同。
绞龙式除雪器06由电机201、排雪风机202、护罩203、残雪排雪风机204、电机205、电机206、绞龙207、除雪铲208构成。电机201及排雪风机202为一体结构,通过紧固件安装于护罩203的左后端,其进风口开在护罩203上,实施例排雪风机202为市售中压风机,其作用是将绞龙107输送来得雪吸入并排除,护罩203由4mm钢板卷制成半圆筒状,电机206安装于护罩203的右端,其输出轴与绞龙207同心相联,其目的在于为绞龙207的旋转提供动力源,实施例中电机206采用市售4KW电机,绞龙207通过轴承横向安装在护罩203内,为螺旋形机件,采用市售ф50绞龙,其作用是将雪横向由右到左输送到排雪风机202的入口,除雪铲208横向安装于护罩203的下端,实例采用市售铲刀,其作用是将路面上的积雪铲下并让绞龙207输送,电机205与残雪排除风机204为一体结构,安装于护罩203的右后端,实例中采用市售中压风机,其作用是将除雪铲208铲后的残雪吹出。
绞龙式除雪器06工作过程如下与行走机架一同行走的绞龙式除雪器06的除雪铲208,将路面积雪铲至护罩203内,在电机206的带动旋转的绞龙207不断将护罩203内的雪输送至护罩203的左端,装在护罩203左端的排雪风机202不断将雪排除路外,装于护罩203右端的残雪排除风机204将铲后残雪排出路外。
本实用新型工作过程如下由行走轮02、04、07、11及行走支架及相应动力构成的行走机构的带动下安装其上的绞龙式除雪器06将不断的把路面积雪排除路外,安装在其上的链式破冰清除器01、03将不断把路面上的结冰清除,从而实现了路面积雪结冰的清除,本实用新型的电源由其上另配的发电机提供。
权利要求1.一种道路清雪机,它包括行走轮(02)、(04)、(07)、(11)、行走机架(09)及轴(08)、(10),其特征在于它还包括链式破冰清除器(01)、(03)、升降臂(05)、(12)、绞龙式除雪器(06),其中链式破冰清除器(01)、(03)采用悬挂装置装于行走机架(09)上,且分别位于轴(08)的两侧,绞龙式除雪器(06)通过升降臂(05)、(12)与行走机架(09)的右端相联。
2.根据权利要求1所述的道路清雪机,其特征在于链式破冰清除器(01)、(03)它由电机(101)、齿轮(102)、(103)、(109)、风机(104)、风机电机(105)、金属外罩(106)、链式破冰清除器轴(107)、(108)、橡胶档板(110)、破冰链(111)构成,其中电机(101)用紧固件安装于金属外罩(106)的左端,齿轮(102)装于电机(101)的轴上并与齿轮(103)、(109)分别啮合,齿轮(103)、(109)分别装于链式破冰清除器轴(108)、(107)的左端并与之形成一整体,链式破冰清除器轴(107)、(108)通过轴承平行安装于金属外罩(106)内,若干个破冰链通过紧固件从左至右均匀的分布于链式破冰清楚器轴(107)、(108)上,风机电机(105)与风机(104)为一体结构通过紧固件安装于金属外罩(106)的左上端且风机(104)出风口与金属外罩(106)内部相通,橡胶档板(110)经紧固件安装于金属外罩(106)的侧面。
3.根据权利要求1或2所述的道路清雪机,其特征在于绞龙式除雪器(06)它由电机(201)、排雪风机(202)、绞龙(207)、除雪铲(208)构成,电机(201)与排雪风机(202)为一体结构,排雪风机(202)通过紧固件装于护罩(203)的左端,其进风口开在护罩(203)上,电机(205)与残雪排除风机(204)为一体结构,残雪排除风机(204)通过紧固件安装于护罩(203)的左端且出风口向左下方,电机(206)通过紧固件安装于护罩(203)的右端,且其输出轴与绞龙(207)同心相连,绞龙(207)通过轴承安装在护罩(203)内,除雪铲(208)横向装于护罩(203)的下端且刃口向前。
专利摘要本实用新型公开了一种道路清雪机,它由行走轮、行走支架、轴、链式破冰清楚器及绞龙式除雪器组成,它能够清除道路、广场、机场等的积雪及冰,并本实用新型机械化程度高,且操作简单使用方便,便于推广,它的应用能够改善北方地区冬季的交通条件,因此具有极大的社会效益。
文档编号E01H5/12GK2560678SQ0222993
公开日2003年7月16日 申请日期2002年3月28日 优先权日2002年3月28日
发明者程彦民 申请人:程彦民
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