专利名称：无阻塞、组合式叉路口停车场的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型属于一种公路叉口的停车装置，特别涉及一种无阻塞、组合式叉路口停车场。
本实用新型的技术方案是一种无阻塞、组合式叉路口停车场，其特征在于由两个反向安装在一起的环形车道组装成基本双行转弯车道，该基本双行转弯车道安装在混凝土地基上；至少四个基本双行转弯车道拼装组合起来使中部形成可用于停车的环形停车场，而且该停车场的轴向和径向分别为贯穿的车道。
上述基本双行转弯车道由一个环形左转车道和一个环形右转车道组成；本实用新型的优点是1、可使道路的交叉路口行车通畅。2、使用、安装方便。3、投资少。4、占地面积小，仅限于原叉口的占地面积大小。5、具有停车场的功能。
图1为本实用新型的俯视图图2为本实用新型的侧视图
权利要求1.一种无阻塞、组合式叉路口停车场，其特征在于由两个反向安装在一起的环形车道组装成基本双行转弯车道，该基本双行转弯车道安装在混凝土地基上；至少四个基本双行转弯车道拼装组合起来使中部形成可用于停车的环形停车场，而且该停车场的轴向和径向分别为贯穿的车道。
2.根据权利要求1所述的无阻塞、组合式叉路口停车场，其特征在于上述基本双行转弯车道由一个环形左转车道和一个环形右转车道组成。
专利摘要一种无阻塞、组合式叉路口停车场，其特征在于由两个反向安装在一起的环形车道组装成基本双行转弯车道，该基本双行转弯车道安装在混凝土地基上；至少四个基本双行转弯车道拼装组合起来使中部形成可用于停车的环形停车场，而且该停车场的轴向和径向分别为贯穿的车道。本实用新型的优点是1.可使道路的交叉路口行车通畅。2.使用、安装方便。3.投资少。4.占地面积小，仅限于原叉口的占地面积大小。5.具有停车场的功能。
文档编号E01C1/00GK2584647SQ0228506
公开日2003年11月5日 申请日期2002年11月6日 优先权日2002年11月6日
发明者田云义 申请人:田云义