专利名称：盆式橡胶支座的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种盆式橡胶支座，特别是一种适用于铁路桥、公路桥、城市高架桥以及各种大型悬架结构之类的建筑物上的盆式橡胶支座。
背景技术：
在上述基础设施中，一般均需要用到盆式橡胶支座，当建筑物遇到地震或其它因素引起的振动时，藉由其起抗震的作用。盆式橡胶支座的结构较简单，它是由上座板、上底板、下座板、下座体、中间座体、二缓冲板有机叠设而成。上座板与桥面梁体相固定，上底板固定在上座板内侧，下座板与桥墩相固定，下座体固定在下座板上，中间座体置于下座体的中间座体腔内，二缓冲板中的其中一枚缓冲板衬置在中间座体的上端面与上底板之间，而另一枚缓冲板则衬置在中间座体的下端面与下座板之间。当震力作用于桥梁时，重力传递给上座板，进而作用于上底板，经中间座体上部的缓冲板缓冲后进而经中间座体下部的缓冲板缓冲，使真正作用到下座板上的力得以大大减弱，从而起到抗震、减振作用。上述结构的盆式橡胶支座主要存在以下二处欠缺一是上座板与下座体两者之间缺乏彼此可限位性的扣合机构，无抗拔力，这样，当由地震或其它人为因素引起的致桥面产生旋转位移时，会导致桥面与桥墩之间出现旋移性错位；二是中间座体在旋动过程中与下座体的中间座体腔腔壁之间的接触表现为刚性接触，极易致使中间座体致损。
发明内容
本实用新型的任务是要提供一种上座板与下座体两者能良好配合而利于限位，避免桥面与桥墩之间出现旋移性错位的、有利于起到增加滑动抗拔力作用的、保障中间座体不易被损坏的盆式橡胶支座。
为完成上述任务，本实用新型的技术方案是一种盆式橡胶支座，由上座板1、下座板13、下座体12、缓冲板8、中间座体2组成，所述的上座板1的底面两侧对称地延设有一对月牙形钩15、5，而所述的下座体12上沿对称地向外扩设一对扇形凸耳14、9，该对扇形凸耳14、9与月牙形钩15、5相限位性配合；所述中间座体2的上平面与上座板1相固定，中间座体2的外侧靠近于中部环设有弹性圈槽4，该弹性圈槽4上套设弹性圈3，该弹性圈3的外壁与中间座体腔10的内壁之间留置有间隙16。
本实用新型所述的弹性圈3为橡胶圈。
本实用新型的优点在于1.通过上座板1上的一对月牙形钩15、5与一对扇形凸耳14、9相互之间形成的一对旋转性限位结构，不致桥面与桥墩之间出现旋移性错位；2.具有优异的抗拔力；3.通过在中间座体2上加设橡胶制的弹性圈3，可起到对中间座体2的转动缓冲，避免了中间座体2与下座体12的中间座体腔10内壁刚性接触。
附图及图面说明
图1为本实用新型立体组装结构图。
图2为本实用新型的半剖结构示意图。
具体实施方式
见诸于
图1和图2。一枚上座板1，其上预设若干利于将其与桥面结构件实现固定的螺孔6。一对月牙形钩15、5，相互对称地位于上座板1的两侧。一枚下座板13，其上预设有若干利于将其与桥墩实现相固定的螺孔11。一个下座体12，固定在下座板13上，它具有一个用于容纳中间座体2的中间座体腔10，并且在下座体12的上沿对称地向外延设形成有一对扇形凸耳14、9，该对扇形凸耳14、9与月牙形钩15、5相配合后，可体现转动性限位，而且一对扇形凸耳14、9的侧表面及底表面分别分别与月牙形钩15、5之间保留有间隙17、18。带密封圈7的缓冲板8被置于所述的中间座体腔10的腔底部，也即铺垫在了下座板13上，缓冲板8采用聚四氟乙烯制作，由于聚四氟乙烯的特有性能，从而可起到良好的缓冲作用。中间座体2的下半部座落到中间座体腔10中，其上平面与上座板1固为一体。
当桥梁因低震级的地震等原因产生角度性转动时，则藉由一对既可称之谓香蕉形钩又可称其为月牙形钩15、5与一对扇形凸耳14、9的配合而保障不错位，而且藉由藉由弹性圈3为阻尼橡胶圈，即可起到减震作用，又可避免中间座体2出现刚性接触而致损。
权利要求1.一种盆式橡胶支座，由上座板(1)、下座板(13)、下座体(12)、缓冲板(8)、中间座体(2)组成，其特征在于所述的上座板(1)的底面两侧对称地延设有一对月牙形钩(15)、(5)，而所述的下座体(12)上沿对称地向外扩设一对扇形凸耳(14)、(9)，该对扇形凸耳(14)、(9)与月牙形钩(15)、(5)相限位性配合；所述中间座体(2)的上平面与上座板(1)相固定，中间座体(2)的外侧靠近于中部环设有弹性圈槽(4)，该弹性圈槽(4)上套设弹性圈(3)，该弹性圈(3)的外壁与中间座体腔(10)的内壁之间留置有间隙(16)。
2.根据权利要求1所述的盆式橡胶支座，其特征在于所述的弹性圈(3)为橡胶圈。
专利摘要一种盆式橡胶支座，特别是一种适用于铁路桥、公路桥、城市高架桥以及各种大型悬架结构之类的建筑物上的盆式橡胶支座。它由上座板、下座板、下座体、缓冲板、中间座体组成，所述的上座板的底面两侧对称地延设有一对月牙形钩，而所述的下座体上沿对称地向外扩设一对扇形凸耳，该对扇形凸耳与月牙形钩相限位性配合；所述中间座体的上平面与上座板相固定，中间座体的外侧靠近于中部环设有弹性圈槽，该弹性圈槽上套设弹性圈，该弹性圈的外壁与中间座体腔的内壁之间留置有间隙。本实用新型的优点在于1.桥面与桥墩之间不会出现旋移性错位；2.具有优异的抗拨力；3.避免了中间座体与下座体的中间座体腔内壁刚性接触。
文档编号E01D19/04GK2646198SQ0327856
公开日2004年10月6日 申请日期2003年9月12日 优先权日2003年9月12日
发明者胡建新 申请人:常熟市万宝桥梁构件有限公司