一种新型车位锁的制作方法

文档序号:43483研发日期:2016年阅读:283来源:国知局
技术简介:
本实用新型针对城市停车位紧张、车位被占用的问题,设计了一种新型车位锁。该装置安装在车位上,包含驱动箱和占位杆,由电机带动转轴转动实现占位杆的伸缩控制,当车辆靠近时自动降下,离开后恢复阻挡状态,防止他人占用。结构合理、使用便捷,有效解决了车主停车难的问题。
关键词:新型车位锁,机械式伸缩机构
专利名称:一种新型车位锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及到汽车技术领域,尤其涉及一种新型车位锁。该一种新型车位锁,包括底盘、底盘固定孔、驱动箱固定座、驱动箱、转轴、占位杆固定卡件和占位杆。本实用新型所涉及的一种新型车位锁,该新型车位锁固定在车位上,该新型车位锁内设有驱动箱,驱动箱内设有电机,电机通过固定转轮和变速轮能够带动驱动箱绕着转轴在驱动箱固定座上转动,当汽车靠近车位锁时占位杆倒下,汽车进入车位;当汽车离开车位时占位杆倒下,防止别人在自己的车位上停车,该新型车位锁的使用为自己的车辆占住车位,从而解决车位主人的停车烦恼。此外,该新型车位锁构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。
【专利说明】
一种新型车位锁
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及到汽车技术领域,尤其涉及一种新型车位锁。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高,汽车的使用越来越多,与汽车相对应的停车位就相对的越来越紧张。有时候,即使是自己的车位,也有可能被别人的汽车停站,从而影响了自己的出行,给生活带来不便。
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种新型车位锁,该新型车位锁固定在车位上,该新型车位锁内设有驱动箱,驱动箱内设有电机,电机通过固定转轮和变速轮能够带动驱动箱绕着转轴在驱动箱固定座上转动,当汽车靠近车位锁时占位杆倒下,汽车进入车位;当汽车离开车位时占位杆倒下,防止别人在自己的车位上停车,该新型车位锁的使用为自己的车辆占住车位,从而解决车位主人的停车烦恼。此外,该新型车位锁构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。
【实用新型内容】
[0004]为了克服【背景技术】中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型车位锁,包括底盘、底盘固定孔、驱动箱固定座、驱动箱、转轴、占位杆固定卡件和占位杆,所述驱动箱固定座固定在底盘上,所述底盘上设有三个底盘固定孔,所述转轴固定在驱动箱上,所述转轴的两端从驱动箱固定座上穿过,所述转轴上固定有固定转轮,所述驱动箱内设有电机,所述电机通过固定转轮和变速轮能够带动驱动箱绕着转轴在驱动箱固定座上转动,所述占位杆通过占位杆固定卡件固定在驱动箱上,所述占位杆的长度为20-35厘米。
[0005]本实用新型所涉及的一种新型车位锁,该新型车位锁固定在车位上,该新型车位锁内设有驱动箱,驱动箱内设有电机,电机通过固定转轮和变速轮能够带动驱动箱绕着转轴在驱动箱固定座上转动,当汽车靠近车位锁时占位杆倒下,汽车进入车位;当汽车离开车位时占位杆倒下,防止别人在自己的车位上停车,该新型车位锁的使用为自己的车辆占住车位,从而解决车位主人的停车烦恼。此外,该新型车位锁构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。
【附图说明】
一种新型车位锁的制作方法附图
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型一种新型车位锁的结构示意图一;
[0008]图2是本实用新型一种新型车位锁的结构示意图二;
[0009]图3是本实用新型中驱动箱的内部结构示意图;
[0010]其中:1、底盘;2、底盘固定孔;3、驱动箱固定座;4、驱动箱;5、转轴;6、占位杆固定卡件;7、占位杆;8、电机;9、固定转轮;10、变速轮。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]具体实施例一,请参阅图1、图2和图3,一种新型车位锁,包括底盘1、底盘固定孔2、驱动箱固定座3、驱动箱4、转轴5、占位杆固定卡件6和占位杆7,所述驱动箱固定座3固定在底盘I上,所述底盘I上设有三个底盘固定孔2,所述转轴5固定在驱动箱4上,所述转轴5的两端从驱动箱固定座3上穿过,所述转轴5上固定有固定转轮9,所述驱动箱4内设有电机8,所述电机8通过固定转轮9和变速轮10能够带动驱动箱4绕着转轴5在驱动箱固定座3上转动,所述占位杆7通过占位杆固定卡件6固定在驱动箱4上,所述占位杆7的长度为20-35厘米。
[0013]具体实施例一,请参阅图1、图2和图3,一种新型车位锁,包括底盘1、底盘固定孔2、驱动箱固定座3、驱动箱4、转轴5、占位杆固定卡件6和占位杆7,所述驱动箱固定座3固定在底盘I上,所述底盘I上设有三个底盘固定孔2,所述转轴5固定在驱动箱4上,所述转轴5的两端从驱动箱固定座3上穿过,所述转轴5上固定有固定转轮9,所述驱动箱4内设有电机8,所述电机8通过固定转轮9和变速轮10能够带动驱动箱4绕着转轴5在驱动箱固定座3上转动,所述占位杆7通过占位杆固定卡件6固定在驱动箱4上,所述占位杆7的长度为20厘米。
[0014]具体实施例二,请参阅图1、图2和图3,一种新型车位锁,包括底盘1、底盘固定孔2、驱动箱固定座3、驱动箱4、转轴5、占位杆固定卡件6和占位杆7,所述驱动箱固定座3固定在底盘I上,所述底盘I上设有三个底盘固定孔2,所述转轴5固定在驱动箱4上,所述转轴5的两端从驱动箱固定座3上穿过,所述转轴5上固定有固定转轮9,所述驱动箱4内设有电机8,所述电机8通过固定转轮9和变速轮10能够带动驱动箱4绕着转轴5在驱动箱固定座3上转动,所述占位杆7通过占位杆固定卡件6固定在驱动箱4上,所述占位杆7的长度为35厘米。
[0015]本实用新型所涉及的一种新型车位锁,该新型车位锁固定在车位上,该新型车位锁内设有驱动箱,驱动箱内设有电机,电机通过固定转轮和变速轮能够带动驱动箱绕着转轴在驱动箱固定座上转动,当汽车靠近车位锁时占位杆倒下,汽车进入车位;当汽车离开车位时占位杆倒下,防止别人在自己的车位上停车,该新型车位锁的使用为自己的车辆占住车位,从而解决车位主人的停车烦恼。此外,该新型车位锁构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。
[0016]显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
【主权项】
1.一种新型车位锁,包括底盘(I)、底盘固定孔(2)、驱动箱固定座(3)、驱动箱(4)、转轴(5)、占位杆固定卡件(6)和占位杆(7),其特征在于:所述驱动箱固定座(3)固定在底盘(I)上,所述底盘(I)上设有三个底盘固定孔(2),所述转轴(5)固定在驱动箱(4)上,所述转轴(5)的两端从驱动箱固定座(3)上穿过,所述转轴(5)上固定有固定转轮(9),所述驱动箱(4)内设有电机(8),所述电机(8)通过固定转轮(9)和变速轮(10)能够带动驱动箱(4)绕着转轴(5)在驱动箱固定座(3)上转动,所述占位杆(7)通过占位杆固定卡件(6)固定在驱动箱(4)上,所述占位杆(7)的长度为20-35厘米。
【文档编号】E04H6/42GK205711856SQ201620138904
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年2月24日
【发明人】周礼明
【申请人】昆山亚得利工控技术开发有限公司
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