专利名称：路面冷铣刨机载荷调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路面冷铣刨机调节装置，特别是一种路面冷铣刨机极限载荷调节装置。
技术背景现代用于路面养护的冷铣刨机，都是采用铣刨鼓向下运动控制铣刨深度，整机前进速度就是铣刨进给速度，皮带输料系统将铣刨产生的物料输送至接料车。铣刨施工作业最理想的工作状况，是铣刨机处于极限载荷状态，即发动机输出最大的负荷功率，以提供给机器的行驶系统、铣刨系统、输料系统及其它系统。在目前的铣刨机施工中，由于铣刨深度变化范围较大，行驶速度完全靠操作人员的经验来控制，很难使铣刨机工作处于最大的输出总功率状态。当控制行驶速度偏小时，铣刨机提供的功率达不到最大值，形成“大马拉小车”现象；当控制的行驶速度偏大时，铣刨进给速度太快，机器功率超过极限，导致铣刨鼓转速下降，极易损坏铣刨刀具，严重时将使发动机闷车熄火。
发明内容
本实用新型的目的，是要提供一种能自动调节铣刨前进速度，使铣刨机工作在最大输出功率状态的路面冷铣刨机载荷调节装置。
本实用新型的技术方案是在铣刨机的机身上，装有发动机转速检测传感器、行驶速度控制手柄、微控制器、行驶速度检测传感器、行驶驱动机构。通过操纵行驶速度控制手柄，给出速度信号传至微控制器，微控制器检测当前发动机转速信号及行驶速度反馈信号，经过运算处理后，输出信号控制行驶驱动机构改变速度，使铣刨机工作在最大输出功率状态。
本实用新型可实现铣刨机作业过程中对行驶、铣刨、输料等各系统载荷的自动分配调节，使铣刨机处于最佳的功率输出状态，减少工作时间，降低能耗和尾气排放量；同时可防止因铣刨路面路质变化、异常物料等原因导致的行驶阻力突变，造成行驶系统、铣刨系统消耗功率突然增大所造成的发动机闷车熄火、铣刨刀头异常损耗、铣刨鼓耦合皮带打滑磨损、行驶履带打滑磨损等非正常设备消耗，延长使用寿命。
图1为本实用新型的元件布置示意图；图2为本实用新型电气原理图。
图中1、发动机，2、转速检测传感器，3、控制手柄，4、微控制器，5、行驶速度检测传感器，6、行驶驱动机构。
具体实施方式
以下结合附图介绍本实用新型。
参照图1，在铣刨机的发动机1上，安装有发动机转速检测传感器2。在铣刨机的控制室，装有微控制器4，在铣刨机的后行驶履带传动轮上装有行驶速度检测传感器5。操作行驶速度控制手柄3，将速度给定信号传送至微控制器4，微控制器检测当前发动机转速信号及行驶速度信号，经过运算处理后，输出信号控制行驶驱动机构6改变速度，使铣刨机工作在最大输出功率状态。
参照图2，具体介绍本实用新型的元器件及电路连接。HDK18/11行驶速度检测传感器5、HG104GF/11行驶速度控制手柄3、ADM2发动机转速检测传感器2的相应管脚，连接EPEC 2023微控制器4的相应输入管脚；A4VG71EP2D1/32R行驶驱动机构6接微控制器4的相应输出管脚。行驶速度检测传感器5的电源接点分别接24V电源正、负极。
权利要求1.一种路面冷铣刨机载荷调节装置，其特征是在铣刨机的发动机(1)上安装有发动机转速检测传感器(2)，在铣刨机的控制室装有微控制器(4)，在铣刨机的后行驶履带传动轮上装有行驶速度检测传感器(5)；微控制器(4)的相应输入管脚，分别接行驶速度检测传感器(5)、行驶速度控制手柄(3)、发动机转速检测传感器(2)和24V电源正极；微控制器4的相应输出管脚，连接行驶驱动机构(6)和24V电源负极；行驶速度检测传感器(5)的正、负极接点，分别接24V电源正、负极。
专利摘要一种路面冷铣刨机载荷调节装置，在铣刨机上装有发动机转速检测传感器、行驶速度控制手柄、微控制器、行驶速度检测传感器、行驶驱动机构。通过操纵行驶速度控制手柄，速度信号传至微控制器，微控制器检测当前发动机转速信号及行驶速度信号，经过运算处理后，输出信号控制行驶驱动机构改变速度，使铣刨机工作在最大输出功率状态。本实用新型使铣刨机处于最佳的功率输出状态，减少工作时间，降低能耗和尾气排放量；同时可防止行驶阻力突变，造成行驶系统、铣刨系统消耗功率突然增大所造成的发动机闷车熄火、铣刨刀头异常损耗、铣刨鼓耦合皮带打滑磨损、行驶履带打滑磨损等非正常设备消耗，延长使用寿命。
文档编号E01C23/00GK2752313SQ20042006834
公开日2006年1月18日 申请日期2004年8月5日 优先权日2004年8月5日
发明者谢长宇, 陈兵 申请人:长沙中联重工科技发展股份有限公司