专利名称：一种路障的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隔离道路用的交通设施。
背景技术：
目前，路障已普遍应用于公路、市内道路、建设工地的围护、隔离之用。但大多数的路障结构中普遍采用连接墩直接相连的方式，这种连接方式一方面显得路障整体很呆板，影响视觉效果，同时由于整个路障均由连接墩直接相连而成，制造连接墩所需的材料也较多，会造成材料的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能节省材料又能提供很好视觉效果的路障。
本实用新型采用如下技术方案实现的该路障包含两个或两个以上的连接墩，相邻两个连接墩之间通过一栏杆相连。
所述连接墩的两端对称开设有形状相同的凹槽和定位凹孔，栏杆的两端也对称设置有与该凹槽和定位凹孔处于相对位置并可相互配合的凸柱和凸台。
在连接墩的侧面也可开设有与端面的凹槽和定位凹孔形状相同的凹槽和定位凹孔，该凹槽和定位凹孔也与栏杆的凸柱和凸台相配合。
本实用新型中，在连接墩之间加入栏杆，使得整个路障看起来很规整，能提供很好的视觉效果；同时栏杆较之连接墩来使用的材料更少，能达到节省材料的目的。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。
图1是本实用新型连接结构示意图；图2是本实用新型中栏杆的结构示意图；图3是本实用新型中连接墩的一个实施例的结构示意图；图4是本实用新型中连接墩的另一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，相邻的连接墩之间通过一栏杆相连。该连接墩的两端对称开设有形状相同的凹槽和定位凹孔，栏杆的两端也对称设置有与该凹槽和定位凹孔处于相对位置并可相互配合的凸柱和凸台。
连接墩的侧面还可以开设有与端面的凹槽和定位凹孔形状相同的凹槽和定位凹孔，该凹槽和定位凹孔也可与栏杆的凸柱和凸台相配合。
连接墩通过栏杆相连，连成的路障可以呈一字形；路障也可以通过侧面开有凹槽和定位凹孔的连接墩连成丁字形等形状。由于连接墩侧面开有凹槽和定位凹孔，方便路障的转角连接，并使得路障的连接方式多样化。
连接墩之间也可通过圆管相连，连成的形状和通过栏杆相连的形状一样，这里不再重复说明。
如图2所示，该路障的栏杆两端分别对称设置有圆柱形凸柱3和凸台4，栏杆内对称倾斜设置有栅栏11，倾斜设置的栅栏11起到增强的效果。栏杆的中间设计成三角形支架，该三角形支架内可以设置图标、灯具，也可以根据客户的要求设置图案、花纹等，以提高路障的醒目性。
实施例1如图3所示，连接墩的端面开设有圆柱形凹槽1和定位凹孔2，且两端对称开设，形状相同。该凹槽1和定位凹孔2可以栏杆的凸柱3和凸台4配合，从而将两个连接墩相连，形成一整体路障。该连接墩的侧面有一圆台8，在圆台8上可以印有图案及标志等物，以提高路障的视觉效果。
实施例2如图4所示，该连接墩除了在端面对称开设有与栏杆的凸柱3和凸台4相配合的圆柱形凹槽9和定位凹孔10，在侧面也开设有与端面的凹槽9和定位凹孔10形状相同的凹槽5和定位凹孔6，该凹槽5和定位凹孔6也可与栏杆的凸柱3和凸台4相配合。连接墩侧面凹槽5和端面凹槽9开口方向相互垂直，连接墩侧面定位凹孔6和端面定位凹孔10的开口方向也相互垂直。
这种设计的连接墩不但能够实现连接墩体的直线连接，还可以满足连接墩在转弯处的连接。并使得连成的丁字形或其他弯折形状的路障在两个方向上呈90度夹角，起到加强路障的功能，具有更高的抗冲击性。在连接墩的上端面还设有一方孔7，该方孔7中可安装有警示灯具。
两两相邻的连接墩之间的连接利用栏杆两端圆柱形的凸柱插入连接墩的凹槽，同时栏杆下面的凸台进入连接墩的定位凹孔。安装时先将栏杆一端抬起另一端凸出的圆柱向下插入连接墩的凹槽，拆开时先将栏杆一端抬起另一端向上拔出。
权利要求1.一种路障，包含两个或两个以上的连接墩，其特征在于相邻两个连接墩之间通过一栏杆相连。
2.根据权利要求1所述的路障，其特征在于所述连接墩的两端对称开设有形状相同的凹槽和定位凹孔，栏杆的两端也对称设置有与该凹槽和定位凹孔处于相对位置并可相互配合的凸柱和凸台。
3.根据权利要求2所述的路障，其特征在于所述凹槽和凸柱均为圆柱形。
4.根据权利要求2或3所述的路障，其特征在于该连接墩的侧面也开设有与端面的凹槽和定位凹孔形状相同的凹槽和定位凹孔，该凹槽和定位凹孔也可与栏杆的凸柱和凸台相配合。
5.根据权利要求4所述的路障，其特征在于所述连接墩侧面凹槽和端面凹槽开口方向相互垂直；所述连接墩侧面定位凹孔和端面定位凹孔的开口方向也相互垂直。
6.根据权利要求4或5所述的路障，其特征在于所述连接墩的上端面有一方孔。
7.根据权利要求2或3所述的路障，其特征在于所述连接墩的侧面有一圆台。
8.根据权利要求1或2所述的路障，其特征在于所述栏杆内对称倾斜设置有栅栏。
专利摘要本实用新型公开了一种路障，包含两个或两个以上的连接墩，相邻两个连接墩之间通过一栏杆相连。该连接墩的两端对称开设有形状相同的凹槽和定位凹孔，栏杆的两端也对称设置有与该凹槽和定位凹孔处于相对位置并可相互配合的凸柱和凸台，连接墩的侧面也可开有与端面的凹槽和定位凹孔形状相同的凹槽和定位凹孔。本实用新型不但能节省材料，还能提供较好的视觉效果，可广泛应用于公路、市内道路、建设工地的围护、隔离之用。
文档编号E01F9/013GK2743417SQ20042009551
公开日2005年11月30日 申请日期2004年11月23日 优先权日2004年11月23日
发明者罗彦雄 申请人:广东爱得乐集团有限公司