空中预制平移就位的桥梁施工方法

文档序号:2283586阅读:168来源:国知局
专利名称:空中预制平移就位的桥梁施工方法
技术领域
本发明涉及一种桥梁的施工方法。
背景技术
在常规桥梁的施工方法中,按预制梁安装方式可以分为架桥机安装、龙门架吊装、吊车起吊安装;按预制场地布置方式可以分a)、桥头预制此方法常用于架桥机安装预制梁。此法需要桥头回填及时,有足够场地进行预制施工。b)、场外预制在场外的预制场进行预制施工,安装时需要专门的运输工具运送到现场进行安装,其运输道路必须有足够的平整度和强度。c)、桥墩旁预制就近预制,就近吊装。此方法需要桥墩旁有足够的预制场地,并需对预制场地进行处理。上述传统施工方法均存在工程造价较高的问题。但对于桥墩旁边均为软弱土层,而且不容易回填的情况,桥梁施工就会遇到很多困难。预制梁在预应力张拉后,预制梁中心会上拱,荷载全集中到梁两端的基础上,所以对两端地基基础的要求较高。而在现场周围全为软土层较厚的鱼塘和稻田的情况下,地基处理比较困难,如果处理不当,有可能会产生不均匀沉降导致梁的变形、扭曲甚至折断等问题。

发明内容本发明的目的是提供一种空中预制平移就位的桥梁施工方法,解决桥梁施工中桥墩附近无足够的预制场地的技术问题。
本发明的技术方案这种空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于施工步骤为(1)、施工桥墩,混凝土强度达到要求;(2)、在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架,门形钢桁架的立柱立于桥墩承台之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台;(3)、在该预制平台上制作预制梁;(4)、当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置;(5)、用垂直移动机械抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁就位。
(6)、施工下一根预制梁,重复步骤(4)、(5);(7)、将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工,直至桥墩上的各预制梁就位。
上述步骤(4)中,先敲掉预制梁端头下的活动底模、支撑木楔,然后拆除活动底模;在预制梁端底部套上钢梁托,形成千斤顶的顶升托架;用千斤顶顶升,铺设滑道;落梁到滑道上,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置。
上述步骤(5)中,通过在预制梁两端的千斤顶顶升预制梁,抽走滑道,在桥台上安垫装弹性支座,落梁就位,拆除钢梁托。
上述钢梁托的主体为U形,主体两侧连有翼板。
上述滑道由自下而上的枕木、钢轨、滑板组成。
上述水平移位设备是倒链葫芦或牵引机。
上述垂直移动机械是千斤顶或起重机。
上述预制梁为工字梁或T形梁。
上述门形钢桁架由桁架梁和立柱连接而成,桁架梁又包括主梁、斜支撑杆、弦杆,立柱是格构式立柱或钢管立柱。
上述桁架梁为整段型或由螺栓拼装的分段连接型。
本发明与现有传统技术相比具有的有益效果本发明采用空中桁架上制作预制梁、横行水平移动就位的施工方法,解决了桥梁施工中桥墩附近无足够的预制场地的技术问题,摆脱了地理条件的束缚和常规施工方法困难的影响,施工简单,操作方便,节约了施工成本,优点如下1)、不需要专门的大型安装设备,只是安装钢桁架和转移钢桁架时需要吊车。移动预制梁时,只需简易钢轨道和两个倒链葫芦和四个人工就可以了。梁两端紧邻盖梁处各设置一根格构式钢柱,与桁架梁组成门式支架结构。钢柱坐落在桥墩混凝土承台上,从而将所有荷载传到桥墩基础上。
2)、预制平台布置在空中桁架上,不需要处理专用场地预制施工。不需要进行预制和堆放场地的地基处理、存梁台座施工及场地回填,省去大面积地基处理费用和回填费用及堆放基础施工费用。不需要额外大面积征地,节约征地费用和施工完后场地的恢复费用。现场布置紧凑,易于管理,避免大面积征地造成的协调麻烦。
3)、工艺简单、可靠、易行。梁的制作和安装过程中,安全和质量更易保障。在原位制梁时,预制梁仅需用千斤顶做一次顶升,取走端头底模,即可落梁就位;错位制梁时,墩顶横移距离短,工序简明,易于操作。梁的横向滑移所需水平拉力较小,一般的倒链葫芦即可满足要求。由于移动距离短,且在钢筋混凝土盖梁上,移动操作简单,梁的稳定性易保障,不需要特殊的技术措施。
4)、工期较短。一个工作面平均七天完成一片梁的施工,包括钢筋、波纹管、钢绞线和模板的安装,混凝土浇筑,张拉钢绞线,灌浆,梁的平移就位等主要工序。
5)、钢桁架梁拆装方便,可数次重复利用,不存在恢复施工场地的问题。
6)、成本较低。钢桁架梁除拼接部位外,均采用全焊结构。所用钢材均可重复使用,用毕悉数收回,亦可完整用于今后类似工程中。而梁的平移所需投入极小,只是两条钢轨道和倒链葫芦。除去预制过程中各方案都必须投入外,空中预制和横向移动安装不需要大型起重机械及其配套吊具(包括龙门吊机和桥式架桥机或大型吊车)、长距离运输轨道和拖梁设施,省却大型起重设备的租赁费用、轨道路基的处理费用、轨道和滑车的投入等。


图1是本发明施工步骤(1)的示意图;图2是本发明施工步骤(2)的示意图;图3是本发明施工步骤(3)的示意图;图4是本发明施工步骤(4)的示意图;图5是本发明施工步骤(5)的示意图。
图6是钢梁托和千斤顶的示意图;图7是图6的侧视图。
图中1-桥墩、2-钢桁架、3-预制平台、4-预制梁、5-滑道、6-底模、7-侧模、8-钢梁托、9-翼板、10-千斤顶。
具体实施方式
本发明的空中预制平移就位的桥梁施工方法的施工实施例步骤(1)参见图1,施工桥墩1,混凝土强度达到要求。
步骤(2)参见图2,在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架2,门形钢桁架的立柱立于桥墩基础之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台3。预制平台的具体制作和安装工艺先定位放线,现场定出格构立柱在桥墩基础上的具体位置,用混凝土将基础斜面局部找平作为立柱的基础;然后加工并安装格构式钢立柱;加工焊接桁架梁节段,最后拼装钢桁架。
步骤(3)参见图3,在预制平台上制作预制梁4;预制梁具体施工工艺在钢桁架上搭设操作通道和维护栏杆;然后铺装底模6;安装钢筋和波纹管,检查钢筋和波纹管;安装侧模和端模,穿钢绞线束,隐蔽检查验收;浇筑混凝土,养护至一定强度;拆侧模7和端模;待混凝土强度达到要求值后,张拉钢绞线,然后灌浆,浆液强度达到70%后可移梁。
步骤(4)参见图4,当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道5,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置。预制梁的具体平移和安装工艺先敲掉预制梁端头下的底模6、支撑木楔,然后拆除底模;在预制梁端底部套上钢梁托8,形成千斤顶10的顶升托架;用千斤顶顶升,铺设滑道;落梁到滑道上,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置。
步骤(5)、参见图5,用千斤顶抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁就位。具体操作通过在预制梁两端的千斤顶顶升预制梁,抽走滑道,在桥台上垫装弹性支座,落梁就位,拆除钢梁托。
步骤(6)、施工下一根预制梁,重复步骤(4)、(5);步骤(7)、将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工。
参见图6、图7,钢梁托8的主体为U形,主体两侧连有翼板9。
上述滑道可由自下而上的枕木、钢轨、滑板组成。
上述水平移位设备可以是倒链葫芦或牵引机。
上述预制梁为工字梁或T形梁。
上述门形钢桁架由桁架梁和立柱连接而成,立柱是格构式立柱或钢管立柱。桁架梁又包括主梁、腹板、斜支撑杆、弦杆,桁架梁为整段型或由螺栓拼装的分段连接型。
权利要求
1.一种空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于施工步骤为(1)、施工桥墩,混凝土强度达到要求;(2)、在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架,门形钢桁架的立柱立于桥墩承台之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台;(3)、在该预制平台上制作预制梁;(4)、当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置;(5)、用垂直移动机械抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁到位。(6)、施工下一根预制梁,重复步骤(4)、(5);(7)、将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工,直至桥墩上的各预制梁就位。
2.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述步骤(4)中,先敲掉预制梁端头下的活动底模、支撑木楔,然后拆除活动底模;在预制梁端底部套上钢梁托,形成千斤顶的顶升托架;用千斤顶顶升,铺设滑道;落梁到滑道上,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置。
3.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述步骤(5)中,通过在预制梁两端的千斤顶顶升预制梁,抽走滑道,在桥台上垫装弹性支座,落梁就位,拆除钢梁托。
4.根据权利要求2或3所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述钢梁托的主体为U形,主体两侧连有翼板。
5.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述滑道由自下而上的枕木、钢轨、滑板组成。
6.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述水平移位设备是倒链葫芦或牵引机。
7.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述垂直移动机械是千斤顶或起重机。
8.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述预制梁为工字梁或T形梁。
9.根据权利要求1所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述门形钢桁架由桁架梁和立柱连接而成,桁架梁又包括主梁、斜支撑杆、弦杆,立柱是格构式立柱或钢管立柱。
10.根据权利要求9所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于上述桁架梁为整段型或由螺栓拼装的分段连接型。
全文摘要
一种空中预制平移就位的桥梁施工方法,其施工步骤为先施工桥墩,混凝土强度达到要求后,在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架,门形钢桁架的立柱立于桥墩承台之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台;然后在该预制平台上制作预制梁,当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置,用垂直移动机械抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁就位。施工下一根预制梁,将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工,直至桥墩上的各预制梁就位。本发明不需要另外布置预制和堆放场地,不需要专门的大型安装设备,工艺简单、可靠易行,钢桁架梁可重复利用,成本较低,工期较短。
文档编号E01D1/00GK1837485SQ20061020036
公开日2006年9月27日 申请日期2006年4月19日 优先权日2006年4月19日
发明者黄远超, 王贵军, 孙维振 申请人:中国建筑第二工程局
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