铁路大桥钢梁活动支座防护装置的制作方法

文档序号:2283965阅读:351来源:国知局
专利名称:铁路大桥钢梁活动支座防护装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路大桥钢梁活动支座防护装置。
背景技术
铁路大桥钢梁活动支座是桥梁的重要支撑部位,活动支座可分为多向活动支座(纵向、横向均可自由移动)、单向活动支座(仅一个方向可自由移动);活动支座的底部带有可移动装置(如滑板式),可移动装置设在桥墩上,实现铁路大桥钢梁活动支座的多向或单向移动。活动支座的移动部位裸露在外,风吹雨打以及灰尘的影响,很容易损坏。如果活动支座的移动部位一旦锈蚀,整座桥梁便非常危险,必须进行更换;南京长江大桥活动支座就出现过类似问题,国这花费巨资进行了更换。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、具有防护功能的铁路大桥钢梁活动支座防护装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于它包括固定防护体1和活动防护罩2,固定防护体1围成上下开口的空腔10,铁路大桥钢梁活动支座3的底部位于固定防护体1围成的空腔10内,固定防护体1的底端与桥墩固定连接;活动防护罩2上端部的固定架4与铁路大桥钢梁活动支座3相围并固定连接,活动防护罩2的盖板5位于固定防护体1上端的上方,盖板5的外缘伸出固定防护体1外。
所述的固定防护体1包括4个侧墙体8,侧墙体8上设有玻璃,4个侧墙体8相互固定连接。
所述的4个侧墙体8的下端与底座9固定连接,底座9与桥墩固定连接。
所述的活动防护罩2包括固定架4、盖板5、支撑架6,盖板5成倾斜状,盖板5的上端高于下端,盖板5的上端与固定架4固定连接,盖板5的内侧面与支撑架6固定连接,支撑架6搁置在固定防护体1上端面上。
所述的盖板5的外缘伸出固定防护体1外200-800mm。
所述的固定架4与铁路大桥钢梁活动支座3之间设有密封件。
本实用新型的有益效果是1、采用固定防护体1和活动防护罩2,其结构简单;2、固定防护体1将铁路大桥钢梁活动支座3的底部围起来,即活动支座的可移动装置(如滑板式)位于固定防护体1,固定防护体1的上方设一活动防护罩2,活动防护罩2随铁路大桥钢梁活动支座3移动,因盖板5的外缘伸出固定防护体1外,活动防护罩2始终罩住固定防护体1,本实用新型具有防尘、防风、防雨作用。
3、延长了铁路大桥钢梁活动支座的使用寿命。


图1是本实用新型的结构示意图图2是图1的左视图图3是本实用新型活动防护罩的结构示意图图4是图3的俯视图图5是本实用新型固定防护体的结构示意图图6是图5的俯视图图中1-固定防护体,2-活动防护罩,3-铁路大桥钢梁活动支座,4-固定架,5-盖板,6-支撑架,7-铁路大桥钢梁活动支座孔,8-侧墙体,9-底座,10-空腔。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,铁路大桥钢梁活动支座防护装置,它主要由固定防护体1、活动防护罩2和密封件构成。固定防护体1主要由4个侧墙体8、底座9构成,侧墙体8上设有玻璃,4个侧墙体8相互固定连接(如由连接角铁、螺丝固定搭接,或焊接);4个侧墙体8的下端与底座9固定连接(如焊接),底座9与桥墩固定连接(由螺栓);固定防护体1的4个侧墙体8、底座9围成上下开口的空腔10,铁路大桥钢梁活动支座3的底部位于固定防护体1围成的空腔10内。活动防护罩2包括固定架4、盖板5、支撑架6,盖板5成倾斜状,盖板5的上端高于下端,盖板5的上端与固定架4(角铁)固定连接(如焊接),盖板5的内侧面与支撑架6固定连接(如焊接),支撑架6搁置在固定防护体1上端面上(搁置在固定防护体1上端面上的支撑架6的宽度为200-800mm,移动不受阻);固定架4由4个角铁围成铁路大桥钢梁活动支座孔7,活动防护罩2上端部的固定架4与铁路大桥钢梁活动支座3相围并固定连接(由螺栓),活动防护罩2的盖板5位于固定防护体1上端的上方,盖板5的外缘伸出固定防护体1外200-800mm(由铁路大桥钢梁活动支座3的移动量决定)。所述的固定架4与铁路大桥钢梁活动支座3之间设有密封件(如橡胶条)。
权利要求1.铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于它包括固定防护体(1)和活动防护罩(2),固定防护体(1)围成上下开口的空腔(10),铁路大桥钢梁活动支座(3)的底部位于固定防护体(1)围成的空腔(10)内,固定防护体(1)的底端与桥墩固定连接;活动防护罩(2)上端部的固定架(4)与铁路大桥钢梁活动支座(3)相围并固定连接,活动防护罩(2)的盖板(5)位于固定防护体(1)上端的上方,盖板(5)的外缘伸出固定防护体(1)外。
2.根据权利要求1所述的铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于所述的固定防护体(1)包括4个侧墙体(8),侧墙体(8)上设有玻璃,4个侧墙体(8)相互固定连接。
3.根据权利要求2所述的铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于所述的4个侧墙体(8)的下端与底座(9)固定连接,底座(9)与桥墩固定连接。
4.根据权利要求1所述的铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于所述的活动防护罩(2)包括固定架(4)、盖板(5)、支撑架(6),盖板(5)成倾斜状,盖板(5)的上端高于下端,盖板(5)的上端与固定架(4)固定连接,盖板(5)的内侧面与支撑架(6)固定连接,支撑架(6)搁置在固定防护体(1)上端面上。
5.根据权利要求1所述的铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于所述的盖板(5)的外缘伸出固定防护体(1)外200-800mm。
6.根据权利要求1所述的铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于所述的固定架(4)与铁路大桥钢梁活动支座(3)之间设有密封件。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路大桥钢梁活动支座防护装置。铁路大桥钢梁活动支座防护装置,其特征在于它包括固定防护体(1)和活动防护罩(2),固定防护体(1)围成上下开口的空腔(10),铁路大桥钢梁活动支座(3)的底部位于固定防护体(1)围成的空腔(10)内,固定防护体(1)的底端与桥墩固定连接;活动防护罩(2)上端部的固定架(4)与铁路大桥钢梁活动支座(3)相围并固定连接,活动防护罩(2)的盖板(5)位于固定防护体(1)上端的上方,盖板(5)的外缘伸出固定防护体(1)外。本实用新型结构简单、具有防护功能,延长了铁路大桥钢梁活动支座的使用寿命。
文档编号E01D19/04GK2934343SQ200620098278
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月8日 优先权日2006年8月8日
发明者曾小怀, 陶功元 申请人:武汉飞鸿路桥工程技术有限公司
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