专利名称：路锥的制作方法
技术领域：
本发明属于交通管理用具，具体是指隔离路面用的或起提示作 用的路锥。
背景技术：
路锥在交通活动领域使用面很广，常见的此类用具都是用塑胶 类物加工而成，为圆堆状，上尖下大，中空，不可形变，当大量需
要时可以依次套起来装运，比较方便；但对于放于车内备用的使用 方式来说，则因车内空间相对狭小，携带数量只需l-2个的实情而 使这种不能变形的路锥有许多不足。
发明内容
本发明的目的就是提供一种路锥的新的设计方案，它可以消除 上述不足。
本技术方案是这样实现的选择一种弹性良好的钢丝材料，从 下到上，由大圈到小圈的逐圈绕制加工直至顶端的最小圈成骨架， 后再垂直向上绕一环状手柄圈，在此由钢丝绕成的呈圆堆状的骨架 内外表面上分别加工上一层软胶类物，比如橡胶，并将内外层粘贴 结实；在最下一圈的钢丝上通过此钢丝圈的中心连接二根直径状的 有足够强度的杆形物支撑杆，支撑杆交叉装置，在其上固接有一强 力磁铁，磁铁最好呈圆形，薄片状。
本设计的有益效果是整体路锥可以由上至下的被压缩的很扁，空间占用很小，方便了携带。
图1中a为手柄圈及骨架视图，b为整体剖面图。 图2为底圏钢丝处的视图。
各图中，l为手柄圈，2为骨架，3为胶层，4为磁铁，5为底 圈钢丝，6为支撑杆。 具体实施例
如图1中a所示，用一定粗度和弹性的钢丝绕制出呈圆堆状的 造形骨架2，在顶端再绕制出便于手持的呈环形的手柄圈1,骨架 2上的每一圈都要比其下的一圈足够小，即每一圈的外径都要略小 于其下一圈的内径，这样才可以保证整体下压时所有的圈可以处在 最下边的一个所处的平面上或相接近的平面上；在此骨架2的内外 表面加工上柔软的胶质层面，比如粘贴，并保证结合密实，如图l 中b上的3;在最下一圈的骨架即底圈钢丝5上固接有两根相交叉 的杆状物即支撑杆6,支撑杆6上则固接一呈圆片状的强磁铁4, 可焊接或丝连接，如此则一种新的路锥便加工完毕，握住手柄l压 下，则整体锥体会依次缩于下 一圈内直到磁铁所处的最下一圈附近 后被磁铁4吸住而整体成为扁状，大大减小了原先的空间占用，使 用时则可以拿出放在适当的位置先固定住底圈5后，再上提手柄圈 1,则被磁力吸住的每圈钢丝会逐圈克.服吸力直到达最高位为止。
为增加稳定性，可以将底圈钢丝作加粗加重处理，所加工的外 层胶层表面可以涂成斑马线状以增强显示效果。
权利要求
1、一种路锥，包括骨架，其特征是骨架是由钢丝由下到上由大圈到小圈的逐圈绕制加工直到顶端的最小圈而成，呈圆堆形，在骨架上端仍由钢丝再向上绕出环状的手柄圈，在此圆锥形体的内外表面加工有胶层，在骨架底圈上连接有交叉状支撑杆，支撑杆上固接有磁铁。
2、 据权利要求1所述的一种路锥，其特征是底圈钢丝较其上 的钢丝加粗加重。
全文摘要
一种路锥，由于可以被压缩得很扁，存放时大大减少了空间占用，为其使用提供了很大的方便。
文档编号E01F9/012GK101413253SQ20071016776
公开日2009年4月22日 申请日期2007年10月20日 优先权日2007年10月20日
发明者烁 陈 申请人:烁 陈